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여행
한국일보
“기내 들고 탄 보조배터리, 가방·선반 보관 말고 몸에 지녀야”
정윤식 가톨릭관동대 항공운항학과 교수 "보조배터리 관련 승객들의 안전 인식 미비... 가방에 넣어 선반 보관 시, 사실상 방치돼" 31일 오전 부산 김해국제공항에 지난 28일 화재가 발생한 에어부산
항공기
에서 국토부 항공철도조사위원회 등 합동조사반이 화재 합동 감식을 앞두고 안정성 검사를 하고 있다...
이슈
이데일리
"욕밖에 안 나와"...'에어부산 화재' 승객이 목격한 빌런
짐을 챙기는 일부 승객들에 의해 비좁은 통로가 아수라장이 된 것으로 전해졌다. 에어부산 사고기 (사진=항공철도사고조사위원회) 지난 28일 오후 10시 15분께 김해공항 주기장에서 이륙을 준비하던 홍콩행 에어부산
항공기
에서 불이 나 승객과 승무원 등 176명 전원이
비상
탈출
했다. 급박한 현장에서 승객...
경제
이철
우크라이나 사태와 중국
중공이 인해 전술로 쳐들어 오는 모습이 지옥과 같듯이 그들에게는 미군의 항공기와 탱크가 공격해 오는 모습이 너무나 무서운 것이다. 그리고 그들은 필자에게 북한은 매번 미군이 한반도에서 군사 훈련을 할 때면 지도부는 모두 지하 벙커 등 안전시설로 대피하며 전군이
비상
체제로 근무한다고 말해 주었...
자동차
머니그라운드
조원태 회장 속앓이하게 만든 최근 대한항공의 놀라운 운항 상태
발생하지 않았다. 대신 같은 기종
항공기
로 교체해 다시 출발하기까지 4시간이 소요됐다. 회항 사고 일주일 전엔 외국에서 활주로 이탈 사고가 났다. 인천에서 필리핀 세부로 출발한 대한항공 여객기(KE631)가 세부공항에 착륙하던 중 활주로에서 이탈해버렸다. 앞서 두 차례 착륙 시도에 실패하고 세 번째 ...
여행
머니그라운드
기내 화장실에서 일 보다가
비상
탈출
? 저가항공사 좌석의 비밀
비용 절감을 위해 노력할 수밖에 없습니다. 우리나라뿐 아니라 전 세계적으로 마찬가지인데요. 좌석 간격이 좁은 것도 이러한 이유입니다. 이와 관련해 어처구니없는 아이디어가 제시되기도 했는데요. 과연 어떤 상황일지 함께 살펴보도록 하죠. 좌석 좁은 저비용 항공사
항공기
는 보잉이나 에어버스 등 제...
여행
세시간전
현직 외항사 승무원이 알려주는 쉿! 비공개 업무
매 비행 전에는 안전규율 관련 랜덤 퀴즈를 통과해야만 해요.
비상
탈출
, 화재 시 구역별 행동강령, 안전 및 의료용품 점검항목과 기종별 위치 등에 대한 퀴즈인데, 2번 이상 정답이 아닐 시 비행에 참여할 수가 없어요. 오프로드(off-load) 당한답니다. 해당 관문을 통과한 후, 사무장의 주도하에 그날 노...
여행
중앙일보
[강갑생의 바퀴와 날개] 1만m 상공 나는 여객기···왜 8000m 히말라야 위로는 안 다닐까
아시아나항공과 대한항공에 문의해보니 "
비상
상황 때 대처가 어렵기 때문"이라는 답이었습니다. 히말라야는 세계 최고봉인 에베레스트(8848)를 비롯해 8000m 넘는 봉우리가 14개나 있는 거대한 산맥입니다. 하지만 여객기의 비행고도는 일반적으로 에베레스트보다도 1000m 이상 높습니다. 봉우리 높이가 비...
여행
스마트인컴
“모두가 모르셨죠? 기내에 승객용 낙하산이 따로 없는 이유는요?”
백 명이 탑승하는 여객기에 낙하산이 있다면
비상
상황 발생 시 더 많은 생명을 구할 수 있다고 생각하는 경우가 많죠. 하지만 세계의 어떤 여객기에서도 기내 낙하산을 찾아볼 수 없습니다. 승객용 낙하산은 왜 존재하지 않는 것일까요? 그래서 오늘은 그 이유에 대해 자세하게 알아보았습니다. 구명조끼보...
자동차
스마트인컴
힘겹게 최종 합격한 스튜어디스, 그 후에 찾아오는 12주 지옥훈련
동일하게 제작된 실습실에서 여러
항공기
별 기종 특성이나 장비에 대해 훈련을 받는데요. 평상시 비행기 도어의 작동법부터 시작해 비상구의 위치, 갤리 내 기물과 아이템의 위치 등을 교육받게 되죠. 이 외에도 구명조끼와 구명보트, 산소마스크의 사용법도 배우게 됩니다. 2. 기내 안전 훈련 승무원의 주...
IT
아시아경제
"왜 비행기사고는 났다 하면 전원 사망인가요?"
'B737 MAX8'
항공기
의 소프트웨어 결함 등 기체 결함 가능성이 높다는 주장들이 제기됐습니다. 이 기종은 지난해 10월29일 라이언에어 추락 사고와 동일한 기종입니다. 사고 이후 5개월이 지나지 않은 시기에 다시 추락, 첫 기체를 인도한 지 22개월 만에 두 번의 대형 사고를 낸 것은 매우 심각한 문제이며...
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