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"운전대 잡을 필요 없어요"…
자율주행
차 시장 뒤집히나? 엔비디아 움직임에 '깜짝'
서비스 종료 후
자율주행
기술
개발 새 전략 엔비디아의 ‘피지컬 AI’
기술
로 혁신 추구 엔드투엔드 AI 솔루션으로 완전한
자율주행
구현 목표 크루즈 볼트 AV (출처-제너럴모터스) 제너럴모터스(GM)가 인공지능(AI) 반도체 기업 엔비디아와 손을 잡고 차세대
자율주행
차 개발에 나선다. 현지시간으로 지난 1...
IT
노컷뉴스
붉은색으로 물들었던 MWC…中 모바일·AI 수준에 '압도'
혁신 차별화 통신3사도 AI 데이터센터, 자체 보안
기술
공개 MWC가 열린 '피라 그란 비아(Fira Gran Via)' 정문 입구서부터 화웨이와 샤오미 스마트폰 광고 현수막이 보인다. 김기용 기자 세계 최대 모바일 박람회 모바일 월드 콩그레스(MWC)25에서 각국 주요 기업들이 인공지능(AI)
기술
을 두고 열띤 경쟁을...
자동차
헤럴드경제
“이러면 팰리세이드 살 필요 없겠는데?”
플래그십 전기 SUV 아이오닉 9 출시 트림에 따라 6000만원대부터 구매 가능 공간 활용성 및 운전 편의성 탁월 반
자율 주행
개입 “현대차 모든 차종 중 최고 수준” 스마트 회생제동·전비 효율성 만족감↑ 현대차 플래그십 전기 SUV 아이오닉 9 외관. 서재근 기자 현대자동차가 자사 전동화
기술
을 총집약한 ...
자동차
IT동아
로터스 최초의 순수전기 하이퍼 SUV, ‘엘레트라 S’
전기차를 주력으로 새로운 시대로 나아갈 채비에 나섰다. 그 시작은 브랜드 최초의 순수전기 하이퍼 SUV인 엘레트라(Eletre)다. 엘레트라는 5.1m가 넘는 차체를 지녔지만, 공기저항 계수는 0.26 Cd에 불과하다. 오랜 역사를 지닌 스포츠카 브랜드의 공기역학
기술
이 그대로 적용된 차량이다. 로터스 엘레트라 ...
자동차
아던트뉴스
"카니발은 이제 어쩌죠"... 최대 '1,100km' 간다는 프리미엄 미니밴 등장에 모두가 놀랐다
것으로 평가받고 있다. 혁신적인 디자인과 성능 특징 덴자 2025 D9 /사진=Xchuxing 2025년형 덴자 D9의 외관 디자인은 기존 모델과 큰 차이가 없으나, 지붕 부분에 새로운 라이다 시스템이 장착되어 첨단
기술
을 강조하고 있다. 이 차량은 총 32개의 센서를 통해 고속도로와 도심 주행에서
자율주행
기능을...
자동차
KB차차차
2024 중고차 시장 총결산! 판매량 상승 2위 쏘렌토, 그럼 1위는…?
세계 시장에 모습을 드러내기도 했습니다. 성장하는 전기차 시장 이면에 전기차 화재사고라는 그늘이 드리워지기도 했죠. 또한 테슬라의 미국 내 FSD (Full Self Driving Capability) 기능 옵션 출시 및 세계 각국의 로보택시 시범 운영 등
자율주행
시대가 한 걸음 다가온 한 해이기도 합니다. 신차 시장에...
자동차
연합뉴스
중국차 질주에 난공불락 일본차 휘청…세계 車시장 지각변동
35%까지 하락했다. 태국의 경우 12%포인트, 싱가포르는 18%포인트 각각 떨어졌다. 도요타는 픽업트럭 분야에서 여전히 1위 자리를 지키며 버티는 모습이지만 다른 브랜드는 전반적으로 우려스러운 상황이다. 도요타는 중국차에 맞서기 위해 차량용 소프트웨어와 배터리
기술
등을 개발하기 위해 협력사와 장...
경제
조선일보
엔비디아 놓쳤다면 이것 사라, 5년 후 큰 돈 벌게 해줄 해외 주식 5개
엔비디아를 비롯한 마이크로소프트, 애플, 알파벳, 아마존, 테슬라, 메타 등 미국 대형
기술
주 M7(매그니피센트 7)의 주가 전망과 ‘넥스트 엔비디아’가 될 유망주에 대해 알아봤다. 24년 경력의 반도체 애널리스트, 이승우 유진투자증권 리서치센터장이 출연했다. 이 센터장은 서울대 컴퓨터공학과 출신으로...
자동차
IT동아
[시승기] 돋보이는 디자인과 안전 사양 ‘KGM 액티언’
단속 시 반
자율 주행
보조 시스템인 인텔리전트 어댑티브 크루즈 컨트롤(IACC)이 일정한 속도와 함께 앞차와 안전거리, 차선 유지를 도왔다. 이 밖에도 액티언에는 ▲주행 중 전방 충돌이 예상될 경우 운전자에게 경고하고 자동으로 제동 브레이크를 작동시키는 긴급제동 보조(AEB) ▲앞차 출발 알림 경고(FVSW...
자동차
디지털투데이
전문가가 본 테슬라 로보택시 "프로토타입 공개 의외다"
것에 약간 놀랐다"고 전했다. 이어 테슬라가 브랜드에 대한 신뢰를 구축하기 위해 언제 어떤 일이 일어날지 로드맵을 설명해줄 것을 기대한다고 덧붙였다. 또한 맥닐은 레이저를 쏴 전방 물체를 식별하는 라이다(LiDAR)나 레이더에 의존하지 않고 오직 카메라만으로
자율주행
을 실현하기로 한 것이 잘못된 ...
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