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자동차
서울경제
'송강호 택시' 브리사, 42년만에 압구정에 떴다
가격으로 돌풍 승용차 시장 점유율 절반 넘기도 '
Kia
360
'서 내년 5월까지 전시 '삼발이' T-600도 54년만에 부활 1970년대 국내 승용차 시장 점유을 1위를 달리다 역사 속으로 사라졌던
기아
(000270) ‘브리사’가 단종 42년 만에 완벽하게 부활했다. 지난 5월 현대자동차의 ‘포니 쿠페 콘셉트’를 49년 만에 복...
자동차
아던트뉴스
기아
카니발 하이브리드 하이리무진 판매 시작, 풀패키지 가격은 1억
360
만 원
노블레스 모델 6,250만 원부터 시작
기아
카니발 하이브리드 하이리무진 /사진=
기아
기아
가 최근 카니발 하이브리드 하이리무진 모델의 본격적인 판매를 시작했습니다. 이 모델은 최대 13km/ℓ의 복합 연비를 자랑하며, 디젤 모델을 뛰어넘는 효율성으로 소비자의 관심을 모으고 있습니다. 이 차량은 고급스...
자동차
M투데이
기아
, 2025년 쏘렌토 사이즈 픽업트럭 만들어 한국에 판매할까
SUV 라인업으로 무장한
기아
에서 픽업트럭을 만든다는 소식이 전해질 때마다 소비자들은 흥분된 마음을 가라앉히기가 쉽지 않다. 포드 레인저, 랩터 등과 경쟁할
기아
의 픽업트럭은 모하비의 차체를 기반으로 테스트를 진행 중이며, 크기로 유추해 볼 때 한국이나 호주 시장을 겨냥한 것일 가능성도 없지 않...
자동차
카매거진
두번째 개선, ‘끝판왕’ 더 뉴
기아
레이 출시
기아
가 31일(수)
기아
360
에서 더 뉴 레이의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴
기아
레이(이하 레이)’를 공개하고, 9월 1일 출시와 함께 본격적인 판매를 시작한다고 밝혔다. 이번 모델은 고객 선호도가 높은 첨단 운전자 보조 시스템 및 편의 장비를 대거 탑재하고 운전석을 포함한 전 좌석 풀 폴딩 기능이 가능하...
자동차
M투데이
기아
EV6보다 2,350만원이나 저렴한 이 전기차의 정체는?
MG4의 가격을 공개하고 본격적인 판매를 시작했다. MG4 EV는 SE 스탠다드 레인지가 2만5,995파운드(4,099만 원), SE 롱 레인지가 2만8,495파운드(4,493만 원), 트로피 롱 레인지가 3만1,495파운드(4,967만 원)부터 시작한다.
기아
EV6 엔트리 레벨의 4만895파운드(6,449만 원)보다 1만4900파운드(2,350만 원...
자동차
중앙일보
기아
차, 불과 6개월 만에 K7 조기투입한 이유는
있습니다> 준대형 시장에서 현대차 그랜저에 밀린
기아
자동차가 반전을 노린다. 차세대 엔진 라인업에 준대형 세단 최고 수준 사양까지 갖춰 ‘타도 그랜저’를 외치고 있다.
기아
자동차는 준대형 세단 K7의 부분변경모델(K7 프리미어)을 12일 서울 강남구 BEAT
360
에서 최초로 공개했다.
기아
차가 지난해 12월...
자동차
머니그라운드
‘삼성도 주식 사 모았다’ 최진실이 공짜로 광고 찍던 국내 기업의 몰락
한국 자동차 산업의 시작은
기아
자동차로부터 시작되었다고 해도 과언이 아니다. 한때 자동차 산업에 진출하려던 삼성도 탐내던
기아
그룹은 한국 최초로 소유와 경영의 분리한 기업으로도 잘 알려져 있다.
기아
그룹 흥망성쇠에 대한 이야기를 알아보도록 하자. 국산 자전거 3000리호 K-
360
(
기아
삼륜차) 생...
재테크
오늘의 시황
[개장] 개장하자마자 상한가 직행
부품 사업을 영위하거나 현대차에 납품하는 업체들의 주가가 일제히 강세를 보이고 있습니다. ????뉴스로 더 자세히 확인하기 현대차 주가, ‘20만원 돌파’ 향해서 부스터 작동…전기차 24조 투자 호재 [투자
360
] [특징주] 자동차株, 현대차 투자발표에 강세 ???? ♂️이 소식에 주가가 움직였어요 현대차,
기아
...
테크
더팩트
'K7' 차세대 엔진+새로운 디자인…'프리미어' 가치 더했다
기아
자동차, 'K7' 페이스리프트 모델 'K7 프리미어' 사전계약 실시
기아
자동차가 3년 만에 내놓는 준대형 세단 'K7' 부분변경 모델 'K7 프리미어'의 사전계약이 12일 시작됐다. /강남구=이성락 기자
기아
자동차(
기아
차)가 부분변경(페이스리프트)를 통해 약 3년 만에 준대형 세단 'K7'의 새로운 모델을 시장...
자동차
매일경제
`톱니→바퀴→깃발`,
기아
차 로고 `77년 변천사`
기아
차 로고 변천사. 맨 위 왼쪽부터 1~3기, 중간 4~6기, 맨 밑은 신규 로고 [사진 출처=
기아
차]
기아
자동차가 자동차 회사에서 모빌리티 기업으로 진화한다. 전기차, 자율주행차, 무인 항공기 등으로 가속화하고 있는 '새로운 이동 혁명'에 선제적으로 대응하기 위해서다.
기아
차를 미래 모빌리티 산업에서...
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김대구
글 0
現) A캐피탈 대체 투자 심사역 前) 메리츠캐피탈 대체 투자 심사역 前) EY한영회계법인 Transaction Advisory 부동산팀 前) 한화그룹 공채 입사 대학에서 도시계획과 심리학을 전공했습니다. 한화그룹공채로 입사한 후 지금은 국내 금융사에서 대체 투자심사역으로 일하고 있습니다. 전통 투자시장이 지난 10년간 연평균 6% 성장한 반면, 동기간 대체투자 시장은 연평균 24% 씩 성장했습니다. 이렇게 폭발적 성장을 하고 있는 분야에 올바른 투자 결정을 하는 데 돕고 싶습니다.
한대훈
글 0
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
JUTOPIA
글 0
現) '자산배분 이야기' 재테크 칼럼니스트 現) '자산배분' 투자 강연자 現) 'JUTOPIA' 금융투자 블로그·유튜브 운영자 인문학을 사랑하고 독서와 투자를 좋아하는 치과의사입니다. 주업에 충실하면서 부업으로 투자하는 패시브 자산배분 투자와 경제적 자유를 주제로 다룹니다.