2024 쉐보레 트래버스 공개! 다운사이징과 슈퍼크루즈

3열 시트를 갖춘 북미 간판급 대형 SUV 쉐보레 트래버스가 내년 초 출시를 앞두고 Z71 패키지를 입은 완전히 새로운 2024 트래버스를 공개하며 대중들의 기대감을 높이기 시작했다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

온라인을 통해서 완전히 새로운 트래버스의 디자인을 공개하기도 했지만, 시장에 출시한 실차를 공개하고 본격적인 행보를 시작한 2024 쉐보레 트래버스는 파격적인 디자인의 변화뿐만 아니라 완전히 새로운 파워트레인을 탑재 그 어느때 보다 가장 강력하고 인상적인 트래버스의 새로운 시작을 알리는 신차이다.

판매 부진에 시달리고 있는 2022 포드 익스플로러

국내 시장에 첫 선을 보인 이후 대형 SUV 시장에서 꾸준하게 판매량을 이어오고 있는 트래버스는 경쟁 모델인 포드 익스플로러의 부진을 더욱 힘을 얻어 국내 출시를 기다리는 소비자의 갈증이 높아지고 있다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

완전히 새로운 설계와 파워트레인, 디자인으로 새롭게 태어난 2024 쉐보레 트래버스는 Z71 패키지와 함께 현행 트래버스가 연상되지 않을정도의 파격적인 변화로 선 굵은 브랜드의 디자인 아이덴티티를 최상으로 끌어 올린 디자인으로 첫인상을 사로잡는다.

근육질을 자랑하는 볼륨감, 선 굵은 캐릭터 라인이 완성한 외관은 도심을 위한 3열 대형 SUV가 아닌 도심과 아웃도어를 아우르는 다재다능한 모습에 강인함과 대담함이 더 해진 모습으로 상위 모델인 타호를 넘어서려는 것 같다는 표현이 아깝지 않다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

상남자가 아닌 세련되고 스포티한 디자인을 원하는 소비자를 위한 RS 패키지는 RS를 상징하는 컬러 중 하나인 레드 컬러의 바디와 함께 커다란 사이즈의 차체가 역동적인 이미지를 연출하는데 매우 적극적인 모습으로 시선을 사로잡는다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

특히, Z71 패키지와 RS 패키지는 각각의 지향점에 따른 서스펜션 튜닝이 달리하여 시각적으로도 지상고가 다르다는 것을 확인할 수 있다. Z71 패키지의 경우 올 터레인 타이어와 함께 오프로드에서의 성능을 추가했고, RS 패키지의 경우 고속 주행에서의 안정감을 높이기 위한 세팅으로 낮게 깔린 무게중심을 어필하는 모습이다.

2024 트래버스는 LS & LT 트림을 베이스로 미드나이트와 스포츠 에디션 트림도 선보일 예정으로 국내 시장엔 어떤 트림이 출시가 될지? 궁금해지는 부분이다.

선 굵은 라인과 볼륨감을 크게 키운 바디는 남성미를 요구하는 시장의 니즈, 트렌드를 반영한 결과라고 할 수 있는 모습으로 공개한 현대 디 올 뉴 싼타페 그리고 시장에서 큰 사장을 받고 있는 랜드로버 디펜더 등이 이를 확인 시켜주고 있다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

여기에 현행 트래버스와 지향점을 달리하여 크로스오버 스타일을 취하는 새로운 C 필러 디자인은 볼드한 바디와 슬림한 윈도우, 낮은 루프 라인이 인상적인 조합을 완성하는 디자인 키워드이다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

덕분에 측면에서 바라보는 2024 쉐보레 트래버스는 레인지로버 벨라가 살짝? 연싱되기도 하는 모습으로, 강인함 속에 유연함과 스포티하고 역동적인 모습을 보는 시각에 따라 달리 표현한다고 해도 과언이 아닐 것 같다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

후면은 더욱 파격적인 변화를 적용했다. 가로와 세로 디자인을 따로 또 같이 표현한 테일램프 디자인은 차체를 더욱 풍부하고 진하게 표현한다. 호불호가 갈릴 여지는 충분히 있지만, 지금까지 없었던 새로운 듀얼 타입의 가로와 세로의 조합이 완성한 후면 디자인은 쉐보레 디자인의 새로운 아이덴티티가 될 것으로 예상된다.

파격저인 외관의 변화와 함께 실내의 변화 또한 투박하고 올드한 쉐보레, 트래버스는 이제는 완전히 잊어 버리라고 말하는 것 같다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

첫인상을 사로잡는 17.7인치 클러스터 & 인포테인먼트 디스플레이는 대시보드 디자인을 더욱 심플하고 감각적으로 표현한다. 새로운 스티어링 디자인과 간결하고 공간을 더욱 넓게 보이도록 디자인된 에어벤트, 간결하고 효율적인 센터콘솔 구성 등이 돋보인다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

센터콘솔에 자리했던 커다란 기어노브는 센터칼럼으로 자리를 옮겼다. 칼럼 방식에 대한 선호도가 다시금 높아지고 있는 지금, 아날로그에서 전자식으로 구성의 변화를 거친 스티어링은 프리미엄 럭셔리 브랜드인 캐딜락과의 격차를 줄였다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

시트의 구성은 2열 독립 캡틴 시트를 기반으로 3열 시트로 구성된 7인승을 기반으로 한다. 넓은 공간의 활용도를 높이는 2열 캡틴 시트는 여전히 경쟁력 높은 기능과 공간 그리고 최대 2764L의 적재공간을 자랑한다.

여기에 Z71 & RS 패키지의 경우 트래버스 최초로 자율주행 시스템인 슈퍼크루즈를 옵션으로 선택할 수 있도록 제공할 예정으로, 국내 시장에서도 쉐보레 슈퍼크루즈(자율주행 시스템)를 경험하게 될 수 있을지? 귀추가 주목된다.

새로운 설계와 디자인에 걸맞는 새로운 파워트레인을 탑재하는 2024 쉐보레 트래버스는 기존 V6 3.6 자연흡기를 대신 해 다운사이징 직렬 4기통 2.5 가솔린 터보가 자리하게 된다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

쉐보레가 처음으로 선보이는 직렬 4기통 2.5 가솔린 터보는 최고출력 315마력, 최대토크 43.7kg.m로 V6 3.6 자연흡기 대비 높은 출력과 토크를 자랑하는 엔진이다. 이는 북미 시장에서 판매가 되고 있는 기아 텔루라이드, 혼다 파일럿 보다 강력한 성능을 자랑하는 것으로, 8단 자동변속기 그리고 듀얼 클러치 방식의 4륜 구동 시스템과 조합을 이룬다.

2024 쉐보레 트래버스 공개 Z71 & RS 패키지

새로운 디자인과 파워트레인 그리고 슈퍼크루즈까지? 시장이 요규하는 니즈들을 모두 담아내며 가성비 대형 SUV로 국내 시장에서 꾸준한 판매량을 이어오고 있는 트래버스의 경쟁력을 대대적인 높인 2024 쉐보레 트래버스의 국내 출시는 빠르면 내년 2분기, 늦으면 3분기 출시 할 예정이다.