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시사위크
[민기자의 ‘드라이빙’] 폴스타 4, 독특한 생김새 눈길… 실내는 ‘심플’
주차(P·파킹)는 기어 레버 옆에 동그란 버튼을 누르면 된다. 변속기 조작은 불편하지 않다. 프론트 글라스 와이퍼 조작은
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레버 끝부분에 다이얼식으로 설치돼 있다.
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레버는 좌·우회전을 할 때 아래·위로 조작하면 아래쪽이나 위쪽에 고정되지 않고 점등된 후 가운데 위치로 돌아온다....
위드카 뉴스
"아반떼 뺨치는 옵션 수준" 출시 임박한 신형 캐스퍼
램프 대신 LED 헤드램프가 탑재되어 더욱 세련된 외관을 보여주며, 기존에 분할되어 있던
방향지시등
은 하나로 통합됐다. 또한, 현대차의 파라메트릭 패턴 그릴과 수평선을 강조한 테일램프는 차체를 더욱 길어 보이게 만드는 효과를 주어, 한층 세련된 느낌을 자아낸다. 후면부도 주목할 만한 변화를 맞이했...
스포츠서울
[배우근의 생활형시승기]토요타 미니밴 알파드, 1등석을 경험했다
충돌회피를 보조한다. 긴급조향 기능도 추가적인 스티어링 토크로 차선이탈 방지를 지원한다. 다이내믹 레이더 크루즈 컨트롤은 레이더 센서와 카메라 센서로 앞차와의 거리를 자동으로 유지하기에 운전자는 가속 페달과 감속 페달을 밟지 않아도 된다. 차선 추적 어시스트는
방향지시등
을 켜지 않고 차선을...
이코노믹리뷰
[시승기] '각진 로봇' 5세대 싼타페의 반전…15㎞/ℓ 넘는 연비와 넓은 공간
지워버린다. 그릴이 강조되던 전면부 디자인을 과감하게 버리고 현대차의 엠블럼을 형상화한 'H' 형태의 라이트를 곳곳에 적용했다. 후면부
방향지시등
은 하단에 위치해 불편하다는 운전자들의 의견이 이어졌다. 사진=이코노믹리뷰 이소영 기자 후면부에서는 하단에
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이 위치하며 불편하다는 의견...
아던트뉴스
현대 투싼 페이스리프트 이렇게 나온다! 내년 1월 출시?
디자인을 볼 수 없지만 기존의 투싼과 비슷한 디자인의 테일램프가 적용될 것으로 보여지고 있으며 후면부에서 아쉬웠던
방향지시등
은 바뀔지 의문이 드는 부분입니다. 바뀌었으면 하는 투싼의 후면
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/사진=유튜브 김한용의 MOCAR 화면 캡처 기존 투싼의 후면
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은 경쟁 차종인 기아의 스...
아던트뉴스
현대차, '팰리세이드 풀체인지'의 유력한 디자인 예상도 공개...실내 디자인 포함
팰리세이드 풀체인지 후면부 예상도 /사진=유튜브 '뉴욕맘모스' 전면부 디자인은 현행 모델과 유사한 레이아웃을 유지하면서도 더욱 각진 형태를 채택하여, 현대적이고 세련된 느낌을 주고 있습니다. 주간주행등과 통합된 전면
방향지시등
도 인상적입니다. 후면부는 주간주행등과 유사한 패턴이 적용된 테...
스포츠서울
[배우근의 생활형시승기] 탐난다 셀토스, 늘 몰던 내차 같은 편안함!
추가했다. <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 소형 SUV이지만 길이 4390㎜, 너비 1800㎜, 높이 1620㎜로 듬직하다. 멀리서 볼 때와 달리 가까이서 보면 꽤 덩치가 있어 보인다. 그리고 빅사이즈 그릴, 날렵한 주간주행등, 여러줄로 깜빡이는
방향지시등
은 차량의 입체감을 더한다. 트렁크 라인과...
아던트뉴스
기아 스포티지 페이스리프트, 유력한 최신 예상도 공개... "실차는 이렇게 생겼다"
페이스리프트 스파이샷 /사진=carscoops 측면부에서는 신규 디자인의 휠과 사이드 스커트가 차량의 스포츠성을 더할 것으로 예상된다. 후면부 디자인 또한 큰 변화가 눈에 띈다. 새로운 'ㄷ'자형 테일램프 그래픽은 기존 모델과 차별화된 감각을 선사하며, 제동등과
방향지시등
도 수평형으로 변경돼 더욱 ...
위드카 뉴스
경쟁사인데 좋아요 "일론 머스크도 찜한 그 車"..어떤 차길래?
접근을 예고한다. 아이오닉 6 페이스리프트 스파이샷/출처-autoevolution 아이오닉 6 페이스리프트에서 가장 주목받는 부분은 전면 디자인이다. 전면 범퍼는 네 개의 주차 센서를 장착하고, 번호판 상단에는 새롭게 카메라가 설치된다. 기존 픽셀 스타일의
방향 지시등
은 유지한다. 이 픽셀 디자인은 후면 ...
아던트뉴스
얇아진 위장으로 포착된 기아의 신형 스포티지... 드디어 출시되나?
새롭게 도입되었습니다. 기아 신형 스포티지 테스트카 /사진=Carscoops 신형 스포티지의 전면부는 직사각형 그릴과 수직으로 배치된 헤드램프가 주요 특징입니다. 또한, 헤드램프를 감싸는 형태의 스타맵 시그니처 주간주행등이 적용되었으며, 이는 트림에 따라
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역할도 겸합니다. 이러한 디자인...
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글 97
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석대건
글 3
現) 테크42 기자 기자입니다. ‘우리는 무엇을 위해 일하고 어떻게 성장하며, 왜 살아야 하는가?’에 대한 답을 찾고자 노력합니다. 이를 위해 AI, 클라우드, 데이터 관련 IT 기술, 애자일 방법론 등 생산성과 성장, 그리고 지속가능성에 대해 공부하고 전문가를 만나 글을 씁니다.
시사위크
글 31
솔루션저널리즘의 새 지평