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교통뉴스
현대차
아이오닉 5
N
둘러본 소감
‘전기차가 가슴을 뛰게 하면서 가족과 편하게 탈 수 있다’ 현대차가 고성능 전기차
아이오닉 5
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을 영국 굿우드에서 공개했다. 사진=현대자동차 현대차가 전기차 전환을 선언하면서 내세운 캐치프레이즈 ‘현대 모터 웨이(Hyundai Motor Way)'. 그 과감한 전환에 있어 중요한 축으로 현대차는 고성능차를 지...
카매거진
현대차,
아이오닉5
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& 싼타페 북미 공개
아우르는 대표 중형 SUV - 강인한 존재감이 돋보이는 디자인, 동급 최고 수준의 실내 공간 갖춰 - ‘
아이오닉 5
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’…첨단 전동화 기술 집약된
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브랜드 최초의 고성능 전기차 - 현대차 ‘아이오닉 6’, ‘2024 북미 올해의 차’ 승용 부문 최종 후보로 선정돼 현대자동차는 16일(현지시각) 미국 LA 컨벤션 센터에...
위드카 뉴스
"이게 이렇게 나온다고요?!"…닷지가 공개한 신형 머슬카,
아이오닉 5
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잡을까?
스텔란티스, 대표 머슬카 ‘닷지 차저’ 공개 전기차 ‘차저 데이토나 EV’도 함께 선보여 닷지 차저/출처-닷지 스텔란티스 그룹의 미국 브랜드 닷지(Dodge)가 대표 머슬카인 ‘닷지 차저'(Dodge Charger)를 공개했다. 올 뉴 닷지 차저, 허리케인 엔진 탑재 새롭게 선보인 ‘올 뉴 닷지 차저(All-new Dodge Charger...
위드카 뉴스
"80년대 포르쉐 911 같다"… 美에서 극찬받은 국산차
보완해
아이오닉5
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/ 출처 : 현대차 미국의 자동차 전문지 ‘카앤드라이버’가 ‘2024 올해의 전기차’로 현대차의
아이오닉 5
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을 선정했다. 이는 2022년
아이오닉 5
, 2023년 아이오닉 6에 이어, 3년 연속 ‘올해의 전기차’에 선정되는 쾌거를 이룬 것이다. 80년대 포르쉐를 떠올리게 하는 운전 감성 카앤드라이...
매일경제
“현대차는 절대 못해” 비웃다 충격…‘뻔→펀’ 정의선, ‘
N
’으로 퀀텀점프
친환경과 전기차의 '정반합' WRC 우승은 운 아닌 실력 따라갔던 현대차 “따라 와” “이봐 해봤어” 창조적 계승
아이오닉5
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과 정의선 회장 [사진출처=현대차] “현대자동차는 안돼, 절대 못할 거야” 현대차가 지난 2013년 모터스포츠 진출에 이어 2015년 고성능 브랜드 출범을 선언할 때마다 국내외에서 나온...
교통뉴스
[민기자의 뇌피셜]정의선-토요다 아키오 손잡다...현대차-토요타의 노림수
1위 토요타와 세계 3위 현대차가 손을 잡았다. 국내외 언론이 대서특필한 헤드라인이다. 세계에서 가장 잘 나가고 있는 두 회사가 손을 잡은 이유는 무엇일까. 현대차와 토요타자동차는 27일 경기도 용인에 위치한 에버랜드 스피드웨이에서 '현대
N
x 토요타 가주 레이싱(Hyundai
N
x TOYOTA GAZOO Racing)...
위드카 뉴스
현대차 "3천만 원 대 미니밴" 신형 쿠스토, 7인승인데 이렇게까지?!
현대차, 7인승 미니밴 신형 ‘쿠스토’ 공개 ‘
아이오닉5
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’ 중국 시장 투입 쿠스토/출처-현대차 현대차 중국 법인이 27일 새로운 쿠스토 모델을 공개했다. 이 차량은 중국 시장 전용으로 개발된 7인승 미니밴이며, 신형 투싼 모델과 같은 플랫폼을 사용한다. 현대차 신형 쿠스토, 슬라이딩 방식 2열 도어 장착...
아던트뉴스
현대차의 고성능 전기차 '아이오닉 6
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', 독일에서 최초 포착
현대차의 두 번째 고성능
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모델 '아이오닉 6
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' 위장막 없는 테스트카 디자인 포착 650마력 이상의 고성능 전기차로 예상 현대차 아이오닉 6
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테스트카 스파이샷 /사진=carsales 현대자동차의 고성능 디비전 '
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'에서 개발 중인 두 번째 전기차 모델, '아이오닉 6
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'의 테스트카가 독일에서 포착되었습니다....
EV라운지
‘국산 스포츠카 조상님’ 티뷰론 23년 만에 복원…고성능차에 진심인 현대차
곡선이 금방 사람들의 시선을 사로잡았다. 출시 5년 만인 2001년에 단종됐는데 짧은 기간에도 27만 대가 팔렸다. 구매자 중 20~30대 비중이 90%에 육박할 정도였다. 티뷰론이 성공을 거둔 덕에 이후 고성능 차의 명맥이 이어지게 됐다. 현대자동차는 지금 ‘
N
브랜드’라는 제품군까지 따로 마련해 전기 및 내...
위드카 뉴스
경쟁사인데 좋아요 "일론 머스크도 찜한 그 車"..어떤 차길래?
페이스리프트 스파이샷/출처-autoevolution 특히 주행 효율을 극대화하기 위해 선택된 공기역학적 디자인은 사용자 사이에서 호불호가 갈리는 주된 이유다. 이러한 피드백을 바탕으로 아이오닉 6는 향후 디자인에 있어 큰 변화가 있을 것으로 보인다. 이는
아이오닉 5
에서 보였던 단순한 디테일 조정과는 다...
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