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재 출시 원하는 <strong>현대</strong>자동차 (클릭,포니픽업, 엑센트 위트 디젤,아슬란,베르나,아제라, i10,i30)
라스카도르
재 출시 원하는 현대자동차 (클릭,포니픽업, 엑센트 위트 디젤,아슬란,베르나,아제라, i10,i30)
최근 현대자동차 모델을 살펴보면 국내 뿐만 아니라 해외에서도 꽤나 인기가 많은 모델들이 있습니다. 오늘은 현대자동차에서 만든 모델 중에서 다시 출시해줬으면 하는 단종 모델에 대해서 이야기를 해보는 시간을 가져보려고 합니다. 여러분들 기억에 어떤 차량인지 댓글로 남겨주시면 감사드리겠습니다. ...
연예인들의 올드카 사랑… “롤스로이스보다 각 그랜저”
EV라운지
연예인들의 올드카 사랑… “롤스로이스보다 각 그랜저”
92년도에 출고된 BMW의 E32, 2000년 초기의 E46 M3, 80년대 후반의 현대 엑셀을 비롯해 포르쉐911, 스펙트라, 갤로퍼, 벤츠 R129 등 올드카를 수대 보유하고 있다는데요. 방송에서 그가 소개한 차는 99년식 에쿠스 GS 300모델입니다. 3.0리터 V6 자연 흡기 가솔린 엔진이 탑재된 당대 최고의 차죠. 미쓰비시...
거장 주지아로, 동커볼케, 이상엽이 한 자리에...<strong>현대</strong>의 헤리티지 되찾기
교통뉴스
거장 주지아로, 동커볼케, 이상엽이 한 자리에...현대의 헤리티지 되찾기
아버지 주지아로와 현대차의 루크 동커볼케, 이상엽 부사장이 포니 쿠페를 복원한다. 사진=현대자동차 포니를 만든 유명한 사람이 몇 있다. 현대그룹 정주영 창업회장의 동생인 정세영 당시 현대차 회장이 한 명이고, 자동차 디자인계의 거장인 이탈디자인의 조르제토 주지아로가 또 다른 한 명이다. 조르제...
자동차 산업의 산증인, <strong>현대</strong>자동차그룹 정몽구 명예회장
데일리
자동차 산업의 산증인, 현대자동차그룹 정몽구 명예회장
정몽구 현대자동차그룹 명예회장(이하 직함 생략)은 1938년 3월 19일 강원도에서 태어났다. 그의 부친은 현대그룹의 창업자이자 명예회장인 대한민국의 대표적인 1세대 기업인 고 정주영 명예회장이었다. 현대가의 차남으로 태어난 정몽구는 경복고등학교를 나와 한양대학교 공업경영학과를 졸업했으며, 재...
‘비운의 모델’ 정주영의 포니 쿠페, 손자 정의선이 49년 만에 복원
조선일보
‘비운의 모델’ 정주영의 포니 쿠페, 손자 정의선이 49년 만에 복원
특징이다./현대차 지난 1974년 정주영 회장 시절 현대차가 이탈리아에서 열린 토리노 모터쇼에 국민차 ‘포니’와 더불어 출품한 ‘포니 쿠페’가 49년만에 손자인 정의선 현대차그룹 회장 시대에 온전하게 복원돼 공개됐다. 현대차는 “포니 개발을 통해 자동차를 국가의 중추 수출산업으로 육성해 국민들의 더 ...
혼다 파일럿, 실용성 갖췄다지만…7천만원 주고 사기엔 ‘글쎄’
아시아투데이
혼다 파일럿, 실용성 갖췄다지만…7천만원 주고 사기엔 ‘글쎄’
외관과 달리 인테리어는 트렌디하기보다는 투박하고 올드한 느낌이다. 스티어링 휠 안쪽에 위치한 두꺼운 베젤의 계기판 디스플레이와 센터페시아의 수많은 물리 버튼, 소박한 사이즈의 센터 디스플레이는 최근 인테리어 트렌드인 미래지향적인 감성과는 거리가 멀어 보였다. 현대차·기아 등 국산차나 BMW·...
영광과 좌절의 그 이름, 대우자동차
IT동아
영광과 좌절의 그 이름, 대우자동차
내가 뭔가 사용법이 틀렸나?”하는 반응이 주류를 이루는 반면, 2인자 제품이 맘에 들지 않으면 “역시 괜히 이걸 샀네!”하는 반응이 튀어나온다. 때문에 2인자는 1인자에 비해 훨씬 더 많은 노력을 해야 한다. 1980~1990년대 대한민국 자동차 시장에서 현대자동차와 치열한 경쟁을 하던 대우자동차 역시 그...
망한 줄 알았는데…”미국에서 대박난 국내차종은요”
피클코
망한 줄 알았는데…”미국에서 대박난 국내차종은요”
1985년, 현대차가 미국에 진출할 때 현대차의 성공을 예상한 사람은 많지 않았죠. 진출 초기 찬란했던 순간도 있었지만, 이후에는 악재가 겹치면서 암울한 시기가 이어졌습니다. 미국에서의 현대차 이미지는 깡통차를 만드는 회사였고 현대차에서 수출했던 엑셀의 별명은 ‘일회용 차’일 정도로 상황이 좋지...
[시승기] 제네시스 G90, 럭셔리 대형 세단의 '끝판왕'
아시아경제
[시승기] 제네시스 G90, 럭셔리 대형 세단의 '끝판왕'
제네시스 G90, 3년만에 출시된 EQ900 페이스리프트 디자인부터 이름까지 풀체인지급 변화 묵직한 승차감에 첨단안전시스템까지 [아시아경제 우수연 기자] 제네시스 브랜드의 최고급 대형 세단 G90은 현대차가 3년만에 야심차게 내놓은 EQ900의 페이스리프트 모델이다. 에쿠스를 상징하는 'EQ'를 이름에서 떼...
"새 차 타기 딱 좋은 날씨네"...'B급 광고'에 빠진 車업계
조선비즈
"새 차 타기 딱 좋은 날씨네"...'B급 광고'에 빠진 車업계
어두운 밤, 신호를 기다리는 쏘나타N라인 운전자 옆좌석에 소복을 입은 여자 귀신이 올라탄다. 귀신이 운전자를 놀래키려는 순간, 운전자는 출발을 위해 엑셀을 밟는다. 재빠른 발진에 안전벨트를 하지 않은 귀신은 순식간에 차 뒤로 날아가 버린다. 쏘나타N라인의 고성능 특화사양 '런치 컨트롤'을 단번에...

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現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
한대훈
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現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.