불리는 K7 프리미어 하이브리드는 구매 목록 상위 리스트에 충분히 올라갈 수 있는 차다. K7 프리미어 하이브리드는 지난해 6월 출시 이후 국내 시장에서 1만2000대 이상 팔린 인기 모델이다. 지난달 20일 프리미어 하이브리드를 타고 서울에서 파주까지 약 왕복 54km를 직접 시승해봤다. 해당 구간을 시승...

기아 K7 프리미어는 더욱 화려히 드러난다. 기아자동차의 소형 SUV, 셀토스가 많은 사랑을 받고 있는 가운데 셀토스 보다 조금 더 먼저 데뷔했던 ‘대형 세단’ 기아 K7 프리미어 또한 시장에서 좋은 평가를 받고 있다. 기존 K7에 비해 더욱 화려하고 대담한, 그리고 조금 더 넉넉해진 체격과 공간을 앞세운 K...

GDI 엔진을 품은 기아 K7 프리미어와 자유로를 달렸다. 기아자동차의 대형 세단, K7 프리미어와 함께 자유로 주행에 나섰다. 기존 K7 대비 더욱 세련된 감성, 그리고 공격적인 이미지를 과시하는 이미지를 드러내고 있는 K7 프리미어는 확실히 도로 위에서 고유한 존재감을 과시하고 있었다. 여기에 V6 가솔...

기아자동차가 K7을 통해 새로운 미래를 열었다. 부분변경 모델인 ‘K7 프리미어’가 준대형 세단을 위해 개발된 차세대 파워트레인의 첫 주인공으로 낙점된 것. 이번에 선보인 신규 파워트레인은 향후 현대자동차 그랜저에도 탑재될 예정으로 현대·기아차그룹 차원에서도 그 의미가 크다. 특히 이 엔진을 기반...

디자인과 뛰어난 편의성을 앞세워 반짝 인기를 끌었던 K7이 페이스리프트 모델로 돌아오면서 관심을 끌고 있다. 공교롭게도 같은 날 BMW의 플래그쉽 세단 7시리즈도 전방위 페이스리프트를 거쳐 국내 시장에 모습을 드러냈다. 혁신적이고 훌륭한 차를 만들어냈지만 디자인에서 밀리면서 애석하게도 벤츠 S...

라인업에 준대형 세단 최고 수준 사양까지 갖춰 ‘타도 그랜저’를 외치고 있다. 기아자동차는 준대형 세단 K7의 부분변경모델(K7 프리미어)을 12일 서울 강남구 BEAT360에서 최초로 공개했다. 기아차가 지난해 12월 연식변경모델을 출시한 지 불과 6개월 만이다. 연식변경모델을 내놓은 지 1년 이내에 다시 ...

기아자동차, 'K7' 페이스리프트 모델 'K7 프리미어' 사전계약 실시 기아자동차가 3년 만에 내놓는 준대형 세단 'K7' 부분변경 모델 'K7 프리미어'의 사전계약이 12일 시작됐다. /강남구=이성락 기자 기아자동차(기아차)가 부분변경(페이스리프트)를 통해 약 3년 만에 준대형 세단 'K7'의 새로운 모델을 시장...

세단에 기대할 수없는 탁월한 연비 부드러움 갖춘 '똑똑하고 여유로운 삼촌차' [비즈니스워치] 윤도진 기자 spoon504@bizwatch.co.kr 지난 7일 역대급 무더위 속 뙤약볕이 내리쬐는 정오 무렵. 서울 서초구 양재동 현대·기아자동차 본사에서 기아차 'K7 하이브리드' 시승차에 올라 찌는 듯한 거리로 나섰다....

있습니다> 사실 K8은 넘버2 이지만 ‘절반의 승리’는 거뒀다. 기존 K7과 달리 ‘타도 그랜저’ 가능성을 보여줬다. K8은 사명과 로고를 바꾼 기아가 ‘제 2의 도약’을 위해 내놓은 첫 번째 모델이다. 2016년 2세대 K7이 출시된 지 5년만인 지난해 4월부터 판매됐다. K8은 ‘넘버2’ K7 설움을 씻어내면서 그랜저는...

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