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자동차
한국일보
그랜저를 그랜저답게 그려내다 – 현대
디 올
뉴 그랜저
현대
디 올
뉴 그랜저
현대자동차가 브랜드 역사에서 큰 비중을 차지하며 오랜 시간 동안 헤드라이너로 활약한 대형 세단, 그랜저의 최신 사양인 ‘
디 올
뉴 그랜저
’를 선보이며 국내 자동차 시장의 이목을 집중시켰다. 새로운 그랜저의 등장은 ‘SUV와 크로스오버’가 주인공으로 떠오른 국내 자동차 시장에서...
자동차
교통뉴스
7세대 현대 ‘
디 올
뉴 그랜저
’ 출시...1세대 그랜저 오마주
가솔린 3,716만 원 하이브리드 4,376만 원 LPG 3,863만 원부터 시작 7세대
디 올
뉴 그랜저
. 사진=현대자동차 현대차가 플래그십 세단 ‘
디 올
뉴 그랜저
’를 출시했다. 36년 전 미쓰비시의 고급차 데보니어를 기반으로 출시된 1세대 그랜저는 당시 전무했던 고급차 시장에서 파란을 일으켰다. 일본 기술이지...
자동차
머니투데이
벌써 8만명 찜한 신형 그랜저…"지금 계약해도 1년 넘게 대기"
(서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘
디 올
뉴 그랜저
’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는
디 올
뉴 그랜저
가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한 모습으로 재탄생된 만큼, 시장을 압도하는 존재감을 보여줄 것이라고 자신했다. (현대차 제공) 2022.10.19/뉴스1 Copyr...
자동차
아시아투데이
[시승기] 1000㎞ 주행 현대차 그랜저 LPG 실제 연비는…
12.8㎞/ℓ로 공인 복합연비 7.8㎞/ℓ 훌쩍 넘어 가솔린 모델 대비 5년간 260만원 세이브 효과 부드러운 엔진 회전으로 정숙성도 뛰어나 그랜저 LPG 3.5 / 강태윤 기자 아시아투데이 강태윤 기자 =
디 올
뉴 그랜저
LPG 3.5는 경제성과 정숙성이 동급의 가솔린 모델보다 뛰어나다. 이 같은 장점을 온전히 체험...
자동차
머니투데이
국민차 그랜저 "억울합니다, 한국 소비자 홀대라뇨"
국내시장서 10만대 팔릴 때 수출물량 年5000대도 못 넘겨 글로벌 공급망 리스크에 7세대 신형 커녕 6세대 생산 급급 (서울=뉴스1) = 현대자동차가 고품격 세단 ‘
디 올
뉴 그랜저
’의 디자인을 19일 최초 공개했다. 현대차는
디 올
뉴 그랜저
가 기존 그랜저의 상징적 요소를 담아 내는 동시에 한 차원 진화한...
자동차
매일경제
타는 순간 "성공했구나"…4000만원대 '넘사벽 갓심비', 그랜저
7세대
디 올
뉴 그랜저
(왼쪽)와 1세대 각 그랜저 [사진출처=현대차, 매경DB] "요즘 어떻게 지내냐는 친구 말에 그랜저로 답했습니다" "엄마, 차 좀 보소. 성공한 겨?" 2009년과 2019년 10년 차이를 두고 TV에 방영됐던 그랜저 CF다. 두 CF는 물질만능주의를 자극했다는 비난을 받았다. 반대로 성공의 상징으...
자동차
이데일리
돌아온 D.P. 속 반가운 갤로퍼..이를 계승한 SUV는?
들어가기에도 편리하고요. 2박스 형태의 ‘올드카’ SUV가 주는 특유의 매력도 인기 포인트죠. 그러면서 중고 갤로퍼 가격이 폭등하는 일까지 생겼습니다. 이제는 역사 속으로 사라진 갤로퍼지만 이를 계승한 디자인의 차량이 곧 출시됩니다. 현대차 중형 SUV ‘
디 올
뉴 싼타페’ 5세대입니다. 현대차는 지난달 ...
자동차
조선비즈
디자인 확 바꾼 신형 그랜저, 뒷좌석도 넉넉
현대차 ‘그랜저’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형 그랜저(
디 올
뉴 그랜저
)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '그랜저' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...
자동차
매일경제
“두고보자 쏘렌토, 부활하라 싼타페”…‘뒤끝작렬’ 그랜저, 복수혈전
판매대수는 각각 5만8113대, 6만1509대로 나왔다. 그랜저, 1872대 차이로 1위 빼앗겨 7세대 그랜저 [사진촬영=최기성 매경닷컴 기자] 그랜저는 쏘렌토에 3396대 차이로 졌다. 그랜저는 포기하지 않았다. 이유가 있다. 11월부터 본격 판매된 신형인
디 올
뉴 그랜저
가 계약 대박을 터트렸기 때문이다. 실제 신...
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The DUDE
글 36
現) 자산운용사 상품팀 금융인. ETF와 지수에 대해 모든 걸 설명하겠습니다. “It started out as a product, and it became an industry” (일개 상품으로 시작한 ETF는 이내 그 자체로 산업이 되었다)
밸류체인타임스
글 38
現) THE VALUE CHAIN TIMES 편집장 기업분석, 금융, 투자, 경제, 비즈니스 인사이트를 통한 올바른 저널리즘 보도를 추구합니다. 신뢰·혁신·가치·공정성을 토대로 지속 가능한 스마트 프로젝트 저널리즘을 보도합니다.
글샘일보
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또 하나의 행복