내연기관차 | 검색결과 - zum 허브

전공하겠다는 학생이 없다.” ‘기계공업의 꽃’으로 불리던 자동차 엔진을 만드는 기술자는 사라지는 것인가. 17일 수도권대학 자동차학과의 한 교수는 “엔진 전공 희망자는 안 보이고 대신 자율주행, 센서, 수소, 배터리에 관심을 갖는 학생은 많다”고 말했다. 내연기관차에서 전기차 시대로의 전환이 예상보...

출고 3년 이상 내연차 폐차·판매 시 전환지원금 100만원 중형 전기승용차 최대 680만원 국고보조금 지원 확대 하이브리드차 제외 소유주 동일인이어야 혜택 가능 사진=AI 생성 이미지 2026년부터 3년 넘게 탄 내연기관차를 폐차하거나 판매한 뒤 전기차를 구매하면 최대 100만원의 추가 지원금을 받을 수 있...

현대자동차가 2026년 주력 차종인 아반떼와 투싼의 차세대 모델을 내놓는다. 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 환경 규제 완화에 따른 시장 수요 변화에 대응하기 위해 2030년 이후까지 내연기관차 수명을 연장, 전기차 전환 속도 조절에 착수한 것으로 해석된다. 현대차 아반떼. 현대차는 이달 준중형 세단...

공간·연비·가격 고루 갖춘 합리적 하이브리드 SUV 아쉬운 인포테인먼트, 묵직한 회생제동은 '호불호' “이거 휘발유차 맞아요?” 서울 영등포 인근 주유소에서 차를 맞는 직원의 반신반의한 질문은 짧지만 여러 의미를 담고 있었다. ‘이 차는 분명 낯설다’, ‘내연기관차 같지 않다’, ‘혹시 전기차 아니냐’는 ...

타이칸에서도 화재가 발생해 운전자가 사망하는 사고가 벌어졌다. 내연기관차에 비해 사고수 많지 않지만 위험성 높아현재 한국의 전기차 누적수는 올 상반기 기준 30만여대에 달한다. 전기차 인기가 높아지면서 앞으로 전기차 운행대수는 더 늘어날 전망이다. 소방청 통계에 따르면 최근 6년간(2017년~2022년...

때문이겠지요. 물론 전기차가 빠르게 늘어날 것이기 때문에 적극적으로 대응해야 합니다. 특히 한국은 전기차 핵심부품인 배터리가 강하기 때문에, 이미 확보한 주도권을 오래 유지할 수 있도록 세심한 노력을 기울여야 할 겁니다. 문제는 전기차가 늘어난다고 해서 내연기관차의 신차 판매가 10~20년 내에...

‘EV컨버전’ 시장 내연기관차→전기차로 개조 활발 美·英, 명차 복원… 수억원에 팔려 ‘각그랜저’ 콘셉트 이미지도 화제 한국, 세제 혜택 등 제도 보완 필요 미국의 자동차 튜닝 업체 ECD오토모티브가 랜드로버의 1세대 ‘디펜더’를 전기차로 개조했다. 개조된 디펜더에 전기차 충전기가 꽂혀 있다. ECD오토모티...

떠오르는 전기차의 가장 큰 문제는 아직 내연기관차만큼 경제적으로 양산하지 못하고 있다는 점이다. 특히 전기차 가격의 대부분을 차지하는 이차전지가 니켈 등 원자재 가격 상승과 만성적인 공급 부족으로 떨어질 기미를 보이지 않고 있다. 전기차의 원가가 내연기관차보다 저렴해지는 ‘골든 크로스’의 시...

시프트는 기어 단수가 아닌 에너지 회수 단계를 조절한다. ‘-’ 패들을 당길수록 모터가 감속 시 바퀴의 운동에너지를 전기로 되돌리는 힘(저항)이 강해져, 가속 페달에서 발을 떼는 것만으로 강한 브레이크 효과를 낸다. 반대로 ‘+’ 패들을 누르면 저항이 약해져 내연기관차처럼 부드러운 타력 주행이 가능하...

그 어떤 차보다 NE의 막판 다듬기 작업에 심혈을 기울일 필요성이 큰 셈이다. 전용 플랫폼을 활용한 전기차가 내연기관차나 내연기관차와 플랫폼을 공유하는 전기차와 비교해 디자인적 요소가 더욱 강조된다는 점도 이 전무의 부담을 높인다. 전용 플랫폼을 활용한 전기차는 라디에이터그릴이 필요 없는 동...