고속도로저속운전 | 검색결과 - zum 허브

있습니다> 고속도로에서 시속 30㎞로 달리다 사망사고를 유발한 뒤에도 아무런 조치를 하지 않은 70대 운전자가 경찰 조사를 받았다. 경남 진주경찰서는 지난 24일 오후 8시 48분쯤 통영대전고도로 2차로에서 저속으로 운전하다가 뒤따르던 1t 화물차 추돌사고를 유발한 혐의로 A씨(72·여)를 조사했다고 25...

경찰에 신고하거나 아무런 조치 없이 그대로 현장 떠나 경남 진주경찰서는 고속도로에서 거북이 운전으로 뒤따라오던 차량과 추동사고를 내고도 아무런 조치 없이 그대로 현장을 떠난 70대 여성을 조사하고 있다./사진=연합뉴스 최근 고령운전자로 인한 교통사고 발생이 빈번해지면서 사회문제로까지 대두되...

60~80 km/h 구간이 연비 운전 ‘핵심’ 공기저항·엔진 효율·차량 관리 ‘분석’ 속도·RPM·저항 관리 맞물려야 ‘효과’ 주행 중인 자동차 / 사진=게티이미지뱅크 기름값이 오를수록 운전자들의 관심은 자연스럽게 연비로 향한다. 급가속을 줄이고 부드럽게 달리는 기본 습관은 잘 알려져 있지만, 실제로는 자동차...

1.2ℓ HEV 엔진, 떨림 적고 부드러운 주행감 민첩한 움직임도 만족… 고속 영역 펀치력은 약간 부족 고속도로 실 주행 연비 21㎞/ℓ… 편의사양은 아쉬워 푸조 308 스마트 하이브리드는 고속도로에서 정속 주행 시 연비가 20㎞/ℓ 이상의 고효율을 보여주는 HEV 모델이다. / 대구=제갈민 기자 푸조의 해치백 308...

켜고 운행하는데 차량 계기판의 속도와 네비게이션의 속도가 서로 다를 경우가 많습니다. 이 경우는 네비게이션의 속도가 더 정확한 만큼 이 속도에 맞춰 운행해야 단속에 걸리지 않습니다. 자동차 계기판의 속도계는 바퀴에 달린 센서로 바퀴의 회전수를 계산하지만 안전운전을 유도하기 위해 실제보다 약...

저속 주행에서는 전기차와 같은 섬세한 부드러움이 첫인상이었다면, 가속페달을 밟으니 180도 다른 묵직한 힘이 모습을 드러내며 강하게 속도를 끌어올렸다. 고속도로를 달리는 중에도 마치 차내에 단단한 보호막을 쳐놓은 듯 외부의 진동이나 소음이 전혀 느껴지지 않았다. 안락한 실내와 입체적인 음향까...

안정감·공간 활용성에 폭발적인 질주본능 자극 8기통 바이터보 엔진 탑재로 제로백 3.8초 달성 가족여행 후 홀로 운전 재미 느끼기에 안성맞춤 대부분의 스포츠유틸리티차량(SUV)들은 온 가족을 위한 패밀리카를 지향하며 뛰어난 공간 활용성과 안정적인 주행감 등을 추구한다. 이로 인해 노면의 미세한 진...

가니쉬 라인)은 공간이 확장하는 듯한 시각적 효과를 준다. 차량에 탑승해 가속 페달을 밟으니 하이브리드 차량답게 SUV 특유의 소음과 진동 없이 조용했다. 세단을 탄 듯한 느낌이 들 정도다. 전기모터를 장착한 만큼 초반 가속력이 시원한 느낌이었다. 저속구간이나 고속도로에서도 시속 80~90㎞를 유지하...

모빌리티를 스마트 디바이스로 독일산 디젤 차량의 인기가 주춤하면서 하이브리드 차량의 인기가 높아지고 있다. 저속 구간에서의 정숙성, 디젤 차량 수준의 합리적 연비, 터보 모델보다 더 세련된 주행감각 등 장점이 많다. 현대차 역시 베스트셀링 세단 쏘나타 하이브리드를 출시하며 해당 시장에서의 점...

수 있습니다> <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 르반떼의 주력모델인 ‘르반떼S’의 그란스포트 트림(차급)을 시승했다. 서울 삼성동에서 출발해 강릉과 정동진을 거쳐 돌아오는 왕복 450㎞ 구간. 영동고속도로와 7번 국도, 지방도가 섞여 있는 코스...