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BMW 김누리 디자이너 "그림실력 만큼은 한국인 못따라오죠"

BMW 3시리즈 인테리어 총괄한 디자이너 김누리씨

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“왜 한국인 디자이너들이 두각을 나타내느냐고요? 입시미술 덕분이죠.”

한국인·아시아인 최초로 독일 BMW 본사 디자이너로 활동 중인 김누리(35)씨에게 한국인 자동차 디자이너의 경쟁력을 물었을 때 돌아온 대답은 의외였다. 무슨 의미인지 묻자 그는 “그림 실력만큼은 한국인을 따라올 사람들이 없다”고 했다. 아무리 뛰어난 아이디어가 있어도 표현해내지 못하면 의미가 없다는 얘기였다.


그의 말처럼 한국인 디자이너들은 세계 유수 완성차 브랜드에서 디자이너로 활동하며 두각을 나타낸다. GM·벤틀리를 거쳐 현대자동차로 돌아온 이상엽 디자인센터장을 비롯해 볼보 XC60 메인 디자이너로 명성을 떨친 이정현씨, 폴크스바겐에서 사용자 경험(UX) 디자이너로 활동 중인 김소현씨도 그렇다.

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김씨는 독일 프리미엄 완성차 브랜드 BMW에서도 대표 차종인 3시리즈의 인테리어 디자인을 총괄했다. 지난 15일 서울 강남구 도산대로 코오롱모터스 BMW 전시장에서 그를 만났다. 지난주 3시리즈의 한국 출시에 맞춰 3년 만에 고국에 돌아온 그는 “3시리즈 디자인을 맡은 건 생애 최대의 부담이자 영광이었다”고 했다.


Q : 입시미술이 경쟁력이란 얘기가 재미있습니다. 어떤 의미인가요.



A :


Q : 예술가는 세상에 하나뿐인 작품을 만들지만, 산업디자이너는 대량생산되는 제품을 만듭니다. 어떤 점이 매력적인가요.



A :
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예중·예고를 나온 김씨는 국민대 공업디자인과에 진학하면서 인생 항로를 바꿨다. 처음엔 미국 우주항공국(NASA)에서 우주선을 디자인하는 걸 꿈꿨지만, 강렬한 자동차 디자인에 관심이 생기면서 진로를 한 번 더 바꿨다. 독일 유학을 준비하면서 자동차에 대해 더 알고 싶어 정비기능사 자격증도 땄다. 이 경험은 그에게 큰 밑거름이 됐다고 했다.




Q : 디자이너와 실제 양산을 하는 엔지니어는 트러블이 있기 마련일 텐데요.



A :


Q : HS-포르츠하임은 디자인에서는 최고의 학교인데요. 어떻게 지원하게 됐나요.



A :
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Q : 3시리즈 디자인 콘테스트가 매우 치열했다고 들었습니다.



A :

김씨는 최고의 자동차 회사에서 디자이너를 꿈꾸는 후배들에게 “용기를 내면 기회는 열려 있다”고 조언했다. 재능 넘치는 한국의 수많은 디자이너가 꿈을 펼치기에 한국은 너무 좁은 시장이라고도 했다.

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Q : 외국에 도전한다는 게 쉬운 일은 아닐 텐데요.



A :


Q : 앞으로의 목표는 무엇인가요.



A :

이동현 기자 offramp@joongang.co.kr


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