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EV라운지
“오프로더로 거듭난 제네시스”… ‘GV80 데저트에디션’ 다카르랠리 6000km 주행
제네시스 GV80 데저트에디션 제네시스 주력 SUV ‘GV80’이 죽음의
레이스
로 알려진 다카르랠리를 주행했다. 대회에 정식 참가한 것은 아니지만 도심형 SUV 이미지에서 탈피해 제네시스의 수준급 오프로드 성능을 입증한 것으로 볼 수 있다. 제네시스가 럭셔리 오프로더 영역 개척에 나서는 모습이다. 제네시...
피카미디어
영국 신사는 7번 쓰러져도 다시 일어난다 : 애스턴마틴 역사
영국 브랜드마다 할 이야기가 많지만, 오늘 다룰 브랜드는 '본드카'로 유명한 애스턴마틴(Aston Martin)입니다. 100년 넘는 세월 동안 숱한 위기가 있었지만, 품위를 잃지 않고 다시 일어나 새로운 도약을 준비하는 애스턴마틴의 역사를 살펴보겠습니다.
레이스
에서 탄생하고 전쟁으로 휘청이다 라이오넬 마...
뉴스핌
제네시스, '고성능 완성차의 상징' 모터스포츠 공식 진출 선언
선언했다. [두바이=뉴스핌] 김승현 기자 = 제네시스가 '제네시스 모터스포츠 프리미어 행사'를 개최하고 모터스포츠 참여를 공식 선언했다. 사진은 제네시스사업본부장 송민규 부사장 2024.12.05 kimsh@newspim.com 제네시스는 행사에서 '내구
레이스
' 중심의 모터스포츠 참가 계획을 발표하고, 레이싱팀 '...
피카미디어
차 한 대에 800억 원을 태운다고? 페라리 250 GTO
무엇이 이 차를 이토록 특별하게 만드는 걸까요?
레이스
에서 탄생한 로드카, 다시
레이스
카가 되다 250 GTO의 V12 엔진. 지오아키오 콜롬보가 개발한 이 V12 엔진은 오랫동안 여러 모델에 탑재됐습니다. 우선은 그 원형인 페라리 250 시리즈에 대해 알아봅시다. 1952년부터 1964년까지 다양한 배리에이션으...
피카미디어
세계에서 가장 아름다운 F1 무대, 모나코 서킷
낭만이 넘치는 꿈의
레이스
무대, 모나코 서킷입니다. 매년 전 세계를 돌며 경합을 벌이는 포뮬러원(F1) 챔피언십에서 가장 매력적인 서킷은 어디일까요? 유서깊은 몬차, 아시아 최장 스즈카, 아찔한 배틀이 벌어지는 바쿠, 화려한 야스마리나 등 우열을 가리기 어려운 서킷들이 많죠. 모나코 서킷은 가장 ...
이데일리
세계서 가장 빠른 양산차 TOP10..시속 420km가 1위
엔진이 장착된다. 콜뱃 ZR1은 버지니아 인터내셔널
레이스
웨이를 포드 GT보다 1.3초 빠르게 주파한다. ZR1은 개인 취향에 따라 선택 할 수 있도록 두 가지 에어로 모드를 준비했다. 4위 포드 GT:347km/h 포드 GT는 순위에 올라있는 다른 2대의 미국차와 달리 저렴하지 않다. 포드 GT의 가격은 45만달러(한화...
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