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자동차
ㅍㅍㅅㅅ
차 안에 ‘미니 편의점’이 생긴다고?
리테일 플랫폼으로 우뚝 선 ‘자동차’? 자동차 안에 미니 편의점이 있다면 어떨까? 다소 생경하게 들리겠지만, 미국의 카고(Cargo)라는 스타트업은 이를 현실로 만들어냈다. 카고는
승차
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서비스 회사와 손잡고 차량 콘솔박스 위에 미니 자판기를 설치하는 서비스를 선보였다. 미국의 뉴욕, 시카고 등지...
자동차
아던트뉴스
"구글카로 변신하나?" 웨이모, 차세대 로보택시로 현대차 '아이오닉 5' 검토 중
지커의 미니밴을 자율주행 6세대 시스템 '웨이모 드라이버'의 테스트 차량으로 일부 도입했지만, 높은 관세 문제로 인해 새로운 대체 모델을 찾고 있는 상황이다. 현대차와 모셔널이 개발한 아이오닉 5 로보택시 /사진=현대자동차 로이터에 따르면, 웨이모는 미국 내
승차
공유
서비스에 사용할 맞춤형 아이...
재테크
넘버스
‘엠블’ 토큰은 모빌리티 생태계에서 어떻게 작동할까
동남아시아에서 잘나가는
승차
공유
서비스 ‘타다’. 블록체인 기반 모빌리티 기업 ‘엠블’이 만든 건데요. 사실 ‘토큰 이코노미’를 구현하려다보니
승차
공유
서비스에까지 진출하게 된 겁니다. 이 외에도 다양한 서비스를 시도하고 있는데요. 뭘까요? ????당신에게 들려줄 이야기 - 왜 모빌리티에 블록체인을 ...
자동차
조선비즈
네, 결국 택시비만 올랐습니다
줘야
승차
거부 안당해… '이상한 상황'이 당연해졌다 택시비가 올라가고 있다. 모범택시와 일반 택시 사이 가격으로 서비스를 제공하는 호출 택시가 잇따라 등장하는 것이다. 이에 대해 한국 택시비가 다른 선진국보다 낮고 다양한 택시가 등장한다는 점에서 바람직한 현상이라고 보는 시각이 있다. 반면 미...
테크
IT동아
더 이상의 방관은 없다? '계정
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'에 칼 빼든 넷플릭스
돌파한 이후 3년여 만의 일이다. 하지만 올해부터 넷플릭스 가입자 수에 중대 변환이 생길지도 모른다. CNBC를 비롯한 주요 외신은 넷플릭스가 가족 이외의 사용자에게 계정을
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하는 것을 막기 위한 시범 조치에 들어갔으며, 이미 일부 사용자가 계정
공유
를 차단하기 위한 이메일 및 텍스트 코드 인증을...
자동차
헤럴드경제
범죄 대처못한 쏘카에 뿔났다…이용자들 "탈퇴인증"
[출처: 쏘카 홈페이지 캡처]
승차
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서비스 쏘카의 비난 여론이 서비스 불매 움직임으로까지 확산하는 분위기다. 미성년자 성폭행 용의자 정보를 제 때 제공하지 않아 피해를 키웠다는 지적이 제기되면서 이용자들의 여론이 싸늘해지고 있다. 박재욱 쏘카 대표이사가 서둘러 사과문을 발표했지만, 이용자...
트렌드
서울경제
10만 모인 택시집회...월급제 의견은? "처우 개선될것" vs "월급제땐 수익포기"
택시 4개 단체 24시간 파업 속 대중교통 추가편성 큰불편 없어 더불어민주당과 택시업계가 카풀 문제 해결을 위한 사회적 대타협기구 구성에 합의했지만 월급제 시행안 등 택시업계 종사자 간 입장 차가 커 협상에서 접점을 찾기 어려울 것으로 전망된다. 카풀 등
승차
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서비스 도입에는 택시업계가 한...
트렌드
뉴스1
김상조, 총선 출마 물으니 "정초부터 욕하나…꿈에도 생각안해"
"조만간 정부가 이 부분에 관해 대책을 발표할 것이고 (부동산 문제에 있어) 세금뿐만 아니라 대출규제, 거래질서 확립, 더 나아가 전세제도와 공급 대책까지 모든 정책들을 정부는 준비하고 있다. 필요할 때 전격적으로 시행할 것"이라고 언급했다. 김 실장은
승차
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서비스 '타다'를 놓고 신구(新舊)산...
재테크
제시카
이동시간에 프리미엄을 부여하다: 레인포컴퍼니
Summary - 프리미엄 모빌리티 구독 호출 서비스의 선두 업체 '레인포컴퍼니' - 택시운송 서비스에 고급화를 더한
공유
모빌리티 지향 - 차량을 렌탈하고 경기 불황 속 명품을 소비하는 소비 트렌드에 적합한 전략 - 심야 택시
승차
난과 운송 서비스 수요 증가 등에 따른 기하급수적 성장 기대 © 레인포컴퍼...
자동차
SBS
[친절한 경제] 기사 딸려 오는 '타다', 이러면 불법이다?
있더라고요.) 좀 더 고급화된 서비스입니다. 일종의 신개념 운송 서비스인데요, '타다' 앱을 깔고 그 앱을 통해서 차량을 호출하면 11인승 승합차가 옵니다. 최대 6명까지 탑승할 수 있고요, 차량 내 공간이 넓다, 목적지를 미리 알릴 필요 없이 바로 배차된다,
승차
거부가 없다 같은 여러 가지 장점을 내...
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한대훈
글 41
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.