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아시아투데이
[시승기] 1000㎞ 주행 현대차
그랜저
LPG 실제
연비
는…
12.8㎞/ℓ로 공인 복합
연비
7.8㎞/ℓ 훌쩍 넘어 가솔린 모델 대비 5년간 260만원 세이브 효과 부드러운 엔진 회전으로 정숙성도 뛰어나
그랜저
LPG 3.5 / 강태윤 기자 아시아투데이 강태윤 기자 = 디 올 뉴
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LPG 3.5는 경제성과 정숙성이 동급의 가솔린 모델보다 뛰어나다. 이 같은 장점을 온전히 체험...
이코노믹리뷰
신형
그랜저
하이브리드, 100㎞ 고속 주행 후
연비
는?
현대차 7세대
그랜저
하이브리드는 정숙성, 효율성 등을 모두 잡았다. 주행보조(ADAS) 부분을 개선한다면 외국 업체의 하이브리드 세단과 충분히 경쟁할 만하다. 16일 오전 서울 양재동 더케이서울호텔에서 경기도 안산시 시화나래휴게소를 왕복했다. 총 주행거리는 100㎞로 강남순환고속도로, 서해안고속도...
KB차차차
잘나가는 형제차
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위협하는 기아 신형 K8의 특급 비책
기아 K8이 부분변경하며 국산 세단 시장을 평정한 현대
그랜저
를 향한 추격에 다시금 불을 지폈습니다. 부분변경 전 K8은 2023년 연간 판매량이
그랜저
의 절반 수준에 그쳤는데요. 신형 모델은 파워트레인 변화는 없지만 더욱 커다랗고 늘씬한 차체와 한층 풍성한 편의 및 안전 장비로 무장해 준대형 세단 ...
조선비즈
디자인 확 바꾼 신형
그랜저
, 뒷좌석도 넉넉
현대차 ‘
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’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형
그랜저
(디 올 뉴
그랜저
)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '
그랜저
' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...
아시아투데이
더 뉴
그랜저
, '올 뉴' 타이틀도 아깝지 않다
높아 디자인·성능개선…새로운 '성공'의 아이콘으로 진화 더 뉴
그랜저
/bipark@ 1980년대 국내 자동차 시장에는 여러 최고급 세단들이 있었지만 출시 이후 지금까지 헤리티지를 이어오는 차량은 많지 않다. 완성차 업체들은 부와 성공을 상징하는 최고급 세단을 자사의 얼굴로 내세우며 나름의 치열한 경쟁을...
이데일리
연비
좋은데..소리소문 없이 말리부 하이브리드 등장한 이유?
한국지엠은 지난해 11월 대표 중형세단 쉐보레 말리부 부분변경 모델을 출시하면서 1.35L 터보 라인업을 보강해 눈길을 끌었다. 아울러 올해 상반기
연비
가 대폭 보강된 하이브리드 모델을 추가하겠다고 밝힌 바 있다. 기대를 끈 하이브리드 모델이 지난 4월말 소리소문 없이 조용히 나왔다. 하이브리드 파...
경향신문
그랜저
는 ‘편의장치’…아발론은 ‘승차감’
현대·도요타 플래그십 세단,
그랜저
·아발론 하이브리드 시승기
그랜저
하이브리드 미세먼지의 ‘습격’이 일상이 됐지만 한국 시장에서 디젤차 인기는 여전하다. 휘발유보다 값이 싸니 트럭 같은 생계형 차량이 아닌 고급 승용차도 디젤차 인기가 상당하다. 미세먼지 배출은 적고,
연비
는 높은 친환경 차량이...
매일경제
“
그랜저
볼때마다 ‘울화통’ 터진다”…‘성공신화’ 꿈꾸는 넘버2 [왜몰랐을카]
그랜저
뒷심에 아직 넘버2 승부수는 ‘젊은 오빠’ 공략 ◆ 왜몰랐을카 ◆ <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> “
그랜저
볼 때마다 울화통 터진다” 현대차
그랜저
의 ‘유일무이 적수’로 여겨지는 기아 K8의 속내가 이렇지 않을까. K8는
그랜저
때문에 조금 웃다가 더 크게 울었다. 형제차종인
그랜저
가 ...
매일경제
“
그랜저
잡겠다” 50년만에 한국온 일본車…사장차 원조, 토요타 크라운 [왜몰랐을카]
그랜저
보다 먼저 사장차로 인기 日 4000만원대, 美 5000만원대 <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 국내에서 현대자동차
그랜저
에 앞서 사장차와 상류층차로 인기를 끌었던 일본차가 50년만에 다시 왔다. 토요타코리아는 다음달 5일 공식 출시될 토요타의 플래그십 모델 ‘크라운(CROWN)’사전 계약...
이데일리
치솟는 기름값..마지막 하이브리드 보조금 타볼까?
기름값으로
연비
좋은 친환경차 인기가 높아질 것이라는 전망도 나오고 있다. 내연기관 차량을 대체할 진정한 친환경차로는 전기차가 가장 먼저 꼽힌다. 주행거리나 충전소 확충 등 전기차 보급에 걸림돌이었던 것이 최근 빠르게 개선되고 있다. 그럼에도 30분 넘게 걸리는 긴 충전시간이나 짧은 주행거리로...
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