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컨버터 자동변속기, 48V 마일드 하이브리드 시스템 및 통합형 스타터 제너레이터(ISG)가 결합되었다. 최고출력 367마력과 최대토크 76.5kgm의 강력한 성능을 발휘하며, 가속 시에는 최대 20마력의 추가 출력을 지원한다. 벤츠 신형 G클래스 /사진=메르세데스 벤츠 반면, AMG G63 모델에는 4.0리터 V8 바이터...

주행 편의를 강화했습니다. 출력 측면에서도 아쉬움이 없습니다. GLC 신규 트림은 직렬4기통 가솔린 엔진을 탑재해 258마력의 최고 출력과 40.8㎏·m의 최대 토크를 발휘하는 것이 특징입니다. 또 48V 마일드 하이브리드 시스템과 통합 스타터 제너레이터(ISG)를 통해 내연기관 엔진에 최대 17kW, 205Nm 토크...

/ 사진=메르세데스-벤츠 '더 뉴 G 450 d'는 6기통 디젤 엔진(OM656M)을 탑재하여 이전 모델 대비 37마력 증가한 최고 출력 367마력과 최대 토크 76.5kg·m를 발휘한다. 여기에 48V 마일드 하이브리드 시스템과 통합형 스타터 제너레이터(ISG)를 적용하여 추가로 15kW의 출력과 200Nm의 토크를 제공한다. 새롭...

파워트레인 또한 승차감을 높이는데 일조를 하게 되어 전체 승차감 및 차량 거동으로 인한 편안함과 안정감을 높이게 되어 제네시스 G90에 대한 만족감을 높인다. 2023 제네시스 G90 스탠다드 48V 일렉트릭 슈퍼차저 시승기 다만, 한 가지 아쉬운 점이라면 ISG(아이들링 & 스톱) 기능 작동 시, 엔진이 꺼지...

라인업은 204마력의 CLE 200, 258마력의 CLE 300, 381마력의 CLE 450, 197마력의 출력에 WLTP 연비가 리터당 21.3km에 달하는 디젤모델 CLE 220d 등이다. 마일드 하이브리드 엔진에는 17kW 출력의 통합 스타터 제너레이터(ISG, integrated starter-generator)가 탑재돼 가속 시 추가적인 힘을 제공하며, 글...

더 뉴 GLC 출시 사전계약 더 뉴 GLC 220 d 4MATIC과 더 뉴 GLC 300 4MATIC에는 4기통 디젤, 가솔린 엔진에 48V 전기 시스템이 결합된 마일드 하이브리드 시스템이 적용됐다. 마일드 하이브리드 시스템은 2세대 통합 스타터 제너레이터(ISG)를 통해 내연기관 엔진에 추가적인 전기 공급으로 최대 17 kw, 200N...

토크감이 같은 배기량의 가솔린 엔진에서 느끼기 힘든 경쾌함을 선사한다. 특히 낮은 회전수에서도 충분한 힘을 제공하기에 시내주행이나 고속주행에서 스트레스가 없다. 드라이브 모드를 스포츠로 변경하면 엔진 반응이 살짝 사나워진다. 차이는 크지 않다. 아이들링 스탑&고(ISG)의 반응이 다소 굼떠 정차...

E-클래스에는 마일드 하이브리드 엔진 모델 및 4세대 플러그인 하이브리드 모델로 출시된다. (글로벌 출시 기준) 48V 온보드 전기 시스템을 갖춘 마일드 하이브리드 엔진에는 4기통 가솔린 엔진(M254) 또는 디젤 엔진(OM654M)과 통합 스타터 제너레이터(ISG)가 탑재됐다. 가속 시 최대 15-17 kW의 힘을 추...