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위드카 뉴스
"이젠 웃음도 안 나오네요" 기대감 높았던 대륙
미니밴
, 가격표 보고 '화들짝'
중국
리 오토
미니밴
‘메가’ 현대차 스타리아와 유사한 디자인 눈길521kW급 초고속 충전 시스템 지원 메가/출처-리 오토
중국
전기차 제조사 리 오토가 새로운
미니밴
‘메가’를 선보였다. 이 차량은 앞서 포착된 위장막 덮인 테스트카 디자인이 현대차 스타리아와 비슷해 주목을 받았다. 현대차 스타리아 닮...
위드카 뉴스
카니발 아빠들 겨냥 “드디어 나온다”…
미니밴
클라스에 기아 '초긴장'
지커 믹스 / 출처 : 지커
중국
전기차 브랜드 지커(Zeekr)의 전기
미니밴
‘지커 믹스(Zeekr Mix)’가 곧 출시된다는 소식이 들려왔다. 카니발보다 조금 작은 사이즈의 이 새로운
미니밴
은 2024년 10월 출시될 가능성이 높아지면서 업계의 관심을 모으고 있다. 지커 CMO, “드디어 믹스가 온다” 지커 믹스 / 출처...
위드카 뉴스
현대차 "3천만 원 대
미니밴
" 신형 쿠스토, 7인승인데 이렇게까지?!
현대차, 7인승
미니밴
신형 ‘쿠스토’ 공개 ‘아이오닉5 N’
중국
시장 투입 쿠스토/출처-현대차 현대차
중국
법인이 27일 새로운 쿠스토 모델을 공개했다. 이 차량은
중국
시장 전용으로 개발된 7인승
미니밴
이며, 신형 투싼 모델과 같은 플랫폼을 사용한다. 현대차 신형 쿠스토, 슬라이딩 방식 2열 도어 장착...
아던트뉴스
"구글카로 변신하나?" 웨이모, 차세대 로보택시로 현대차 '아이오닉 5' 검토 중
웨이모의 차세대 로보택시로 '아이오닉 5' 고려
중국
의 '지커'를 대체할 새로운 로보택시 모델 현대차 아이오닉 5, 로보택시 시장 진입한다 현대차와 모셔널이 개발한 아이오닉 5 로보택시 /사진=현대자동차 구글의 자율주행 부문 자회사 웨이모(Waymo)가 차세대 로보택시 모델로 현대자동차의 전기차 '아이...
이투데이
박리다매는 옛말… 돌아온 고급차 시대
일본 토요타에서 출발한 고급차 브랜드 렉서스도 마찬가지로 “고급차이니만큼, 세단만 만들겠다”던 고집을 내던지고 2010년대 들어 처음으로 소형 해치백(트렁크가 없는 5도어 스타일) CT200h를 선보이기도 했다. 지난해에는 렉서스 가운데 처음으로 프리미엄
미니밴
을 내놓기도 했다. 글로벌 고급차 시장 ...
피치바이피치
새로운 목적지를 탐색합니다
매력(능력) 때문이다. 최근 공개된 회차에서 그중 한 명이 마다가스카르에 가게 됐다. 주어진 시간이 제한적이다 보니 주인공은 ‘바오밥나무 보기’에 올인한다. 27시간의 이동 끝에 수도 안타나나리보(Antananarivo)에 도착한 다음날, 다시 15시간 동안
미니밴
을 타고 다다른 곳은 마다가스카르 서쪽 해안에...
피카미디어
중형 세단의 몰락 : 쏘나타는 왜 단종될까?
단종된 포드 퓨전. 이 때문에 주요 글로벌 제조사들은 이미 몇 년 전부터 중형 세단의 단종 수순에 들어갔습니다. 포드 퓨전, 쉐보레 말리부, 크라이슬러 200 등 미국 빅3의 중형 세단은 이미 몇 년 전 단종됐고, 폭스바겐도 북미형 파사트를 단종하고 유럽과
중국
시장에서만 판매를 이어나가겠다고 밝혔습...
IT동아
영광과 좌절의 그 이름, 대우자동차
바꿨다. 토요타의 부품을 수입, 조립 판매하던 신진자동차의 ‘코로나’ 초기의 신진자동차는 일본 토요타와의 제휴를 통해 ‘코로나’, ‘크라운’등의 인기 모델을 생산, 시장에서 호평을 받았다. 하지만 1972년, 일본정부가
중국
과의 통상을 하기 위해 저우언라이 4원칙(한국, 대만과의 거래를 끊어야
중국
과의...
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