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자동차
더위드카
"운전대 잡을 필요 없어요"…자율주행차 시장 뒤집히나? 엔비디아 움직임에 '깜짝'
반도체 기업 엔비디아와 손을 잡고 차세대 자율주행차 개발에 나선다. 현지시간으로 지난 18일 외신에 따르면 GM은 엔비디아와 협력해 AI 기반의 차세대
자동차
와 공장, 로봇 등을 개발할 예정이다. 이번 협력은 지난해 자율주행 택시 서비스 ‘크루즈’ 운영을 종료한 GM이 자율주행 기술 개발을 지속하기 위...
IT
노컷뉴스
붉은색으로 물들었던 MWC…中 모바일·AI 수준에 '압도'
시스템도 공개했다. 운전자가 차량에 탑승하지 않고도 원격 조작이 가능한 이 기술은 물류, 공공안전, 로보택시 등 다양한 분야에 적용하겠다는 계획이다. 또한 AI 기반 콘텐츠 제작 기술을 통해 자동 서사 확장 및 캐릭터 생성, 영상 편집 기능을 시연하며 미디어
산업
내 AI 활용 가능성을 강조했다. 미국...
자동차
세계일보
경기 침체에 신차보다 중고차 선호…인기 차종은 ‘성공의 상징 그랜저’
더 뉴 그랜저 IG 페이스리프트. 사진=현대
자동차
제공 40대 유부남 A씨는 수입차 만큼 비싸진 국산
자동차
가격에 중고차로 눈을 돌렸다. 어린 자녀가 성장하며 10년 넘은 중형차를 운행하기 무리라고 판단한 그는 ‘성공의 상징 그랜저’를 눈여겨 보고 있다. 신형 모델은 5000만원 중반을 넘어서는 등 부담...
자동차
쿠키뉴스
아빠 취향 저격 ‘디 올 뉴 팰리세이드’…탑승감·안정감 모두 프리미엄 [시승기]
안전해. 아빠가 큰 차를 타는 이유야” 면허를 따기 전부터 귀에 딱지가 앉도록 아빠에게 들었던 말이다. 아빠는 언제나 멀리서도 존재감이 드러나는 큰 차를 고집하셨다. 덕분에 어디서든 아빠 차를 한 눈에 알아볼 수 있어 차를 찾아 헤맨 기억이 거의 없다. 현대
자동차
가 6년 만에 2세대 완전변경 모델로...
자동차
한국일보
[르포]국산 전기버스 살린다며 운수업계 발목 잡은 尹 정부...보조금 정책 '뒤탈' [CarTalk]
떨어지는 것으로 전해진다. 이에 환경부는 NCM 배터리 대비 LFP 배터리에 대한 보조금을 낮췄다. 이를 두고 업계에서는 정부가 겉으로는 환경성 계수 등을 따져 보조금 차등을 뒀지만 속내는 중국산 전기버스를 막기 위한 대응책을 낸 것으로 평가했다. 한국
자동차
모빌리티
산업
협회(KAMA)에 따르면 2023년 ...
경제
헤럴드경제
경영 위기에 더해진 ‘정치 리스크’…재계, 글로벌 사업 사면초가 [나라 뒤집어 놓은 6시간 계엄령]
산업
계 지원법안 모두 불투명 기업가치 하락 자금조달 우려 반도체·
자동차
외교동력 상실 트럼프 2기 앞 불확실성 가중 재계가 윤석열 대통령의 심야 계엄령 사태로 정치적 리스크가 확대되고 경제 불확실성이 커지면서 사면초가에 내몰리고 있다. 사진은 서울 시내 대기업 빌딩들(위쪽)과 인천 중구 인천 ...
자동차
연합뉴스
중국차 질주에 난공불락 일본차 휘청…세계 車시장 지각변동
칼바람 수출 선적을 기다리는 중국차 [연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 세계
자동차
시장에서 한때 '난공불락'으로 여겨지던 일본
자동차
업체들이 중국 업체들에 밀려 속절없이 무너지고 있다. 중국 업체들은 신차를 앞세워 일본차가 장악해온 자국 시장은 물론 동남아 시장 등을 빠르게 잠식하고 있...
자동차
조선비즈
[실손 대백과] 교통사고 치료비도 실손 보상 가능… 쌍방과실이면 40%까지
<이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 교통사고가 발생하면 가입한
자동차
보험을 통해 보험금을 받는다. 치료비의 경우 보험사가 병원에 지불보증을 하면 피해자는 치료비를 내지 않고서 치료비를 받는 방식이다. 고객은 직접 치료비를 내지 않았기 때문에 실손보험 보상은 불가능하다고 착각한다....
자동차
EV라운지
파격 ‘YF쏘나타’ 다음은··· 美 간파한 현대차 디자인 센터
북미 특화 차량인 싼타크루즈 XRT 모델 디자인에 대해 설명하고 있다. 현대차 제공 ‘YF쏘나타’는 현대
자동차
가운데 가장 파격적인 디자인으로 꼽히는 차량이다. 사람들에게 아직도 회자될 정도로 현대차 디자인 저력을 각인시킨 모델이다. 덕분에 YF쏘나타는 글로벌 시장에서 총 212만6697대가 팔리면서 ...
자동차
디지털투데이
전문가가 본 테슬라 로보택시 "프로토타입 공개 의외다"
실현하기로 한 것이 잘못된 단순화라고 지적했다. 카메라만 사용하면 센서 스택이 단순화될 수는 있지만 백엔드에서 훨씬 더 많은 작업을 수행해야 한다는 설명이다. 맥닐은 시각에만 의존하는 테슬라의 접근 방식에 대해 우려를 표하며 "인간은
자동차
를 운전할 수 있지만 눈은 2개뿐이다.
자동차
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