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시속 320㎞ ·친환경 '<strong>동력</strong><strong>분산</strong><strong>식</strong> <strong>고속열차</strong>'…비밀은 객차 아래 있다
테크한국일보
시속 320㎞ ·친환경 '동력분산 고속열차'…비밀은 객차 아래 있다
국내 최초 동력분산 고속열차 'KTX-이음' 각 객실 하부 전동기 24개가 출력↑ 가감속 뛰어나 국내 곡선주로 지형에 유리 이달 초 영업운행을 시작한 동력분산 고속열차 KTX-이음이 플랫폼에 정차해 있다. 1차로 운행하는 KTX-이음은 최고속도가 시속 260㎞이고, 순차적으로 시속 320㎞ 열차가 투입된다....
現) A캐피탈 대체 투자 심사역
前) 메리츠캐피탈 대체 투자 심사역
前) EY한영회계법인 Transaction Advisory 부동산팀
前) 한화그룹 공채 입사

대학에서 도시계획과 심리학을 전공했습니다. 한화그룹공채로 입사한 후 지금은 국내 금융사에서 대체 투자심사역으로 일하고 있습니다. 전통 투자시장이 지난 10년간 연평균 6% 성장한 반면, 동기간 대체투자 시장은 연평균 24% 씩 성장했습니다. 이렇게 폭발적 성장을 하고 있는 분야에 올바른 투자 결정을 하는 데 돕고 싶습니다.
김대구
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現) A캐피탈 대체 투자 심사역 前) 메리츠캐피탈 대체 투자 심사역 前) EY한영회계법인 Transaction Advisory 부동산팀 前) 한화그룹 공채 입사 대학에서 도시계획과 심리학을 전공했습니다. 한화그룹공채로 입사한 후 지금은 국내 금융사에서 대체 투자심사역으로 일하고 있습니다. 전통 투자시장이 지난 10년간 연평균 6% 성장한 반면, 동기간 대체투자 시장은 연평균 24% 씩 성장했습니다. 이렇게 폭발적 성장을 하고 있는 분야에 올바른 투자 결정을 하는 데 돕고 싶습니다.