120cm의 책상을 그 자리에 놓는다면 26cm의 데드스페이스가 발생하는 것을 감수해야 한다. 지금 현재 책상이 3가지 규격으로 나오는 것은 품종의 수를 제한함으로써 대량생산 체제에서 생산효율을 극대화하는 조치였다. 소품종 대량생산의 구조이다. 반면 이 규격과 다른 책상을 만들기 위해서는 대량생산 ...

바로 Production이 가능한 workflow를 구현하려는 시도를 하고 있다. 그래서, 회사 홈페이지 첫화면에 나오는 모토도 ‘Stop Prototyping, Start Producing (시제품 만들지 말고 바로 생산하자)’이다. 즉 ‘다품종 소량생산’을 넘어 ‘다품종 대량생산’이 가능하게 되는 것이다. 기존의 3D 프린터들은 느린 프...

투자에는 이런 배경이 깔려 있다. 회사는 “이번 투자로 미국과 일본에서 생산 능력을 총 40GWh 높이는 것이 목표”라고 강조했다. 그러면서 덧붙인 내용이 흥미롭다. ‘도요타생산시스템’(TPS)을 적용해 효율성을 높이겠다고 했다. TPS는 포드식 대량생산에서 벗어난 ‘다품종소량생산’ 체계로 낭비를 최소화해...

주조(casting)로 나뉩니다. 단조는 때리고 눌러서 모양을 만들고, 주조는 재료를 녹여서 형틀에 붓고 응고시켜서 원하는 형상을 만듭니다. 일반적으로 단조품은 강도가 세지만 형상 가공에 한계가 있으며 주조품은 복잡한 형상을 대량 생산하는데 유용합니다. 대량생산이 어려운 대형 부품이나 다품종 소량...

어렵다. 차량용 반도체 회사들이 일부 자동차 칩을 외부 파운드리에 맡기긴 해도 자체 기술이 적용된 반도체는 직접 생산하는 이유다. 인피니언의 차랭용 MCU ②시장이 작다 차량용 반도체 시장은 전체 반도체 시장의 10%에 불과하다. 더구나 대량생산이 가능한 D램과 달리 자동차 칩은 다품종 소량생산 체계...

1355억달러로 전체의 30% 수준이다. 나머지 70%가 비메모리 몫이다. 삼성과 인텔의 차이…진폭이 달랐다 삼성전자가 건설중인 화성캠퍼스 극자외선(EUV) 전용 생산라인. 내년부터 본격 가동에 돌입한다./사진=삼성전자 제공 비메모리는 다품종 소량생산이 특징이다. 이에 비해 메모리는 소품종 대량생산이 가...

항구에서 완성차 기업과 고객의 요구사항에 따라 결정된 사양의 제품을 차량에 장착하는 것이다. 전통적인 OEM 방식 대비 제품 개발 기간을 단축할 수 있는 장점을 갖는다. IVI 제품은 판매되는 국가에 따라 소비자의 니즈가 다양하며, 트렌드 변화가 빠르기 때문에 대량생산으로 획일화된 제품을 적용하기...

절감 - 전기차에 부착된 센서와 이를 통해 확보된 데이터는 이동의 효율성을 제고함으로써 시간과 연료를 절약 3. 3D 프린터 - 저렴한 재활용 플라스틱이나 폐지 등의 원료를 이용해 개인이 원하는 맞춤형 상품을 직접 제조, 생산하는 트렌드 주도 - 대량 생산이 아닌 다품종 소량 자가 생산의 시대를 가속화...