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머니투데이
우아한 디자인에 효율성까지…
아우디
의 프리미엄
쿠페
A7
[시승기]
더 뉴
아우디
A7
55 TFSI e 콰트로. /사진=강주헌 기자
아우디
A7
은 프리미엄 스포츠 세단에 PHEV(플러그인하이브리드)을 적용해 친환경성, 효율성을 더한 모델이다. 여기에 더해 우아하고 세련된
아우디
의 아이덴티티를 바탕으로 날렵하게 떨어지는
쿠페
형 디자인이 차량의 맵시를 살린다. '더 뉴
아우디
A7
...
한국일보
디자인부터 드라이빙까지, 오감을 충족시키는 존재 ‘
아우디
A7
50 TDI 콰트로 프리미엄’
아우디
A7
50 TDI 콰트로 프리미엄은 디자인부터 공간, 드라이빙의 여유를 제시하는 존재였다. V6 3.0L TDI 디젤 엔진을 품은 2세대
A7
, ‘
아우디
A7
50 TDI 콰트로 프리미엄’을 시승하게 되었다. 초대
A7
는 말 그대로 ‘최고의 4도어
쿠페
’라는 표현이 아깝지 않을 매력적인 실루엣의 스포트백이라 해도 과언...
매일경제
“누구나 타는 벤츠·BMW 지겹지도 않니”…‘이렇게 좋은 車’ 몰라봐 미안 [카슐랭]
않는데 티 나네
A7
55 TFSI e 콰트로 프리미엄 [사진촬영=최기성 매경닷컴 기자] “성격 참 깔끔하네” 모처럼
아우디
의 매력에 푹 빠졌다. 디자인도 성능도 깔끔해서다. 수입차 시장을 주도하는 벤츠·BMW에 묻혀있던
아우디
의 내공에 오랜만에 반했다. ‘전기차 콩깍지’ 때문에 외면했던 플러그인 하이브리드(PH...
경향신문
자동차 ‘작명’의 세계…암호 같은, 너의 이름은
높을수록 출력이 높은 차란 뜻이다. 예컨대 E300과 E350은 2.0ℓ 4기통 싱글 터보엔진이지만 E300은 245마력, E350은 299마력을 낸다. 세단 가운데서도 4도어
쿠페
는 이름 체계가 다소 다르다. E 클래스 플랫폼으로 만든 4도어
쿠페
는 CLS라 불린다. CLA도 판매 중인데, 이는 A 클래스를 기반으로 만들어진 4...
한국일보
[시승기] 폭스바겐에 프리미엄을 더한 존재, 폭스바겐 아테온
기준으로 폭스바겐 브랜드에 있어 브랜드를 이끄는 플래그십 모델은 바로 아테온이다. 중국 시장에서는 페이톤과 유사한 체격의 ‘피데온’이 존재하지만 이는 중국에 한정된 모델이고, 글로벌 시장에서는 파사트 CC의 계보를 이어 받는, 프리미엄 패스트백(혹은 4도어
쿠페
) 세단인 아테온이 이를 담당한다....
피카미디어
짐도 차박도 OK! 자동차 트렁크의 역사
됐습니다. 트렁크도 다 같은 트렁크가 아니다? 상술한 것처럼 승용차의 적재 공간은 모두 트렁크라는 이름으로 불리지만, 개폐 형태나 구조에 따라 여러 종류로 나뉩니다. 내 차의 트렁크는 이 중에서 어떤 종류일까요? - 트렁크 리드 타입 3-박스 구조의 세단이나
쿠페
에서 가장 흔히 볼 수 있는 것이 트렁...
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앨런
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석대건
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現) 테크42 기자 기자입니다. ‘우리는 무엇을 위해 일하고 어떻게 성장하며, 왜 살아야 하는가?’에 대한 답을 찾고자 노력합니다. 이를 위해 AI, 클라우드, 데이터 관련 IT 기술, 애자일 방법론 등 생산성과 성장, 그리고 지속가능성에 대해 공부하고 전문가를 만나 글을 씁니다.
게임샷
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