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자동차
위드카 뉴스
"이젠 웃음도 안 나오네요" 기대감 높았던 대륙
미니밴
, 가격표 보고 '화들짝'
중국
리 오토
미니밴
‘메가’ 현대차 스타리아와 유사한 디자인 눈길521kW급 초고속 충전 시스템 지원 메가/출처-리 오토
중국
전기차 제조사 리 오토가 새로운
미니밴
‘메가’를 선보였다. 이 차량은 앞서 포착된 위장막 덮인 테스트카 디자인이 현대차 스타리아와 비슷해 주목을 받았다. 현대차 스타리아 닮...
테크
이투데이
박리다매는 옛말… 돌아온 고급차 시대
일본 토요타에서 출발한 고급차 브랜드 렉서스도 마찬가지로 “고급차이니만큼, 세단만 만들겠다”던 고집을 내던지고 2010년대 들어 처음으로 소형 해치백(트렁크가 없는 5도어 스타일) CT200h를 선보이기도 했다. 지난해에는 렉서스 가운데 처음으로 프리미엄
미니밴
을 내놓기도 했다. 글로벌 고급차 시장 ...
여행
피치바이피치
새로운 목적지를 탐색합니다
매력(능력) 때문이다. 최근 공개된 회차에서 그중 한 명이 마다가스카르에 가게 됐다. 주어진 시간이 제한적이다 보니 주인공은 ‘바오밥나무 보기’에 올인한다. 27시간의 이동 끝에 수도 안타나나리보(Antananarivo)에 도착한 다음날, 다시 15시간 동안
미니밴
을 타고 다다른 곳은 마다가스카르 서쪽 해안에...
자동차
피카미디어
중형 세단의 몰락 : 쏘나타는 왜 단종될까?
단종된 포드 퓨전. 이 때문에 주요 글로벌 제조사들은 이미 몇 년 전부터 중형 세단의 단종 수순에 들어갔습니다. 포드 퓨전, 쉐보레 말리부, 크라이슬러 200 등 미국 빅3의 중형 세단은 이미 몇 년 전 단종됐고, 폭스바겐도 북미형 파사트를 단종하고 유럽과
중국
시장에서만 판매를 이어나가겠다고 밝혔습...
테크
IT동아
영광과 좌절의 그 이름, 대우자동차
바꿨다. 토요타의 부품을 수입, 조립 판매하던 신진자동차의 ‘코로나’ 초기의 신진자동차는 일본 토요타와의 제휴를 통해 ‘코로나’, ‘크라운’등의 인기 모델을 생산, 시장에서 호평을 받았다. 하지만 1972년, 일본정부가
중국
과의 통상을 하기 위해 저우언라이 4원칙(한국, 대만과의 거래를 끊어야
중국
과의...
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한대훈
글 0
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
석대건
글 0
現) 테크42 기자 기자입니다. ‘우리는 무엇을 위해 일하고 어떻게 성장하며, 왜 살아야 하는가?’에 대한 답을 찾고자 노력합니다. 이를 위해 AI, 클라우드, 데이터 관련 IT 기술, 애자일 방법론 등 생산성과 성장, 그리고 지속가능성에 대해 공부하고 전문가를 만나 글을 씁니다.
원스
글 0
現) 두물머리, 퀀터멘털 리서치팀 거시(매크로) 경제에 대한 내용을 주로 다루고 있습니다. 많은 의견 부탁드립니다.