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자동차
피카미디어
짐도 차박도 OK! 자동차
트렁크
의 역사
트렁크
는 캐빈룸 못지않게 중요한 자동차의 공간입니다. 흔히 자동차의 공간에 대해 이야기하면 사람이 타는 캐빈룸(cabin room)을 논하는 경우가 많지만, 캐빈룸 못지않게 중요한 것이 바로
트렁크
입니다.
트렁크
는 캐빈룸에 탑승한 승객이 쾌적하게 여행할 수 있도록 짐을 격리해 수납하는 역할을 할 뿐만...
테크
머니투데이
[깨알시승기]더 뉴 싼타페,
트렁크
에 직접 누워봤습니다
코너링이 불안한 느낌은 찾아보기 어려웠다. 세간의 우려를 자아냈던
전면
부 디자인도 실물은 단단하고 듬직한 인상이었다. 후면부를 포함한 전반적인 디자인은 한국에 본격 수입되기 시작할 당시의 일본차나 최근 유럽 브랜드들의 SUV 디자인처럼 댄디하고 깔끔하게 마무리된 느낌을 줬다. ━ 어디 하나 빠...
자동차
아던트뉴스
현대자동차 ‘캐스퍼 일렉트릭’ 최초 공개, 2천만 원대의 파격적인 가격
15mm 넓어졌으며, 휠베이스는 180mm 늘어났다. 이를 통해 실내 공간 활용성, 거주성, 주행 안정성이 모두 개선되었다. 외관 디자인은 현대차 전동화 모델 특유의 픽셀 그래픽을 적용하여 미래지향적인 이미지를 강조했다. 현대차 캐스퍼 일렉트릭 /사진=현대자동차
전면
에는 회로기판을 연상시키는 서킷보드...
자동차
M투데이
오로라1 드디어 공개됐다! 르노코리아, 부산모빌리티쇼’서 ‘뉴 르노 그랑 콜레오스’ 최초 공개
패밀리카에 걸맞은 4,780mm의 차체 길이에 2,820mm의 동급 최대 휠베이스로 넉넉한 2열 공간과 동급에서 가장 긴 320mm의 무릎 공간을 확보했다.
트렁크
적재 공간도 넉넉하다. 뒷좌석 폴딩 시 최대 2034리터(가솔린 모델 기준)까지 활용 가능하다. 60/40 분할이 가능한 뒷좌석 시트는 수동으로 각도를 2단...
자동차
머니투데이
거리에 널린 전기차가 싫다면…아우디 Q4 e-트론 스포트백 어때?
스포트백/사진=이강준 기자
전면
부엔 언뜻 보면 기존 아우디 SUV(다목적스포츠차량) 디자인을 답습한 것 같지만 엔진이 없는 전기차 특성상 그릴이 완전히 막혀있다. 그러면서도 전용 플랫폼 기반 전기차인 만큼 차체 높이가 약간은 높은 편이라 비슷한 크기의 아우디 Q5와도 다른 느낌이다. 아우디 차인 건...
자동차
위드카 뉴스
"이게 다 얼마야?!"..마초적 슈퍼카만 골라서 탄다는 현아, '억'소리나는 자동차 클라스
6557만 원을 호가하는 대형 SUV이며, 연예인들이 많이 타는 차량으로도 유명하다. 해당 차량을 가지고 있는 것으로 알려진 유명인으로는 래퍼 염따, 방송인 장성규, 배구 선수 김연경 등이 있다. 에스컬레이드는 캐딜락을 대표하는 풀사이즈 플래그십 SUV이다.
전면
부에는 날렵하게 디자인된 상단 수평 주...
자동차
카매거진
토요타 알파드, 카니발 하이리무진을 넘어라
어색함이 모두 담겼다. 단단한 갑옷을 입은 듯한
전면
부 그릴은 토요타에 미안하게도 현대차의 투싼이 연상된다. 물론 출시 순서를 따진다면 알파드가 2015년 출시했던 3세대 모델부터 사용했기 때문에 투싼을 보고 알파드를 연상시키는 것이 맞다. 그러나 애석하게도 국내에는 출시가 되지 않았기 때문에, ...
자동차
M투데이
더 크고 세련되게 진화했다! ‘뉴 MINI 컨트리맨’ 국내 공식 출시... 가격은 4,990만원부터
자랑한다. 사진 : 뉴 MINI JCW 컨트리맨 ALL4 외관은 MINI 브랜드 아이덴티티의 핵심을 유지하는 동시에 미니멀한 현대적 감각을 극대화했다. 깔끔하게 디자인된 차체 표면과 더욱 커진 휠 아치, 또렷한 펜더 라인과 더불어 높은 보닛, 수직에 가깝게 설정된
전면
부가 프리미엄 SUV만의 묵직한 존재감을 완...
자동차
아시아투데이
혼다 파일럿, 실용성 갖췄다지만…7천만원 주고 사기엔 ‘글쎄’
강조돼 남성적이면서 강인한 인상을 줬다. 전장과 축거는 각각 85㎜, 70㎜ 길어졌으며, 둥글둥글했던
전면
부는 힘을 상징하는 박스형으로 탈바꿈했다. 큼지막한 체격에서 볼 수 있듯 실내 공간 역시 여유롭고 넉넉하다. 시트는 2+3+3 구조의 8인승이다.
트렁크
기본용량은 이전 모델보다 증가한 527ℓ이며, 2...
자동차
아던트뉴스
사회초년생과 시니어들의 선택… ‘아반떼VS셀토스’ 당신의 선택은?
뛰어난 디자인과 성능을 보여주고 있다. 가장 큰 차이는 세단과 SUV라는 차이가 있으며 이 문제는 차량을 구입하는 고객들의 선호도에 따라 갈린다. 현대자동차의 아반떼 페이스리프트를 한 아반떼/사진=현대자동차 먼저 아반떼를 살펴보면지난 3월 페이스리프트를 통해
전면
부에서 많은 변화를 보여줬다. ...
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한대훈
글 0
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
The DUDE
글 0
現) 자산운용사 상품팀 금융인. ETF와 지수에 대해 모든 걸 설명하겠습니다. “It started out as a product, and it became an industry” (일개 상품으로 시작한 ETF는 이내 그 자체로 산업이 되었다)
석대건
글 0
現) 테크42 기자 기자입니다. ‘우리는 무엇을 위해 일하고 어떻게 성장하며, 왜 살아야 하는가?’에 대한 답을 찾고자 노력합니다. 이를 위해 AI, 클라우드, 데이터 관련 IT 기술, 애자일 방법론 등 생산성과 성장, 그리고 지속가능성에 대해 공부하고 전문가를 만나 글을 씁니다.