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‘아우디 <strong>Q4</strong> e-트론’ 한국서 안착… 차급 넘는 고급 소형 SUV

‘아우디 Q4 e-트론’ 한국서 안착… 차급 넘는 고급 소형 SUV

기능을 갖춘 아우디 DNA와 첨단 기술을 이상적으로 결합한 혁신적인 전기차다. 이 가운데 지난해 4월 출시된 아우디 최신 전기차 Q4 e-트론은 MEB 플랫폼에 기반한 첫 모델이다. 출시 이후 지난해 글로벌 마켓에서 5만2784대를 출고하며 아우디 전기차 중 가장 많은 판매를 달성했다. 아우디 Q4 e-트론은 앞...

거리에 널린 전기차가 싫다면…아우디 <strong>Q4</strong> e-트론 스포트백 어때?

머니투데이

거리에 널린 전기차가 싫다면…아우디 Q4 e-트론 스포트백 어때?

단어를 일상에서 얼마나 쓸까요? 지금도 많은 사람들은 이걸 몰라도 만족스럽게 차를 구매하고 있습니다. 기자 역시 마찬가지입니다. 어쩌면 독자들보다 더 '차알못'일수도 있습니다. 어려운 전문 용어는 빼고 차알못의 시선에서 최대한 쉬운 시승기를 쓰겠습니다. 아우디 Q4 e-트론 스포트백/사진=이강준 ...

[타봤더니]몸집은 우람한데 이 날렵함은 뭘까...가성비도 갖춘 일등 프리미엄 전기차[CarTalk]

[타봤더니]몸집은 우람한데 이 날렵함은 뭘까...가성비도 갖춘 일등 프리미엄 전기차[CarTalk]

아우디 Q4 40 e-트론 시승기 독일 프리미엄 수입차 브랜드 전기차 중 1위 LG에너지솔루션 82KWh 배터리 담겨 1회 충전 시 주행가능 거리 411㎞ Q4 e-트론 전면부 모습. 아우디코리아 제공 아우디가 전기차 명가로 변신하고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 8월 한 달 동안 '아우디 Q4 e-트론'과 ...

2022 하반기 집값 변동 요인 체크리스트 #2 – 수요 측면

2022 하반기 집값 변동 요인 체크리스트 #2 – 수요 측면

커지면서 유동성 측면에서 규제가 완화된 것은 분명하다. 그러나 기준금리 인상과 별개로 은행의 대출금리 인상 속도는 부담으로 작용하고 있다. 년도 2020 2020 2020 2020 2021 2021 2021 2021 2022 2022 분기 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 기준금리 1.08% 0.58% 0.50% 0.50% 0.50% 0.50% 0.67% 0.92% 1.25...

9월 항공권 특가 :: 단 3일! 7만 원대부터 시작하는 인기 노선 단독 할인

9월 항공권 특가 :: 단 3일! 7만 원대부터 시작하는 인기 노선 단독 할인

발송해 드려요. 각 상품 판매 종료일은 상품 페이지에서 확인 부탁드립니다. Q3. 탑승권은 어떻게 이용하나요? A3. 이메일을 통해 전달받은 e-ticket을 항공편 이용 당일 공항의 '이스타항공 카운터'로 방문해 여권과 함께 제시 후 수속 진행 부탁드립니다. Q4. 위탁수하물, 기내 수하물 규정이 궁금해요. A4...

정점을 향하는 금리, 저점에서 꿈틀대는 리츠

정점을 향하는 금리, 저점에서 꿈틀대는 리츠

2021 2021 분기 1Q 2Q 3Q 4Q 1Q 2Q 시장 금리 CD(91일) 1.37% 0.97% 0.70% 0.65% 0.72% 0.69% CP(91일) 1.66% 1.85% 1.38% 1.10% 1.01% 0.97% 회사채 (3년, AA-, 민평) 1.67% 1.66% 1.50% 1.47% 1.39% 1.57% 기준금리 1.16% 0.65% 0.50% 0.50% 0.50% 0.50% 년도 2021 2021 2022 2022 2022 2022 2023 분기 3Q 4...

車업계 대목 4분기에… ‘전기차 대전’ 펼쳐진다

車업계 대목 4분기에… ‘전기차 대전’ 펼쳐진다

충전 시 471㎞ 주행이 가능하고, 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 32분이 소요된다. 다만 내연기관 대비 높은 가격(1억160만원)이 판매에 걸림돌로 꼽힌다. 지난 6일 출시된 아우디의 세번째 전기차 'Q4 e-트론 40'/아우디 아우디 역시 지난달 6일 전기 SUV ‘더 뉴 아우디 Q4 e-트론 40′을 출시했다...

출시 1년만에 독일서 '10번 1위' 한국차… 포르쉐·벤츠 제압, 아이오닉5

출시 1년만에 독일서 '10번 1위' 한국차… 포르쉐·벤츠 제압, 아이오닉5

이번에만 1위를 차지한 것은 아니다. 이번 우승으로 AMS가 진행한 4번의 전기차 비교 평가에서 해외 주요 전기차들을 모두 압도했다. 지난해 10월 폭스바겐 ID. 4를 이긴데 이어 올해 4월 테슬라 모델Y, 포드 머스탱 마하-E를 제쳤다. 지난 6월에는 아우디 Q4 40 e트론, 벤츠 EQA 250, 르노 메간 E-테크 등...

[시승기] 마세라티, 첫 맛은 ‘불편’ 두 번째는 ‘놀라움’ 그 끝은 ‘중독’

[시승기] 마세라티, 첫 맛은 ‘불편’ 두 번째는 ‘놀라움’ 그 끝은 ‘중독’

되고 있었다. 가격적인 면에서 가장 ‘입문 단계’에 있는 차는 ‘기블리’다. 마세라티가 가격 장벽을 살짝 내리고 대중성을 추구한 모델이기도 하다. 그럼에도 불구하고 기본가는 1억 1,640만 원에서 시작한다. 최상위 모델인 기블리 S Q4 GS는 1억 4,300만 원이다. 기블리 S Q4는 최대 출력이 430마력이다. ...

독해진 한국차, 독일서 승전보 울려...벤츠 또 잡고 1위

독해진 한국차, 독일서 승전보 울려...벤츠 또 잡고 1위

아이오닉5는 바디, 파워트레인, 경제성 3개 항목에서 1위를 기록했다. 총점은 617점이다. 폴스타2는 588점, ID.5는 586점을 기록했다. 전기차 핵심 경쟁력으로 꼽히는 파워트레인 항목에서도 가장 높은 점수인 90점을 받았다. 지난해 6월에는 아우디 Q4 40 e트론, 벤츠 EQA 250, 르노 메간 E-테크 등과 비...

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現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.

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