벤츠시승기 | 검색결과 - ZUM 허브

메르세데스-벤츠가 선보인 S 560e는 현재의 S 클래스의 방점을 찍는 기술적 존재라 할 수 있다. 메르세데스-벤츠의 주력 세단이 E 클래스가 새로운 모습으로 데뷔했고, 플래그십 세단인 S 클래스 역시 변화를 앞두고 있다. 이런 가운데 현행 S 클래스의 방점을 찍는 존재, ‘메르세데스-벤츠 S 560e’를 마주...

메르세데스-벤츠는 올해 3월 C클래스 쿠페와 E클래스 쿠페를 단종시키고 차세대 쿠페 모델 ‘CLE’를 선보였다. 벤츠는 C, E클래스 쿠페 특성을 결합한 CLE를 브랜드의 차세대 드림카(dream car·성능이나 디자인이 뛰어나 소유하고 싶은 차)로 밀고 있다. CLE 쿠페는 450, 200 두 가지 트림으로 나오는데, 시...

벤츠가 자랑하는 ‘엔트리급’ 프리미엄 모델 해치백 형상에 넉넉한 실내공간과 트렁크 편의기능과 디자인 변화 ‘매력포인트’ 다양 메르세데스-벤츠 A220 해치백. [김성우 기자] 메르세데스-벤츠의 엔트리급 모델 A 클래스는 올해 국내 시장에서 즐거운 성적표를 받아들었다. 1~3분기까지 판매량은 전년 동기대...

한국인의 벤츠에 대한 애정은 각별하다. 그 중심에 E클래스가 있다. 지난해까지 전세계 6년연속 E클래스 판매 1위가 한국이라고 한다. 독일 출장을 가면, 공항청사앞에서 택시로도 많이 본 차량이지만 국내에선 고급차의 대명사다. 이번 시승모델은 뉴페이스 ‘E300 4MATIC AMG Line’이다. 실내외에 대한 첫...

최근 시승한 독일차들입니다. 올 초에 저는 BMW의 320d와 메르세데스벤츠의 GLC를 타볼 수 있었는데요. 그동안 독일차 시승이 뜸했던 터라 오래간만의 독일 프리미엄 브랜드 차량 시승이었습니다. 역시나 둘 다 좋은 차였는데요. 시승을 통해 이들 브랜드에 대한 막연한 생각과는 꽤나 다른 모습을 느낄 수...

미세한 진동까지 느끼며 질주 본능을 발휘하고 싶은 '아빠 운전자'들은 아쉬움을 삼키며 가족을 위해 운전의 재미는 포기해야 했다. 그러나 메르세데스-벤츠가 선보인 이 차량은 스포츠유틸리티차량의 공간성, 안정성과 함께 폭발적인 주행성능을 품어내며 아빠 운전자들의 가려운 곳을 긁어준다. 벤츠의 고...

Assistant) 기능도 포함됐다. 사진제공=BMW코리아 BMW 신형 7시리즈는 ’욕심쟁이’다. 플래그십 세단이기에 기존 모델도 이미 많은 것을 가졌지만 '더더더'를 더 많이 추구해서다. 신형 7시리즈가 욕심쟁이가 된 이유는 메르세데스-벤츠 S클래스 '탓'이다. BMW와 벤츠는 서로 '아픔'을 전해주는 사이다. 3·...

메르세데스-벤츠 CLS 400d 4Matic AMG 라인은 역동적 올라운더다. 메르세데스-벤츠의 4도어 쿠페의 시작이자 현재라 할 수 있는 메르세데스-벤츠 CLS는 매력적인 디자인과 우수한 주행 성능, 그리고 프리미엄 브랜드의 감성을 품은 존재로서 데뷔 이후 많은 사랑을 받아왔다. 그리고 2019년, 현재 메르세데...

어쩌면 독자들보다 더 '차알못'일수도 있습니다. 어려운 전문 용어는 빼고 차알못의 시선에서 최대한 쉬운 시승기를 쓰겠습니다. 메르세데스-벤츠 더 뉴 EQS 450+ AMG라인/사진=이강준 기자 메르세데스-벤츠의 대형 전기 세단 EQS는 이름 때문에 큰 오해를 받는 차종이다. 적잖은 소비자들이 메르세데스-벤...

메르세데스-벤츠 '더 뉴 EQC' 메르세데스-벤츠 EQC(사진=메르세데스-벤츠) ‘편안한 승차감, 세련된 디자인, 뛰어난 안전성’ 메르세데스-벤츠의 ‘미래 모빌리티 전략을 상징하는 모델’인 ‘더 뉴 EQC(이하 EQC)’를 200여㎞ 시승하고 떠올리게 된 키워드다. 요즘 중소기업까지 전기차를 만든다. 전기 모터로 ...