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서울신문
충전시대 연
리튬이온
전지 개척자들 노벨화학상
2019년 노벨화학상은
리튬이온
전지를 연구한 미국 과학자 2명과 일본 과학자 1명에게 돌아갔다. 스웨덴 왕립과학아카데미 노벨위원회는 9일(현지시간) 올해 노벨화학상 수상자로 독일계 존 구디너프(97) 미국 텍사스 오스틴대 교수와 영국계 스탠리 휘팅엄(78) 빙엄턴 뉴욕주립대 교수, 요시노 아키라(71) ...
위드카 뉴스
전기차 가격 하락 지속…내연기관과 같아지는 시기 온다
희소식이다. 리튬 가격 급격히 하락, 경제 불확실성 영향도 커 블룸버그에 따르면, 배터리 공급망의 모든 영역에서 생산 능력이 크게 증가함에 따라 배터리 가격이 급속히 떨어지고 있다고 전했다. 블룸버그NEF(New Energy Finance)의 조사에 따르면,
리튬이온
전지의 가격은 2022년 1kWh당 161달러(약 21만...
Hodolry
2차전지 산업을 쉽게 이해하자 (4편): 스마트폰 배터리는 왜 교체가 안될까? 파우치형 배터리의 비밀
하는데요, 이 배터리를 상세히 살펴봅니다. |액체 전해액의 단점 2차전지는 여러 종류가 있습니다만, 사실상
리튬이온
배터리가 지배적으로 쓰이고 있습니다.
리튬이온
배터리의 내부를 살펴보면 양극과 음극으로 나뉘어 있는데요,
리튬 이온
이 음극과 양극을 오가며 배터리가 충전되기도 하고 방전되기도 하...
제시카
LFP라고 얕보지 마 #2
밝히면서 LFP에만 전념하기로 발표하였다. * 양극재 : 배터리 성능을 결정하는 물질. 배터리로서 적합한 성능을 내는 양극활물질로는 Ni(니켈), Mn(망간), Co(코발트), Al(알루미늄) 등을 꼽을 수 있다. * 음극재 : 2차전지 충전 때 양극에서 나오는
리튬이온
을 음극에서 받아들이는 소재로 흑연 등의 탄소...
제시카
배터리 리사이클링 산업과 LiCycle의 3분기 실적 발표 #1
pixabay | 배터리 리사이클링 시장이 확대되는 이유 ① 배터리 교체는 필수 전기차의 핵심부품인
리튬이온
배터리는 용량이 초기 대비 70% 이하로 감소하면 배터리 교체가 필요하다. 주행거리가 감소하고 충전 속도도 느려지기 때문이다. 보통 교체 주기는 6~10년 정도 소요 되는데, 이에 배터리 리사이클링...
아던트뉴스
"제네시스도 압살한다" 캐딜락의 신형 전기 SUV '비스틱', 출시 앞두고 사양 공개
비스틱은 듀얼 모터 구동 시스템을 채택하여 총 615마력의 출력을 자랑한다. 이를 통해 실주행에서 강력한 성능을 발휘하며, 0-100km/h 가속을 단 3.7초 만에 완료할 수 있다. 추가적으로, 비스틱은 최대 토크가 약 880Nm에 이르며, 102kWh
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배터리가 장착되어 있다. 캐딜락 비스틱 /사진=캐딜락 주...
아던트뉴스
"더 가볍고 강력하다" 포르쉐, 신형 911 GT3 공개... 레이싱 DNA와 일상의 조화
포르쉐 신형 911 GT3 /사진=포르쉐 포르쉐는 이번 모델에서 경량화에 집중했다. 알루미늄과 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)을 활용하여 차량 중량을 1,420kg으로 낮췄다. 새로운 경량 알루미늄 휠은 스프링 하질량을 줄여 더욱 민첩한 핸들링을 구현하며,
리튬이온
배터리 적용으로 추가적인 중량 감소를 이...
연합뉴스
불타는 스마트폰 작별할까…물로 작동하는 배터리 규명
기초과학연구원 "첨단 분광기로
리튬 이온
수송 원리 확인"
리튬이온
전지 물 기반 전해질의 내부 구조 [IBS 제공=연합뉴스] (대전=연합뉴스) 이재림 기자 = 기초과학연구원(IBS)은 분자 분광학 및 동력학연구단이 물을 전해질로 사용하는
리튬이온
전지의 구동 원리를 확인했다고 21일 밝혔다.
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전...
오늘의 시황
[개장] 간밤에 테슬라 상승, 우리나라는?
사업 수주 기대감에 원전 관련주 강세 ✅ 한신기계, 한전기술, 보성파워텍 2️⃣ 다시 힘내는 2차전지 9일, 테슬라를 비롯한 美 전기차 기업 주가 강세 가격 인하 후 中 대기 수요 발생이 호재로 작용 시총 상위주, 2차전지 기업 위주로 강세 보여 소니드는
리튬이온
배터리 재생 사업 추진에 上 LG전자와 2차...
조선일보
“다 탈 때까지 16시간 기다렸다”…테슬라 전기트럭 화재로 美 도로 폐쇄
대응자에게 위험을 초래하며, 화재를 처리하는 방법에 대한 제조업체의 지침도 적절하지 않다고 진단했다. 다만 집행권이 없는 NTSB는 당시 전기차 제조업체들이 배터리 화재를 진압하기 위한 차량별 대응 가이드를 구체적으로 작성할 것을 권고했다. 이 지침에는 손상된
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배터리가 탑재된 차량을...
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現) 약 1만명이 구독하는 암호화폐 투자 블로거 現) K대학교 교직원 前) 삼성화재서비스 근무 암호화폐 투자를 통한 경제적 자유를 추구하고 있는 존버 투자자입니다. 트레이딩 보다는 비교적 안전하게 미래의 부를 추구할 수 있는 방향을 고민하고 또한 공유하고 있습니다. 경제적 자유를 함께 달성해 나갔으면 좋겠습니다.