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카매거진
외모는 귀엽지만 성능은 선수, 푸조 3008 SUV
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날씨가 갑작스레 확 꺾였기 때문이다. 독자 여러분이 이 글을 볼 때는 서늘하겠지만, 불과 며칠의 전의 시승은 늦가을의 정취를 한껏 느낄 수 있는 아주 짧은 가을의 순간이었기 때문이다. 그 짧고 소중한 가을의 순간, 서울에서 강원도 고성까지 푸조 3008 SUV
퓨어
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와 함께 달려봤다. 푸조 3008 SUV는 50...
아주경제
[시승기]"얼굴, 몸매, 실력 다 갖췄다"...프렌치 감성의 끝판왕 '푸조 408GT'
크로스오버형 모델로, 전장은 4700mm, 전폭과 전고는 각각 1850mm, 1485mm다. 트렁크 용량은 기존 536L에서 뒷좌석 폴딩 시 최대 1611L까지 늘어나 내부 공간도 넉넉하다. 2열 시트는 60:40으로 폴딩된다. 엔진은 3기통 1.2리터(ℓ) 가솔린
퓨어
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엔진으로 최고출력 131마력, 최대토크 23.5kgf·m의 힘을 낸...
헤럴드경제
‘1200cc 엔진, 7인승’…파리지앵이 사랑하는 효율성의 정수[시승기 - 푸조5008 SUV GT]
경로로 푸조 5008 SUV GT 차량을 직접 운전해봤다. 직접 운전해본 푸조 5008 SUV는 유럽 뿐만아니라, 인구 밀집도가 높은 우리나라 도로 사정에서도 훌륭한 역량을 발휘했다. 푸조 5008 SUV [김성우 기자] 차량에는 1200㏄의 배기량을 간직한
퓨어
테크
가솔린 터보엔진이 장착된다. 공차중량이 1590㎏, 제원...
카매거진
매혹, 그 자체…푸조 408 GT
2열 시트는 6:4 폴딩이 되며, 트렁크에서 측면에 위치한 레버를 당기면 쉽게 시트를 접을 수 있다. 408의 진짜 매력은 ‘운전의 즐거움’이지만, 공간의 활용성도 부족함이 없다. 푸조 408의 운전의 맛은 ‘쫀쫀하고 발랄하다’로 표현 가능하다. 1.2리터
퓨어
테크
가솔린 엔진은 최고출력 131마력(5,500rpm), ...
시사위크
[민기자의 ‘드라이빙’] 남다른 프랑스 패밀리카 푸조 5008
조금 아쉽다. 1열 컵홀더 공간도 작게 설계됐다. 커피전문점의 기본 사이즈 테이크아웃 컵 2개를 수납하기에는 다소 좁으며, 500㎖ 페트병 2개를 수납하는 게 최선이다. 주행 성능은 흠잡을 점은 찾기 힘들다. 푸조 5008에는 1.2ℓ 가솔린 터보엔진(1.2
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)과 8단 자동변속기가 탑재됐다. 중형급 SUV ...
매일경제
주목, 이 차 2019 상반기에 떠오를 四車四色
비중(38%)보다 10.9%나 높았다. 또 개인고객 중 20대의 비중이 14%로 집계돼 7세대 쏘나타(5.3%)보다 8.7%나 늘었다. 또 다른 현대차 관계자는 말한다. “스마트폰 기반의 디지털 키와 개인화 프로필, 빌트인 캠 등 스마트폰과의 연동성을 대폭 강화한 하이
테크
신기술이 탑재됐고 고급 스포츠카를 연상시키...
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타락천사
글 26
現) 약 1만명이 구독하는 암호화폐 투자 블로거 現) K대학교 교직원 前) 삼성화재서비스 근무 암호화폐 투자를 통한 경제적 자유를 추구하고 있는 존버 투자자입니다. 트레이딩 보다는 비교적 안전하게 미래의 부를 추구할 수 있는 방향을 고민하고 또한 공유하고 있습니다. 경제적 자유를 함께 달성해 나갔으면 좋겠습니다.
시사위크
글 31
솔루션저널리즘의 새 지평