B필러리스 | 검색결과 - zum 허브

무시무시합니다. ‘자살 문’이기 때문이죠. 이유가 있습니다. 과거에는 기술 부족으로 고속 주행 때 뒷문이 바람의 영향으로 열리는 경우가 많았습니다. 앞문과 뒷문 사이에 있는 기둥인 B필러가 없어 전복 때 더 위험합니다. 필러는 차체 강성에 영향을 줍니다. 차체 강성이 취약한 측면에 위치한 B필러가 ...

그러나 현대차는 이 분야에서의 성공을 통해 자사 럭셔리 브랜드 이미지를 강화할 계획이다. 이에 따라 현대차그룹은 제네시스 GV90의 고유한 상징성을 감안해 양산 모델에 ‘B필러리스 코치 도어’를 적용하기로 결정했다. B필러는 일반적으로 1열과 2열 사이를 연결하는 중요한 구조적 요소로, 차량의 기둥...

의미를 담고 있습니다. 네오룬은 불필요한 요소를 최소화하는 ‘환원주의 디자인’을 기반으로 고급스러움과 혁신을 동시에 표현하고자 했습니다. 제네시스 네오룬 콘셉트 (출처: 제네시스) 앞뒤 도어 사이를 연결하는 B필러가 없고, 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는 ‘B필러리스 코치도어’가 대표적입니다...

첨단 운전자보조 시스템과 화려한 편의 및 안전장비를 갖춰 국산 세단 시장에 절대 강자로 군림하고 있습니다. (4) 기아 레이 기아 레이 (출처: 기아) 기아 레이는 독특한 박스형 디자인과 넓은 실내 공간을 자랑하는 경차입니다. 2열 우측 슬라이딩 도어와 B필러리스 설계로 승하차가 편리하고, 경차 수준...

부산모빌리티쇼에서는 국내 시장에 처음으로 선보일 예정이다. 네오룬만의 독특하고 고급스러운 디자인 뉴욕서 전시된 제네시스 네오룬 /사진=제네시스 네오룬의 디자인은 혁신적이다. B필러를 제거하여 앞뒤 도어 사이를 연결하고, 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리는 코치 도어를 탑재했다. 이를 통해 ...

가장 전기차에 가까운 하이브리드 구동 시스템 탑재… 도심구간 최대 75% 전기차 모드로 주행 가능하고 EV 버튼 및 B-모드도 제공 F1 기술 노하우 접목해 높은 에너지 효율과 다이내믹한 주행 성능을 균형 있게 제공 F1 다이내믹 블레이드 범퍼 디자인 적용…일렉트릭 오렌지, 웨이브 블루 컬러도 새로 도입 ...