고급차 | 검색결과 - ZUM 허브

세제혜택 반영 기준 7,530만 원입니다. 이전 모델보다 200만 원 정도 가격이 상승하긴 했지만, 8,260만 원부터 시작하는 BMW iX3과 비교하면 700만 원 이상, 9,560만 원부터 시작하는 EQC와 비교하면 2,000만 원 이상 저렴한 셈인데요. 고급차 만드는 노하우와 주행성은 한데 모아놓고 우열을 가려봐야 알겠...

콘셉트의 양산형 모델이자 제네시스 브랜드 중 가장 크고 값비싼 모델로 나올 예정입니다. 불필요한 요소를 최소화하는 환원주의 디자인으로 빚어내 대단히 단순하면서도 고급스럽고 혁신적인 이미지를 동시해 담아냈습니다. 특히 B필러가 없는 디자인과 코치도어가 국산 고급차의 한계를 넘어서는 모델이라...

괜찮은 것 같더라. 휠이 보통 20인치 하는데 22인치로 했다. 휠의 압도감이 끝내준다. 휠값만 860만 원"이라며 모델X의 롱 레인지를 샀다고 밝혔다. 유튜브 '이봉원테레비' 그는 "차값만 1억 5000만 원 정도 한다. 솔직히 이야기해서 뒷자리는 허접하다. 고급차 치고는 뒷자리가 조금 어설프다. 당연히 앞자...

한국인의 벤츠에 대한 애정은 각별하다. 그 중심에 E클래스가 있다. 지난해까지 전세계 6년연속 E클래스 판매 1위가 한국이라고 한다. 독일 출장을 가면, 공항청사앞에서 택시로도 많이 본 차량이지만 국내에선 고급차의 대명사다. 이번 시승모델은 뉴페이스 ‘E300 4MATIC AMG Line’이다. 실내외에 대한 첫...

국산차로는 제네시스 모델이 78대로 가장 많았다. EV6(20대), 아이오닉5(8대) 등도 명단에 포함됐다. LH는 임대아파트 자격 기준으로 소득과 함께 세대보유 차량의 합산가액이 3708만원 이하가 돼야 한다고 규정하고 있다. LH는 임대아파트 입주민의 고급차가 사회적으로 논란이 되자 지난 1월 5일을 기준으...

커다란 SUV에 걸맞은 깔끔하고 호젓한 인테리어 레이아웃을 가미했습니다. X5 인테리어 역시 패밀리룩을 충실히 반영했습니다. 디펜더는 뼈대와 나사 머리를 노출한 오프로더 감성 물씬 풍기는 인테리어로 독창적인 매력을 드러내고, 반대로 GV80은 섬세하고 우아한 고급차 분위기에 치중한 듯 보입니다. XC9...

휠베이스 2열 공간으로 고스란히 녹아들어. 긴 휠베이스와 19인치 디쉬 타입 휠로 고급스러운 분위기 강화 변화의 핵심은 배터리 용량 증가, 늘어난 휠베이스와 그로 인한 2열 고급감 개선입니다. 본격적인 쇼퍼드리븐카(운전 기사가 몰고 VIP가 뒷좌석에 앉는 고급차)로 탈바꿈한 셈인데요. 신형 G80 전동...

아이오닉5 현대차가 이 같은 헤리티지를 앞세워 극복해야 할 과제도 있다. 대표적인 것이 제네시스의 유럽 판매 활성화다. 현대차의 고급 브랜드인 제네시스는 현재 국내와 북미 시장에서 주로 팔리고 유럽에서는 존재감이 약하다. 100년가량 명성을 쌓아온 유럽 고급차 브랜드들이 시장을 꽉 잡고 있기 ...

판매된 그랜저를 뛰어넘지 못할 것으로 내다보고 있다. 1986년 처음 출시돼 한국 고급 승용차의 선구자로서 1980년대와 1990년대 대한민국 부유층들이 타는 최고급 세단으로 이름을 떨친 그랜저. 1세대 그랜저 / 출처 – 현대차 아직까지도 많은 이들에게 고급차로서 각인된 그랜저인데, 최근 미래 모습의 그...

일반적으로 1열과 2열 사이를 연결하는 중요한 구조적 요소로, 차량의 기둥 역할을 수행한다. 네오룬 콘셉트/출처-제네시스 B필러리스 코치 도어 첫 적용 코치 도어는 자동차 업계에서 흔히 볼 수 없는 특별한 기술이다. 주로 롤스로이스 팬텀이나 페라리 푸로산게와 같은 고급차에 한정적으로 적용된다. ‘T-C...