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노컷뉴스
스타트업에 대기업까지…
전동킥보드
에 눈독 들이는 이유
전동킥보드
판매량 1년새 270%↑…
전동킥보드
공유서비스도 폭발적 증가 카카오 등 IT기업 물론 현대車 등 대기업까지 눈독 퍼스트라스트원마일 맡는 완전히 새로운 시장 기존 산업과 갈등 없고, 카풀 등과 비교하면 친환경적 킥보드 사고도 증가중…관련 규정 정비돼야 방송 : CBS라디오 <임미현의 아침뉴스> ...
헤럴드경제
정수영 매스아시아 대표 “퍼스널 모빌리티,
규제
만 갖춰지면 ‘고고씽’ 합니다”
담당하는 전기자전거·
전동킥보드
공유 서비스 자전거 전용도로 이용 등
규제
미흡에도 1인 교통수단 각광 지자체서도 친환경 라스트마일 관심,
규제
샌드박스 활발 정수영 매스아시아 대표가
전동킥보드
를 타고 퍼스널모빌리티 사업의 잠새성과 성장 가능성에 대해 역설하고 있다. 이상섭 기자 정수영 매스...
스마트인컴
미처 몰랐다, 프랑스에선 불법인데 한국에선 합법인 것
가지고 있습니다. 그중 프랑스의 쑥은 환각, 간질발작 등의 부작용이 있어 위험하다는 이유에서도
규제
된 것이죠. 저녁에는 형광조끼 착용 ‘모빌리티 법’ 최근 한국에서도 공유
전동 킥보드
를 타고 다니는 이들을 쉽게 볼 수 있습니다. 그만큼 스마트 모빌리티 시장의 규모도 크게 성장한 것인데요. 동시에 ...
동아일보
헬멧 안 써도, 13세 이상이면 OK…갈길 먼 ‘킥라니’ 안전
앞에 공유
전동킥보드
들이 쓰러진 채 보도에 나뒹굴고 있다. 국토교통부에서 준비하고 있는 ‘PM기본법’이 마련되면
전동킥보드
를 비롯한 개인형 이동수단의 공유 서비스에도 법적
규제
가 적용돼 지정 장소에 제대로 주차하도록 바뀔 것으로 전망된다. 김재명 기자 base@donga.com 18일 서울 종로구 광화문 ...
SBS
킥보드 1대 함께 탄 고교생 2명, 택시와 '쾅'…무면허
<앵커> 고등학생 2명이 무면허로
전동킥보드
를 타고 가다 택시와 부딪혀 크게 다쳤습니다. 12월부터는 면허가 없어도 만 13살 이상이면 빌릴 수 있게 되는데, 안전모 착용이라도 강제할 방법을 마련해야 한다는 목소리가 높습니다. 조윤하 기자입니다. <기자>
전동킥보드
1대가 속도를 줄이지 않은 채 교차...
엑스포츠뉴스
짧고 굵었던 슈가의 '음주운전' 사태…BTS 전화위복 할까
08%)의 약 3배에 달하는 0.227%로 조사됐다. 결과적으로 슈가는 지난달 23일 사고 17일 만에 용산경찰서에 출석해 3시간에 걸친 조사 끝 음주운전 혐의를 인정했다. 사건이 처음 수면 위로 떠올랐을 당시 소속사 빅히트뮤직과 슈가는 '전동스쿠터'가 아닌 '
전동 킥보드
'라고 명시해 사건 축소 의혹에 휩싸인...
김국현
최신 도시형 공유 경제. 전동 스쿠터로 뜨거운 세계의 도시들.
서울과도 비교가 안 되는 극악의 정체에서 옴짝달싹 못 하기도 한다. 하지만 세계 어딘가에는 해법이 있다. 동남아처럼 차 사이로 막 새어 나가는 교통수단이 생각나는 것이다. 하지만 그 특유의 도시 냄새를 만드는 오토바이를 소유하게 하는 대신, 미국에서는 요즘
전동 킥보드
, 전기 스쿠터(e-scooter)라...
플래텀
“한국은 모빌리티가 발전하기 좋은 시장! 하지만…”
어떤 게 있다고 보나.
규제
, 투자, 인식 등 여러가지 요인이 있을텐데. 근래 타다가 화제의 중심에 있기도 한데. 위현종 CSO : 큰 그림으로 봤을 때, 국내는 모빌리티가 발전하기에 좋은 시장이다. 한국은 미국, 중국 다음으로 큰 세계 3위의 이커머스 시장이다. 서울이나 대도시에 인구 대부분이 몰려 있고...
ㅍㅍㅅㅅ
대기업 CEO 출신이 공유 킥보드 스타트업 ‘씽씽’의 부대표로 간 이유
이슈가 많아요. 국민 모두가 킥보드를 당연하게 여길 날이 멀지 않아 리: 궁극적으로 이 사업을 통해서 하고픈 일은 무엇인가요? 김동현: 쿠팡 김범석 대표님이 ‘쿠팡 없이 어떻게 살았을까’ 이런 세상을 만들고 싶다고 하셨잖아요. 마찬가지예요. 요즘 킥보드 위험,
규제
이슈들이 많이 이야기되잖아요. 하...
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