스텔스 기능 갖춘 AI 전투장갑차 개발 서둘러 시제품 개발에도 10년 이상 걸리는 장기전 한국, 10년된 K-21 성능 개량 계획도 없어 미국이 도입 하려는 차세대 전투차량(NGCV) 모형도 [사진 wikipedia] 미국이 무인 전투장갑차(IFV)에 서두르고 있다. 미군은 브래들리 M2A3에 첨단 기술을 더한 차세대 전투차...

태풍 전야 교동도를 지프로 누비다 산에 갈 땐 발목을 잡아주는 전통적인 등산화를 신어야 한다고 생각한다. 거칠고 불규칙적인 환경에서 단단하고 튼튼한 중등산화는 전장의 무적 탱크처럼 믿음직스럽다. 관절과 연골을 최대한 보호할 수 있어 백발이 되어서도 산에 다닐 수 있게 도와준다. 거친 시골길 불...

‘ALL DAY(올 데이)’라는 슬로건 아래, 레블 시리즈 특유의 젊고 개성 넘치는 모던 크루저 스타일링을 계승하면서 ‘Sit Back & Enjoy the Ride(편안하게 앉아 라이딩을 즐겨라)’의 컨셉으로 개발됐다. ‘레블1100’은 혼다의 독자적인 기술로 자동 변속의 편리함과 수동 변속의 즐거움을 동시에 느낄 수 있는 ‘...

시스템을 통해 위생과 신선도 면에서 우수성을 인정받고 있을 뿐 아니라 지속가능성 또한 염두에 두고 있다. 고등어 어획 시, 어체 손실을 최소화하기 위해 그물 속 고등어를 고압 펌프로 끌어 올리고, 선도 유지를 위해 냉동 해수 탱크에 보관 및 이동시키며, 고등어와 인간의 접촉을 최소화하기 위해 대부...

스마트폰으로 차량 출입과 시동을 걸 수 있는 ‘현대 디지털 키’를 제공한다. 예를 들어 차량 소유주가 아닌 가족이나 지인 등 다른 이들도 스마트폰으로 차량을 이용할 수 있다. ‘개인화 프로필’은 여럿이 함께 차를 사용하더라도 각각의 스마트폰으로 설정한 차량설정을 차가 자동으로 변경하는 기능이다....

어시스트와 전방 크로스 트래픽 어시스트, 사이드 어시스트, 프로액티브 탑승자 보호 시스템 프리 크래시 360도(Pre Crash 360°) 등 최신 주행보조 기능이 투아렉 전 트림에 기본 탑재됐다. 첨단 편의장치로는 360도 어라운드 뷰 시스템인 ‘에어리어 뷰’와 자동 주차보조 시스템인 ‘파크 어시스트 플러스’ ...

GDI 터보 가솔린 엔진(e-XGDi150T)의 최고출력(170마력)과 최대토크(28.6kg·m)의 95% 이상 강력한 성능(165마력)을 발휘하며, 주행 시 LPG 연료를 모두 사용하면 가솔린 모드로 자동 전환돼 충전소를 찾아다니는 번거로움까지 덜 수 있다. 그뿐만 아니라 가솔린(50ℓ)과 LPG(58ℓ)의 연료탱크를 완충하면 최대 1...

수 있다. 고정식 창문형 에어컨과 같은 원리지만, 설치가 번거롭지 않고, 배기 호스 길이가 허락하는 한 에어컨을 원하는 위치에 둘 수 있는 점에서 조금 더 자유롭다. 바람 세기도 4단계까지 조절할 수 있고, 송풍구 방향도 자유자재로 설정할 수 있다. 풍향을 자동으로 바꾸도록 할 수도 있어 실내 공간을...

공간 활용을 극대화했다. 뒷 유리에는 개폐가 가능한 리어 슬라이딩 윈도가 적용돼 환기는 물론, 실내 탑승이 어려운 대형견과 함께 캠핑을 떠날 때에도 이를 통해 상태를 지속적으로 확인할 수도 있다. 주행성능은 묵직한 동시에 매우 스포티하다. 초반 거동 시 마치 탱크를 모는 듯한 무게감과 안정감이 ...

스타트’(Stop & Start) 기술을 세계 최초로 상용화한 브랜드는 시트로엥이다. 시트로엥은 지난 2014년 파리모터쇼에서 시트로엥 C3를 공개하며, 해당 기술을 처음 선보였다. 스톱 앤 스타트는 도심 도로에서 자동차가 일시적으로 정차할 때 엔진이 자동으로 꺼졌다가 약 0.35초 뒤 자동으로 재시동을 걸어주...