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악명 높은
천안
버스
, 모두의 목소리를 들어보았다
승차 거부, 난폭운전, 무정차로 말이 많던
천안
시내
버스
. 이에
천안
시는 마침내 '기사 자격 정지'라는 칼을 뽑아 들었는데요. 오랜 시간 동안
버스
기사, 시민,
천안
시 사이에서 복잡하게 얽히고 설킨
천안
버스
의 숨겨진 뒷이야기, 스브스뉴스가 파헤쳐봤습니다. 총괄프로듀서 하현종 / 구성 임지연 / 편집...
SRT매거진
SCENE#8
천안
호수는 반짝이고, 희생은 눈물겹다 ‘
천안
씬8경’
천안
곳곳에 저수지. 물오리들이 집을 짓고 새끼를 낳아 기른다.
천안
곳곳에 독립운동의 역사. 불꽃처럼 산화한 젊음이 빗방울 떨어지듯 후드득 쏟아진다. 글 정상미 사진 이효태 용연저수지
천안
곳곳에는 크고 작은 저수지만 20개에 달한다. 안정적인 농...
SRT매거진
예술을 일상으로,
천안
만남로
적어도 세계 미술계에서는
천안
이 서울보다 유명할지도 모른다. 사람들이 모이던
버스
터미널이 백화점과 갤러리로 확대된 지금, 우리는 여전히 광장에서 사람을 만나고 일상을 견뎌낸다. ‘만남로’라는 길 이름처럼. SHOPPING 릴리공방 생활 소품을 직접 손으로 그리는 유지언 대표의 핸드페인팅&도예 공방....
연합뉴스
고속
버스
사고 현장 아수라장…차창 깨지고 군데군데 혈흔도
버스
기사 "고속도로에 떨어진 대형 낙하물 피하려다 사고" 23일 오후 광주광역시를 출발해
천안
논산고속도로를 타고 경기도 성남시를 향하던 고속
버스
가 가드레일을 들이받고 5m 아래로 떨어진 충남 논산시 채운면 사고 현장은 한순간에 아수라장이 됐다.
버스
앞 유리창은 심하게 파손됐고, 양쪽 유리창은 ...
피클코
신세계가 유독 터미널 있는 자리에만 백화점 세운 이유
통상 고속터미널이라고 하면 어둡고 낡은 공간이 떠오르기 마련입니다. 하지만 몇몇 도시의 터미널들은 백화점과 연결되어 있어 이런 고정관념을 깨트리고 있는데요. 실외에서
버스
를 기다리며 더위나 추위에 고생했던 예전과 달리 요즘에는 쇼핑도 하는 등 쾌적한 공간을 이용하며 대기할 수 있습니다. 신...
데일리
부담되게 오른
버스
&지하철 교통비 '확' 줄이는 방법은 없을까?
정기권은 지하철 1회 기본운임(1,250원)의 44회 사용 금액인 55,000원이다. 1,250원으로 60회를 이용하면 75,000원이므로 무려 20,000원, 26%가 넘는 할인율을 자랑한다. 다만 이 정기권은 서울 시내에서만 이용이 가능하므로 경기권이나
천안
등 다른 지역에서 정기권을 이용하고 싶다면, 거리비례용으로 ...
한국일보
선유도 가는 길 굽이굽이 해안절경…
버스
내리자 “와~ 1930년대”
[시티투어
버스
] 군산 천혜의 비경을 자랑하는 고군산군도. 13일 오전 9시30분 군산시외
버스
터미널에서 출발한 시티투어
버스
는 군산역에서 기다리던 관광객을 모두 태우고 당일코스 첫 행선지인 고군산군도로 향했다. 이날
버스
는 봄철 나들이에 나선 상춘객들로 만석이었다. 박미자 해설사는 “최근 군산이 ...
한국일보
버스
요금 13만원, '프리패스'로 7일간 전국일주를 했다
기차여행ㆍ
버스
여행]
버스
업계의 ‘내일로’…고속
버스
프리패스 체험기 여수~서울 금호고속 우등고속 승차권. 프리패스 이용이라 3만3,200원 요금이 0원으로 표기돼 있다. 코레일의 ‘내일로’는 27세 이하 청년들이 일정 기간 정해진 기차를 무제한 이용할 수 있는 교통 티켓이다. 고속
버스
업계도 비슷한 상...
피클코
“2억이면 살 수 있다는 경기도 아파트, 바로 여깁니다”
예상되는데요. 또한, 1분 거리에 중소 규모의 마트가 있는가 하면, 지하철역과
버스
정류장 모두 5분 내외로 이동이 가능해 교통 접근성 또한 우수한 편입니다. 경기도 고양시에 위치한 신원당1단지동문은 1992년 입주를 시작한 354세대 아파트인데요. 해당 아파트는 직방 어플 기준, 지난해 5월 9층 형이 매...
한국일보
#덕분에…당신들의 노고에 보답하는 건 지침을 잘 따르는 것뿐
겪는 상황에서 한국이 최전선에서 방역을 진두지휘하고 있다는 느낌을 받았다. <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 관광
버스
두 대가 도로에 서 있었다. 언제 어디로 가게 되는 걸까.
버스
기사에게 물...
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석대건
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現) 테크42 기자 기자입니다. ‘우리는 무엇을 위해 일하고 어떻게 성장하며, 왜 살아야 하는가?’에 대한 답을 찾고자 노력합니다. 이를 위해 AI, 클라우드, 데이터 관련 IT 기술, 애자일 방법론 등 생산성과 성장, 그리고 지속가능성에 대해 공부하고 전문가를 만나 글을 씁니다.
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