테슬라모델S비교 | 검색결과 - ZUM 허브

자동차 브랜드 아피라가 첫 번째 모델 아피라 1의 북미 시장 출시를 앞두고 있습니다. 아피라 1은 중형 전기 세단으로 최신 소니 전자기기와 같이 군더더기 없는 디자인과 낮은 차체 높이, 늘씬한 라인이 특징입니다. 91.0kWh 리튬이온 배터리를 품고 1회 충전으로 미국 EPA 기준 483km를 주행할 수 있습니다...

테슬라를 정조준하는 미국 전기차 제조사 리비안이 신모델 R2를 공개했습니다. R2는 콤팩트 SUV로 새로운 원통형 배터리 셀 시스템을 품고, 한 번 충전으로 483km(미국 ETA 기준)를 주행할 수 있습니다. 미국 기준 가격은 4만5000달러(6,190만 원)입니다. 현재 사전 계약을 받고 있고, 2026년 상반기부터 고...

제네시스가 G80 전동화 모델의 고급감을 대폭 강화하며 부분변경했습니다. G80 전동화 모델은 기존 내연기관 G80의 고급스러움을 유지하면서도 전기차 특유의 친환경성과 첨단 기술을 더해 완성했습니다. 부분변경 모델은 롱휠베이스 버전으로 130mm 길어진 휠베이스와 고급스러운 2열 VIP 시트, 쇼퍼 모드...

진동을 느꼈겠지만 '테슬라 모델S P100D'의 실내 디자인은 기존 차량과는 확연히 달랐다. 키를 꽂을 수 있는 홈이나 시동버튼은 물론 에어컨, 볼륨 조절 등을 위해 필요한 버튼들 역시 전면 조작부 어디에도 없었다. 대신 17인치 크기의 큼직한 터치스크린이 자리잡고 있었다. 마치 영화 속에서만 봤던 미래...

전기차 사업에 뛰어들고 있다. 실리콘 밸리에 기반을 둔 테슬라는 그 변혁의 중심에 서 있는 회사다. 단순히 품질 좋은 전기차를 만드는 것을 넘어 기존 자동차에 대한 고정관념을 깨는 새로운 시도로 주목받는다. '자동차계의 애플'이라는 별명이 붙은 이유다. 그런 테슬라의 대표 전기차를 시승했다. 2012...

EV9의 고성능 모델 EV9 GT를 공개했습니다. 듀얼모터 구성으로 앞차축에 160kW, 뒤차축에 270kW 전기모터를 배치했습니다. 최고출력은 508마력에 이릅니다. 정지 상태에서 시속 100km 가속은 4.3초 만에 마칩니다. 전기차지만, 내연기관 스포츠 SUV에서 누릴 수 있는 감각을 경험할 수 있도록 가상 변속 시...

대한 애정도 깊었습니다. 이렇게 열심인데도 이들의 성공 확률은 매우 낮은 편입니다. 카이스트 출신으로 수차례 창업과 엑시트에 성공했던 노정석 연쇄 창업가는 '10곳 중 하나', 아니 '100곳 중 하나' 정도만 성공한다고 말했습니다. 창업가들이 보인 열정과 비교하면 냉혹하리만큼 차가운 현실이었습니다...

미국 전기차 회사 테슬라가 ‘대중적 전기차’를 표방하면서 내놓은 ‘모델3’가 한국에서도 조용한 돌풍을 일으키고 있다. 테슬라의 중형 세단형 전기차 모델3. /조귀동 기자 지난해 11월 국내 출시한 모델3는 올해 1~5월 4000대가 판매됐다. 단일 차종으로는 메르세데스-벤츠의 준대형 세단 E시리즈(7500대), B...

테슬라 모델X는 첫 눈에 못 생긴 외관이 눈을 의심하게 만든다. 최근 1년간 나온 신차 가운데 가장 못생긴 차로 꼽을 만한 모습이다. 미래 전기차가 아닌 과거를 보는 듯한 어설픈 모습이다. 공기역학을 고려했다고 하지만 기존 내연기관 SUV와 차별화를 시도하다 너무 나간 듯 싶다. 도어 손잡이로 뒷문을 ...

조향도 일품 테슬라 모델X 날렵한 차체에 폭발적인 주행성능을 보였던 테슬라의 고성능 전기차 모델S가 스포츠유틸리티차량(SUV)의 탈을 쓰고 돌아왔다. 다름아닌 모델X다. 기자가 최근 접한 테슬라의 고성능 SUV 전기차 모델X는 배터리 완충 시 400㎞를 훌쩍 넘는 장거리 주행 능력과 4.9초에 불과한 ‘제로...