G70스포츠 | 검색결과 - ZUM 허브

고려하게 되는 첫 단추로 첫 인상을 심어주기 때문이다. 이번에 만나본 제네시스의 막내 G70 역시 이런 무게감 있는 고민 속에서 만들어진 차라는 게 곳곳에 드러난다. 매번 동급에 비해 가장 넉넉한 차체, 풍부한 편의장비 등을 내세우며 가성비 마케팅을 펼치던 기존 제네시스 라인업과는 다르게 G70은 ...

차급에 해당하는 G70만 봐도 형태는 세단과 왜건 두 종류뿐입니다. 왜건인 슈팅 브레이크 모델도 비교적 최근인 지난해 6월에 추가 되었죠. 엔진은 2.5L와 3.3L 가솔린 두 종류이고, 그나마도 슈팅브레이크에는 2.5L 엔진만 들어갑니다. 다행히 굴림 방식은 뒷바퀴굴림을 기본으로 AWD 옵션이 존재합니다. ...

줄도 모르는 시승자에게 고급 스포츠 세단 제네시스 'G70'는 그야말로 '개발에 편자'라 여겼다. 하지만 웬걸. 편자를 달면 애완견도 경주견이 될 수 있다. 허벅지에 살이 붙은 유비가 몸을 실어도 적토마는 장강을 쉬이 뛰어 넘는다. 제네시스 G70/사진=현대자동차 제공 이달 초 나흘 동안 현대자동차 제네시...

쓰겠습니다. 제네시스 G70 슈팅 브레이크/사진=이강준 기자 '왜건의 무덤'인 한국에 제네시스가 G70 슈팅 브레이크를 출시했다. '왜건(Wagon)'과 '슈팅 브레이크(Shooting-Brake)'는 생김새가 비슷해 같은 의미로 통용되기도 하지만, 슈팅 브레이크가 쿠페형 디자인을 채택해 국내 소비자의 시선에선 왜건보...

제네시스가 브랜드 최초의 왜건 모델 ‘G70 슈팅브레이크’를 국내 시장에 출시했다. ‘왜건의 무덤’이라 불리는 국내 자동차 시장에서 ‘i40′(2011년 출시) 이후 11년 만에 나오는 왜건 신차다. 현재 판매 중인 유일한 국산 왜건 차량이기도 하다. G70 슈팅브레이크를 몰고 서울에서 근교까지 약 100㎞를 달렸다....

국내 최초로 액티브 스포일러 장착된 모습 발견돼 주목 GV70 / 출처: 제네시스 제네시스 G70에 포르쉐, BMW, 아우디 등 수입차에서나 볼 수 있었던 ‘액티브 스포일러(가변 스포일러)’ 옵션이 국내 최초로 적용된 모습이 발견돼 네티즌들의 기대를 모으고 있다. 현대차, 개발 중인 기능을 공개는 이례적… 양...

스포츠 세단 불모지 선점하라 인피니티 ‘Q50 블루 스포츠’ 동급유일 하이브리드, 연비 12.0㎞/ℓ 재규어 ‘XE’ 차체 75% 알루미늄…가볍고 강해 벤츠 ‘C클래스 AMG 43’ 럭셔리에 질주본능 제네시스 ‘G70’ 최고출력 370마력 인공지능(AI)을 탑재한 자동차가 스스로 도로를 달리는 시대가 성큼 다가오고 있지만,...

“제대로 만든 픽업이네, 이 차 얼마에요?” 렉스턴 스포츠 칸을 북한강 주변 카페에 세워 놓으니 주변에서 질문이 빗발쳤다. 차량을 보고 다가온 40대 남성은 널찍한 적재함이 마음에 든다며 차량에 큰 관심을 보였다. 도로에서나 주차장에서나 시승 내내 남다른 존재감을 나타냈다. 쌍용자동차 렉스턴 스포츠...

맞수 차對차-중대형 세단 G80, 반자율주행 등 첨단기능 탑재 '풀옵션' 기본형보다 400만원 저렴 E300, 고급스런 실내 인테리어 연비·토크 등 주행성능서 앞서 세단 시장이 스포츠유틸리티차량(SUV)에 비해 다소 위축됐지만 프리미엄 브랜드에게 준대형 세단 시장은 여전히 빼앗길 수 없는 자존심이다. 전체...

제네시스 GV70 마그마 포착 올해 상반기 GV70 부분변경 출시 GV60 마그마 컨셉트/출처-제네시스 최근 제네시스가 공개한 새로운 고성능 퍼포먼스 트림 ‘마그마(Magma)’에 대한 관심이 높다. 이러한 상황에서 GV70 마그마가 포착돼 주목받고 있다. 국내 첫 마그마 모델은 제네시스 GV70 마그마?! 지난달 25일...