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자동차
EV라운지
“1100마력 보랏빛 괴물 전기차”… 포르쉐, ‘
타이칸
터보
GT
’ 첫선
포르쉐가 두 번째
GT
모델을 선보였다. 카이엔 터보
GT
에 이어 전기차
타이칸
이
GT
배지를 단 모델로 선택됐다. 포르쉐는 11일(현지시간) ‘
타이칸
터보
GT
’와 ‘
타이칸
터보
GT
바이작패키지’를 공개했다. 현행 기준
GT
배지를 단 두 번째 차종이면서
타이칸
의 새로운 최상위 모델이다. 극단적인 경량화와 ...
자동차
연합뉴스
전기차·스포츠카 다 잡았다…아우디 RS e-트론
GT
완성차업체가 고성능 전기 스포츠카를 출시하고 있는데, EV6
GT
에 이어 최근 아이오닉5 N을 출시한 현대차그룹도 이 중에 하나다. 현재까지 출시된 전기 스포츠카 중 가장 높게 평가받고 있는 차량은 포르쉐
타이칸
이다. 이
타이칸
과 '형제' 모델이라고 불리는 차량이 같은 폭스바겐그룹의 아우디가 내놓은 RS...
자동차
머니그라운드
“유재석이 타는데…” 현재 사고 싶어도 살 수 없다는 차의 정체는
뒷자리에도 사람이 탑승할 수 있는 가족용 자동차다. 포르쉐는 스포츠카의 정석대로 뒷좌석을 거의 만들지 않고 오로지 운전석과 조수석만으로 구성된 경우가 많은데, 파나메라는 ‘4명이 타는 포르쉐’로 유명하다. 여기에 안락함을 확보한
GT
(Gran Turismo) 모델이라는 것도 장점이다.
GT
는 장거리를 달릴 ...
자동차
카매거진
포르쉐 신형 카이엔 공개…더욱 럭셔리하고 강력해진 스포츠 SUV
위한 개별 인포테인먼트 디스플레이가 적용된다. 광범위하게 향상된 디자인과 더 강력해진 엔진을 통해 신형 카이엔은 SUV 세그먼트 중 가장 스포티한 모델로 포지셔닝 된다. 포르쉐는 신형 카이엔에 완전히 새롭게 설계된 디스플레이와 작동 방식을 통합하여 적용했다.
타이칸
을 통해 처음 선보인 ‘포르쉐...
자동차
한국일보
모든 것을 발전시킨 세그먼트 아이콘 - 포르쉐 카이엔
930mm의 전장을 갖췄고, 전폭과 전고는 각각 1,983mm와 1,698mm를 갖췄다. 여기에 휠베이스는 2,896mm다. 쿠페 모델은 전고를 1,678mm로 소폭 낮춘 모습이다. 공차중량은 카이엔과 카이엔 쿠페 모두 2,195kg으로 동일하다. 참고로 터보
GT
는 강렬한 디테일이 더해지며 일부 수치의 변화가 있다. 하지만 이러...
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서정렬
글 0
現) 영산대학교 부동산학과 교수 現) 부산시·울산시 주거정책심의위원 現) 행정안전부 중앙보행안전편의증진위원회 자문위원 現) 도시·부동산 칼럼니스트 前) 주택산업연구원 근무 부동산을 이야기 합니다. 그러나 부동산 만을 이야기 하지는 않습니다. 부린이도 이해할 수 있는 삶을 담는 그릇으로서의 부동산에 대해 이야기를 하고자 합니다.
김대구
글 0
現) A캐피탈 대체 투자 심사역 前) 메리츠캐피탈 대체 투자 심사역 前) EY한영회계법인 Transaction Advisory 부동산팀 前) 한화그룹 공채 입사 대학에서 도시계획과 심리학을 전공했습니다. 한화그룹공채로 입사한 후 지금은 국내 금융사에서 대체 투자심사역으로 일하고 있습니다. 전통 투자시장이 지난 10년간 연평균 6% 성장한 반면, 동기간 대체투자 시장은 연평균 24% 씩 성장했습니다. 이렇게 폭발적 성장을 하고 있는 분야에 올바른 투자 결정을 하는 데 돕고 싶습니다.
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