이전 페이지로
검색
검색창 비우기
연관검색어
자동차
시승기
제네시스
제네시스G70
신차소식
슈팅브레이크
G70
포터전기차
G70스포츠
리본CT6
허브글
13
추천채널
정확도순
최신순
자동차
조선비즈
주행감은 세단, 적재량은 40%↑… 제네시스 ‘
G
70
슈팅브레이크’
제네시스가 브랜드 최초의 왜건 모델 ‘
G
70
슈팅브레이크’를 국내 시장에 출시했다. ‘왜건의 무덤’이라 불리는 국내 자동차 시장에서 ‘i40′(2011년 출시) 이후 11년 만에 나오는 왜건 신차다. 현재 판매 중인 유일한 국산 왜건 차량이기도 하다.
G
70
슈팅브레이크를 몰고 서울에서 근교까지 약 100㎞를 달렸다....
자동차
머니투데이
제네시스
G
70
슈팅브레이크, 좋은데 애매하다 [차알못
시승기
]
쓸까요? 지금도 많은 사람들은 이걸 몰라도 만족스럽게 차를 구매하고 있습니다. 기자 역시 마찬가지입니다. 어쩌면 독자들보다 더 '차알못'일수도 있습니다. 어려운 전문 용어는 빼고 차알못의 시선에서 최대한 쉬운
시승기
를 쓰겠습니다. 제네시스
G
70
슈팅 브레이크/사진=이강준 기자 '왜건의 무덤'인 한...
테크
비즈워치
[윤도진의 차알못
시승기
]
G
70
, 무심결에 음미한 질주의 맛
시승자에게 고급 스포츠 세단 제네시스 '
G
70
'는 그야말로 '개발에 편자'라 여겼다. 하지만 웬걸. 편자를 달면 애완견도 경주견이 될 수 있다. 허벅지에 살이 붙은 유비가 몸을 실어도 적토마는 장강을 쉬이 뛰어 넘는다. 제네시스
G
70
/사진=현대자동차 제공 이달 초 나흘 동안 현대자동차 제네시스
G
70
를 ...
테크
이데일리
[
시승기
] '북미 올해의 차' 몸값하네..2019 제네시스
G
70
스포츠
고려하게 되는 첫 단추로 첫 인상을 심어주기 때문이다. 이번에 만나본 제네시스의 막내
G
70
역시 이런 무게감 있는 고민 속에서 만들어진 차라는 게 곳곳에 드러난다. 매번 동급에 비해 가장 넉넉한 차체, 풍부한 편의장비 등을 내세우며 가성비 마케팅을 펼치던 기존 제네시스 라인업과는 다르게
G
70
은 ...
테크
한국일보
[
시승기
] 자동차 마니아 조의렴의 캐딜락 리본 CT6 플래티넘
시승기
350Z는 물론이고
G
35 등과 같이 VQ 엔진을 품은 다양한 스포츠 성향의 차량을 보유했고, 지금은 독특한 무광의 하늘색을 뽐내는 인피니티
G
37 S 쿠페와 모터사이클과의 다양한 투어를 즐기는 ‘자동차 마니아’다. 참고로 그는 단순히 달리는 것 외에도 수 시간을 들이는 자동차 디테일링과 캠핑 또한 즐긴다고...
테크
조선비즈
[
시승기
] BMW 5시리즈 첫 PHEV 530e, 효율성·주행재미 모두 잡았다
'맥스(MAX) eDrive','오토(Auto) eDrive’, '배터리컨트롤(Battery Control)' 세 가지 중 선택할 수 있다. 맥스eDrive는 전기동력으로만, 오토eDrive는 전기모터와 가솔린 엔진이 함께 구동된다. 시속
70
km 이하에서는 전기로 주행하고
70
km 이상에선 가솔린 엔진으로 주행하는 것이다. 배터리컨트롤 모드에...
자동차
라스카도르
현대 포터2 풀체인지 포터3 2023 출시된다. (전기 EV / 더블캡 / 캠핑카)
도어가 있죠? 이렇게 생각하시면 됩니다. 포터 더블캡 (4인승) / 슈퍼캡 (2인승+뒷공간 있음) / 일반캠 (2인승) 이렇게 생각하시면 좀 더 쉽게 이해할 수가 있습니다. 디자인은 중요하지 않습니다. 가장 중요한 것은 바로 파워트레인 제가 예전에 포터EV
시승기
에서 현대 포터3 풀체인지 모델에 대해서 잠깐...
테크
전자신문
4분기 프리미엄 세단 '사총사' 격돌
디스플레이(AID), 헤드업 디스플레이(HUD) 등 다양한 최신 편의사양도 탑재했다. 제네시스
G
90(현행 모델). 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스도 연말 플래그십 세단 'EQ900' 페이스리프트(부분변경) 모델을 발표한다.
G
90은 현재 양산 전 시제품 차량인 프로토타입 모델 주행 테스트를 진행 중이다. 협력사...
테크
이데일리
흔해빠진 독일차,기막힌 타이밍..볼보 S60
휠베이스가 2870mm로 현대 그랜저 같은 국산 준대형 세단을 훌쩍 뛰어넘을 정도로 길지만 그 만큼의 여유로움은 느껴지지 않는다. 공간 패키지에 부족한 실력을 이번에도 어김없이 보여준다. 뒷좌석 공간은 무난하다. 경쟁모델인 제네시스
G
70
보다는 엄청 크지만 실제 느낌은 신형 BMW 3시리즈(
G
20)와 엇비...
자동차
연합뉴스
'플래그십 전기차' 손색없다…기아 자신감 반영된 EV9
새삼 느끼기도 했다. 기아 EV9 실내 [촬영 임기창] 시트에서도 운전자를 소소하게 배려한 여러 기능이 눈에 띄었다. 스포츠 모드로 설정하지 않아도 시속 130㎞가 넘으면 시트가 운전자 허리를 잡아 차량과 일체감을 높이면서 안정감을 제공했다. 앞서 제네시스
G
70
에 처음 적용된 기능이다. 운전 도중 일정...
더보기
더 많은 검색결과
를 알고싶다면?
‘
G70 시승기
’
로 통합검색하기
황금별의 부자노트
글 0
現) 미국주식 전문 크리에이터 現) '황금별의 부자노트' youtube 운영자 다양한 파이프라인을 통한 패시브인컴으로 경제적 자유를 꿈꾸는 40대 평범한 직장인입니다. 저는 다음과 같이 시스템소득을 만들어가고자 노력중입니다. 1. 미국주식 배당주 투자를 통한 '배당소득' 2. 부동산 투자를 통한 '임대소득' 3. 콘텐츠 크리에이터 활동을 통한 '콘텐츠소득' 평범한 직장인이 경제적 자유를 얻어가는 과정을 함께 공유해요!!
김대구
글 0
現) A캐피탈 대체 투자 심사역 前) 메리츠캐피탈 대체 투자 심사역 前) EY한영회계법인 Transaction Advisory 부동산팀 前) 한화그룹 공채 입사 대학에서 도시계획과 심리학을 전공했습니다. 한화그룹공채로 입사한 후 지금은 국내 금융사에서 대체 투자심사역으로 일하고 있습니다. 전통 투자시장이 지난 10년간 연평균 6% 성장한 반면, 동기간 대체투자 시장은 연평균 24% 씩 성장했습니다. 이렇게 폭발적 성장을 하고 있는 분야에 올바른 투자 결정을 하는 데 돕고 싶습니다.
인사이트
글 15
인사이트는 새롭고 톡톡 튀는 뉴스로 독자들과 소통합니다.