전면트렁크 | 검색결과 - ZUM 허브

트렁크는 캐빈룸 못지않게 중요한 자동차의 공간입니다. 흔히 자동차의 공간에 대해 이야기하면 사람이 타는 캐빈룸(cabin room)을 논하는 경우가 많지만, 캐빈룸 못지않게 중요한 것이 바로 트렁크입니다. 트렁크는 캐빈룸에 탑승한 승객이 쾌적하게 여행할 수 있도록 짐을 격리해 수납하는 역할을 할 뿐만...

코너링이 불안한 느낌은 찾아보기 어려웠다. 세간의 우려를 자아냈던 전면부 디자인도 실물은 단단하고 듬직한 인상이었다. 후면부를 포함한 전반적인 디자인은 한국에 본격 수입되기 시작할 당시의 일본차나 최근 유럽 브랜드들의 SUV 디자인처럼 댄디하고 깔끔하게 마무리된 느낌을 줬다. ━ 어디 하나 빠...

외관도 인상적이었다. 전면부는 군더더기 없이 깔끔했고, 기아 특유의 타이거 노즈 그릴과 LED 헤드램프는 강인하면서도 세련된 느낌을 줬다. 또 SUV임에도 전고가 높은 편은 아니라 오히려 균형 잡힌 실루엣이란 인상을 받았다. 기아 니로 하이브리드 트렁크./김정규 기자 차체 자체는 콤팩트함이 한껏 강...

2005년, 처음으로 출시된 쿠페형 SUV다. 1세대 액티언의 모습 / 출처=위키백과 KGM은 당시만 해도 과감한 시도였던 쿠페 디자인의 SUV, 액티언에 담긴 도전정신을 지속해서 발전시키겠다는 의지로 액티언을 새로 꾸려 출시했다. KGM 액티언 전면부 / 출처=IT동아 액티언 전면부를 살펴보면, 보닛 위 굵직한...

개방감을 제공, 짐을 싣고 내리거나 승하차가 편리하도록 설계되었다. 전면 좌석은 크게 뒤로 슬라이드될 수 있어 운전석은 540mm, 조수석은 380mm까지 이동이 가능하다. 스바루 시폰 트라이 / 출처 : 스바루 덕분에 차량 안에서 좌석을 이동할 때 차에서 내리지 않아도 된다. 트렁크 공간도 실용적으로 설계...

사용에도 적합하다. 쉐보레 이쿼녹스 EV 전면부/ 사진=쉐보레 이쿼녹스 EV는 싱글 모터를 탑재한 전륜구동(FWD) 사양으로, 최고 출력 204마력, 최대 토크 33.67kg.m의 성능을 제공한다. 여기에 86.4kWh의 배터리가 장착되어 있어 상온 복합 주행 거리 기준 483km를 인증받았으며, 장거리 주행에도 적합한 ...

패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 적용...실내 ’파노라믹 와이드 디스플레이’ 탑재 기아는 EV3 전면부에 스타맵 시그니처 라이팅 주간주행등과 헤드램프를 수직으로 배치, 패밀리룩을 형성했다. 스타맵 시그니처 라이팅은 기아의 최신 패밀리룩 디자인으로, 별자리에서 영감을 받아 수직선과 수평선을 조...

순수 전기차 어벤저./사진=정민주기자 얼핏봐서는 지프의 B세그먼트 내연기관 SUV다. 첫눈에 전기차라고 생각할 만한 디자인은 아니다. 대신 전기차임을 알리는 디테일을 발견할 수 있다. 차량 측면과 전면 세븐-슬롯 그릴 장식 내부를 보면 충전 플러그 형상의 파란색 레터링 'e'가 부착돼 있다. 특별한 디...

돋보인다. 사이드미러와 측면 시야를 가리지 않는 절묘한 위치다. 덕분에 센터패시아 쪽 공간이 더 여유롭다. 3열은 5:5분할 스페이스 업 시트를 적용해, 시트를 좌우로 들어 올려 추가적인 적재 공간을 만들어낸다. 외관은 호불호가 갈린다. 전체적으로 강한 인상이다. 전면부는 쇼군의 투구를 떠오르게 하...

샤오펑은 이번 파리모터쇼 부스에서 G9을 전면에 내세웠는데, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 파리모터쇼 현장을 방문했을 때 스텔란티스, 르노 등 자국 브랜드보다 샤오펑 전시관을 먼저 방문해 눈길을 끌었다. <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> G9은 샤오펑의 첫 세계 출시 모델로 샤오펑 S...