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예열은 길게 할수록 좋다?
자동차
상식
헷갈릴 땐 이렇게! [이럴땐 이렇게]
많은 운전자가 자신의
자동차
를 최상의 상태로 유지하기 위해 노력합니다. 예컨대 ‘차량을 운행하기 전 오랜 시간 엔진을 예열하면 좋다’와 같은
자동차
상식
을 수집하고 실천하는 것도 그 일환입니다. 하지만 정확하지 않은
상식
과 여러 정보의 혼재로 오히려 자신의 소중한 차량을 망치는 결과가 나타나기...
예스24 채널예스
알쏭달쏭
자동차
상식
, 진실일까 거짓일까?
『대한민국
자동차
명장 박병일의
자동차
백과』 연재 오랫동안 운전자들을 헷갈리게 했던 5가지 문제 주변에는
자동차
마니아라는 사람들도 넘치고,
자동차
상식
이라는 이름으로 포장되어 떠도는 이야기들도 많다. 그 중엔 진짜
상식
도 있지만, 어디서 유래되었는지 근거를 알 수 없거나 심지어 잘못된 이...
데일리
엔진오일 교체 주기 등 운전자라면 꼭 알아야 하는
자동차
상식
운전자들이 꼭 알아야 할 ‘잘못된’
자동차
상식
10가지 여러 잘못된
자동차
상식
들에 의존하는 경우가 많다. 특히 자가용을 처음 마련했을 때나, 차를 오래 잘 관리하고 싶은 마음에 잘못된 말들을 쉽게 믿게 된다. 여러 속설에 의해서 생긴 이런 잘못된
자동차
상식
들을 그대로 실행했다가는 운전자들에게...
아시아경제
'차알못'이 착각하는 잘못된
자동차
상식
6가지
[아시아경제 우수연 기자] 축구와
자동차
의 공통점은? 주변에 전문가들이 너무 많다는 것이다. 사람들의 관심이 높은만큼 어설픈 전문가들이 진단과 해설을 늘어놓을 확률도 높아진다. 이에 우리가 잘못 알고 있는
자동차
에 관한
상식
몇가지를 짚어본다. ◆ 연료가 부족할 땐 에어컨을 약하게 틀어야한다?=...
조선비즈
[실손 대백과] 교통사고 치료는 정해진 것만? 자비 부담하면 실손보험금 받는다
있었다. 교통사고로 인한 치료비는 사고 상대방이 가입한
자동차
보험이 보상하는데, 도수치료는 보장 범위에서 제외되기 때문이다. A씨처럼 교통사고를 당했지만 원하는 치료를 받지 못하는 경우가 많다. 교통사고 치료비는 자신 또는 타인의
자동차
보험이 지불보증하는 형태라 보장되는 치료가 정해져 있기...
서울신문
“전기차는 차고지증명 승인도 안해줘”… 서민 울리는 ‘차고지증명제’ 들끓는 성토
도정질문에서도 오영훈 도지사를 상대로 차고지 증명제 정책을 꼬집는 질문이 빗발쳤다. 차고지증명제는
자동차
소유자가 자기 차고지를 확보하도록 해 주거지역 도로의 기능회복 및 긴급
자동차
접근로 확보, 주차환경 개선 등을 위해 도입한 제도다. 도는 2007년 대형차량을 대상으로 제주시 동지을 대상...
동아일보
‘침수차’ 10월에 중고차로 대거 풀린다…고도화되는 ‘침수차 사기’ 피하는 방법은? [동아리]
녹이 슬거나 습기를 품고 있는 증상이다. 부식된 차량은 곧바로 문제점이 드러나지 않지만, 통상 3년 정도 지나면 차량 상태가 급격하게 떨어진다고 한다. 특히 차체 하부에서 녹이 발생하면 걷잡을 수 없이 확대돼 다양한 부품에 악영향을 줄 수 있다. 전문가들은
자동차
시트 바닥에 볼트 부위 및 시트 레...
위드카 뉴스
무보험 차량? “끊이질 않는다”…도로 위 무법자에 '발칵'
국민권익위원회가 전국 광역 및 기초자치단체 243곳이 보유한 관용차 4만 7,698대를 전수 조사한 결과, 2019년부터 지난해까지 4년간
자동차
보험 미가입으로 인해 부과된 과태료 건수가 총 915건에 달하는 것으로 밝혀졌다. 출처: 연합뉴스(이해를 돕기 위한 사진) 이에 따라 국민들은 무보험 관용차와의 ...
서울신문
글로벌 車시장 ‘차이나 리스크’… 대중 전략이 기업 생존 가른다
역사상 처음으로 자국인 독일의 제조공장 폐쇄를 검토하는 것으로 알려지면서 시장에 큰 충격을 주고 있는 가운데, 중국이 전 세계 완성차 시장의 ‘블랙홀’이 되고 있다. 과거 주요
자동차
제조업체들의 탄탄한 시장이었던 중국이 게임체인저인 전기차를 계기로 급부상하면서 중국 본토는 물론 해외 업체들...
위드카 뉴스
사람 목숨 구한 영웅 "유재석도 극찬했다"...도로 위 구세주에 '엄지 척'
길치들의 구세주, 색깔 유도선 개발한 윤석덕 차장 출처: 한국도로공사(이해를 돕기 위한 사진) 도로에 색깔 유도선이 등장한 지 벌써 10년이 훌쩍 넘었다. 2011년 안산분기점을 시작으로 이듬해 판교분기점 등 주요 고속도로에 순차적으로 적용되며, 현재까지 676곳 이상의 고속도로와 전국의 일반국도 및...
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