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[시승기] 기술로 빚어낸 성공, 토요타 <strong>아발론</strong> 하이브리드

[시승기] 기술로 빚어낸 성공, 토요타 아발론 하이브리드

토요타 아발론 하이브리드의 성공은 거저 이뤄진 게 아니다. 2018년 11월, 신형 아발론 하이브리드가 데뷔했다. 어느새 다섯 번째 세대를 맞이한 새로운 아발론은 하이브리드 명가이자, 하이브리드의 대표주자인 '토요타' 브랜드의 특색을 반영하여 기존의 V6 엔진을 대신하여 토요타의 '하이브리드 파워트...

그랜저는 ‘편의장치’…<strong>아발론</strong>은 ‘승차감’

그랜저는 ‘편의장치’…아발론은 ‘승차감’

현대·도요타 플래그십 세단, 그랜저·아발론 하이브리드 시승기 그랜저 하이브리드 미세먼지의 ‘습격’이 일상이 됐지만 한국 시장에서 디젤차 인기는 여전하다. 휘발유보다 값이 싸니 트럭 같은 생계형 차량이 아닌 고급 승용차도 디젤차 인기가 상당하다. 미세먼지 배출은 적고, 연비는 높은 친환경 차량이...

[신차드라이브]토요타 <strong>아발론</strong>, 달릴 맛 나는 '하이브리드 車'

[신차드라이브]토요타 아발론, 달릴 맛 나는 '하이브리드 車'

정숙성도 우수하다. 그러나 대다수 하이브리드차가 효율에 개발 초점을 맞추다 보니 운전 재미는 부족한 편이다. 아발론 하이브리드. 이번 시승차는 편견을 깨트렸다. 시원스러운 가속력이 인상적이었고, 고속 안정감도 뛰어났다. 연비를 전혀 의식하지 않고도 기대 이상의 효율성을 보여줬다. 서울 잠실에...

토요타 '올 뉴 <strong>아발론</strong> 하이브리드'는 어떤 차량일까?

토요타 '올 뉴 아발론 하이브리드'는 어떤 차량일까?

오늘 출시한 올 뉴 아발론 하이브리드는 어떤 차량일까? 토요타 코리아가 4,660만원이라는 공격적인 가격으로 브랜드의 '플래그십 세단' 올 뉴 아발론 하이브리드를 국내 시장에 출시했다. 공격적인 가격 정책 때문일까? 연간 1,000대의 판매 목표를 설정한 토요타 코리아는 '출시 전 진행된 사전 계약이 이미...

힘·연비·승차감·안전 다 잡은 '욕심쟁이'

힘·연비·승차감·안전 다 잡은 '욕심쟁이'

도요타 '올 뉴 아발론 하이브리드' 운전조건에 따라 맞춤 분사방식 총출력 218마력, 연비 16.6㎞/ℓ 지난해 국내 수입차 판매 1위는 사상 처음으로 7만대를 넘어선 메르세데스-벤츠가 차지했다. 하지만 판매 증가율은 토요타가 단연 앞선다. 토요타는 국내 시장에서 전년 대비 43.4% 증가한 1만6774대를 판매...

치솟는 기름값..마지막 하이브리드 보조금 타볼까?

치솟는 기름값..마지막 하이브리드 보조금 타볼까?

올리고 있다. 대표적으로 토요타코리아다. 토요타는 하이브리드 자동차를 대중화의 선구자라고 해도 과언이 아니다. 올해도 프리우스C, 렉서스 ES300h 등 다양한 하이브리드 모델을 출시하며 하이브리드 시장을 이끌고 있다. 더불어 토요타는 11월 아발론 하이브리드를 출시한다. 아발론은 토요타 플래그십...

1년 넘게 걸렸다…GMC 시에라 드날리, 9330만원부터

1년 넘게 걸렸다…GMC 시에라 드날리, 9330만원부터

픽업의 정수를 선사한다. 2023 시에라 드날리는 크롬을 적극 활용, 고급스러움을 한층 강조한 것이 특징이다. 차체 색상은 아발론 화이트, 턱시도 블랙 2종을 기본으로, 상위 트림인 드날리-X에서는 퍼시픽 블루, 볼케이노 레드, 러쉬 그레이 등 3종이 추가 제공된다. 실내의 경우 드날리는 젯 블랙 컬러가,...

한국에서 팔면 좋겠다. 도요타 벤자,툰드라,코롤라,크라운,하이랜더,FJ크루저

라스카도르

한국에서 팔면 좋겠다. 도요타 벤자,툰드라,코롤라,크라운,하이랜더,FJ크루저

내수 시장을 위해서 만들어진 모델이라고 해도 과언이 아니였지만 일본 내수시장의 침체로 인해서 16세대 신형 도요타 크라운 모델부터 아발론과 함께 본격적인 수출을 위해서 디자인 또한 엄청나게 파격적인 모습을 보여줍니다. 이전 세대가 생각나지 않을 정도로 너무나 파격적인 모습은 하마도 북미 시장...

어코드가 1700만원대? 그럼 렉서스 ES는⋯?! 일본 중고차 판매량 순위 및 판매시세

어코드가 1700만원대? 그럼 렉서스 ES는⋯?! 일본 중고차 판매량 순위 및 판매시세

(1) 렉서스 ES 렉서스 ES (출처: 렉서스) ES는 토요타의 프리미엄 브랜드 렉서스의 대표 모델입니다. 앞바퀴굴림 준대형 세단이죠. 2006년 나온 5세대 모델까지는 토요타 캠리와 섀시 등 많은 부품을 공유했고, 2012년 출시한 6세대 모델부터는 윗급 아발론과 플랫폼을 공유하고 있습니다. 한때, ‘강남 쏘나...

경쟁력을 더한 하이브리드 MPV – 토요타 시에나 하이브리드 AWD

경쟁력을 더한 하이브리드 MPV – 토요타 시에나 하이브리드 AWD

AWD 측면에는 대담하고 넉넉한 체격이 고스란히 드러난다. 특히 과하지 않으면서도 볼륨감이 느껴지는 바디 라인, 그리고 입체적인 감성을 보다 효과적으로 드러낸다. 이와 함께 17인치 알로이 휠과 타이어를 장착해 안정적인 움직임을 담당한다. 후면에서는 캠리, 아발론 등과 같은 최신의 토요타 차량들과...

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現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.

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