"차에서 이런 것까지 가능해?"...르노 XM3 하이브리드 SUV 출시
쿠페형 하이브리드 SUV 'XM3 E-TECH 하이브리드 포 올'차 안에서 모든 것이 가능한 인카페이먼트 기능과 안전 지원 콜 서비스
New XM3 E-TECH 하이브리드 /사진=르노코리아 |
르노는 2024년을 하이브리드 대중화의 해라고 선언하며, 하이브리드 SUV 'XM3 E-TECH 하이브리드 포 올'의 출시를 밝혔다. 이러한 XM3 E-TECH 하이브리드는 전기차 수준의 하이브리드 동력 시스템을 탑재하고 최첨단 편의 및 안전 장비와 함께 가장 진보된 하이브리드 시스템 구축 모델이다.
합리적인 가격의 하이브리드 SUV
New XM3 E-TECH 하이브리드 /사진=르노코리아 |
하이브리드 대중화의 해라고 선언한 만큼, 합리적인 가격으로 XM3 E-TECH 하이브리드의 가격을 책정하였다고 한다. 아무래도 하이브리드 차량에 대한 소비자들의 관심이 증가하는 요즘 추세를 반영한 가격책정으로 보여진다. 하이브리드 차량의 구매로 친환경 세제혜택까지 반영한다면 신형 XM3 하이브리드는 트림별 RE 포 올 2759만원 그리고 인스파이어 포 올 3052만원이다.
XM3 E-TECH의 기술과 성능
New XM3 E-TECH 하이브리드 /사진=르노코리아 |
E-TECH에는 르노 그룹만의 F1 머신 하이브리드 기술 노하우가 접목되어 기대되고 있다. 이번 하이브리드 모델 구동계 핵심 기술은 전기 모터 2단과 엔진 변속 4단으로 조합된 클러치리스 멀티모드 기어박스이다. 최신 모델에 탑재된 클러치리스 멀티모드 기어박스는 듀얼 모터 시스템과 1.6 가솔린 엔진 결합으로 보다 부드럽고 신속한 기어 변환이 가능하게 된다. 이 시스템은 구동용 전기모터와 고전압 시동모터로 이루어져 있다.
New XM3 E-TECH 하이브리드 /사진=르노코리아 |
구동용 전기모터의 경우 최고출력 36㎾과 최고 토크 205Nm 성능을 자랑한다. 고전압 시동모터는 발전기능을 더해 성능 15㎾, 50Nm이다. 이 두가지가 듀얼 모터 시스템으로 장착되고 16 가솔린 엔진과 통합되면서 부드럽고 빠른 주행이 가능한 것이다. 더불어 높은 수준의 에너지 효율을 자랑한다. 신형 XM3 E-TECH 하이브리드는 저속구간에서 부드러운 회생 제동과 전기모터 주행을 극대화한다. 또한 도심 시속 50㎞ 이하에서 최대 75% 구간을 전기 모드 주행이 가능하다.
타이어와 가성비 좋은 연비
XM3 E-TECH 하이브리드 타이어 /사진=르노코리아 |
17인치 타이어 기준 복합 공인 연비는 17.4㎞/L, 고속도로 17.3㎞/L, 도심 17.5㎞/L를 제공한다. 18인치 타이어의 공인연비의 경우 복합연비 17.0㎞/L, 고속도로 16.6㎞/L, 도심 17.4㎞/L를 제공한다. 르노코리아에 따르면 가솔린 모델인 XM3 TCe 260과 비교했을 때 도심주행 시 최대 32%의 연료비를 절약할 수 있다고 한다.
널널한 적재공간
XM3 E-TECH 하이브리드 트렁크 /사진=르노코리아 |
외에도 동급 하이브리드 모델 중에서 487리터의 트렁크 적재공간으로 최대사이즈를 자랑한다. 더블 트렁크 플로어로 높은 공간 활용성까지 챙긴다. 국내 KNCAP 1등급과 유로 NCAP(유럽 자동차 안전도 평가) 최고 등급 별 5개를 획득하여 안전성에 대한 검증도 완료되었다.
독특한 디자인과 네비게이션
XM3 E-TECH 하이브리드 후방 /사진=르노코리아 |
신형 XM3 E-TECH 하이브리드의 디자인의 경우 F1 다이내믹 블레이드 범퍼가 전면부에 장착되어 역동성을 더한 디자인이다. E-TECH 디자인 패키지 선택의 경우 측면부 엠블리셔, 측면과 후면부의 가니쉬에 일렉트릭 골드 색상이 디자인 포인트이다.
XM3 E-TECH 하이브리드 내비게이션 /사진=르노코리아 |
이외에도 XM3 E-TECH 하이브리드는 ‘이지 커넥트’시스템으로 9.3인치 네비게이션을 탑재했다. 이에 무선으로 연결된 애플 카플레이와 구글 안드로이드 오토를 편리하게 이용할 수 있는 것이 또 하나의 특징이다.
다양한 안전 및 편의 기능
New XM3 E-TECH 하이브리드 내부 /사진=르노코리아 |
더불어 차 안에서 식당, 주요소, 편의점, 주차장 등의 서비스를 주문 및 결제 모두 가능한 인카페이먼트 기능을 이용할 수 있다. 여기에 긴급 상황 발생 시 콜센터로 연결되는 ‘안전 지원 콜 서비스’도 제공한다.
XM3 E-TECH 하이브리드 네비게이션 화면 /사진=르노코리아 |
더욱이 모든 트림에서 다양한 주행 안전 및 편의 기능이 기본적으로 탑재되어 있는데, 이는 다음과 같다. 고속도로 및 정체 구간 주행 보조 (HTA), 어댑티브 크루즈 컨트롤(정차 및 재출발 기능 포함), 차선 유지 보조 (LCA), 오토홀드, 차선 이탈 경보 시스템(LDW), 차선 이탈 방지 보조 시스템(LKA), 사각지대 경보 시스템(BSW), 후방 교차 충돌 경보 시스템(RCTA) 등
XM3 E-TECH 하이브리드 /사진=르노코리아 |
더불어 르노는 올해 하반기에는 중형급 SUV 하이브리드를 출시할 계획이다. 르노는 현재 중국 지리차와 스웨덴 볼보가 개발한 CMA 플랫폼을 토대로 개발 중이며, 디자인은 프랑스 르노에서 진행할 예정이라고 한다. 르노코리아는 국내 소비자의 니즈에 맞춰 안전 편의 품목을 장착한 모델을 출시할 예정이다. 르노가 선언한 '하이브리드의 대중화'가 이루어지는 해인지 기대되고 있다.
기자명 김민규 기자
