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더 커진 차체와 첨단
기술
앞세워 돌아온 ‘신형 팰리세이드’
만에 2세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 팰리세이드(이하 신형 팰리세이드)’로 돌아왔다. 신형 팰리세이드는 5m가 넘는
전장
을 바탕으로 여유로운 실내 공간을 지녔으며, 각종 첨단
기술
로 안전과 승차감, 편의성을 챙긴 차량이다. 신형 팰리세이드 2.5터보 가솔린 모델을 타고 약 340km 거리를 시승하며 차량...
한국일보
화려함, 그리고
기술
의 진보를 품은 플래그십 세단
BMW와는 사뭇 다른 디자인 기조, 더욱 다채롭고 대담해진
기술
의 발전을 바탕으로 모두의 이목을 집중시키고 있다. BMW의 플래그십 세단, 740i sDrive M 스포츠 패키지 이그제큐티브 패키지(이하 740i)는 어떤 매력과 가치를 선사할까? BMW 740i sDrive M 스포츠 패키지 이그제큐티브 패키지 시승을 위해 준...
한국일보
S 클래스의 화려한
기술
의 방점…메르세데스-벤츠 S 560e 시승기
메르세데스-벤츠가 선보인 S 560e는 현재의 S 클래스의 방점을 찍는
기술
적 존재라 할 수 있다. 메르세데스-벤츠의 주력 세단이 E 클래스가 새로운 모습으로 데뷔했고, 플래그십 세단인 S 클래스 역시 변화를 앞두고 있다. 이런 가운데 현행 S 클래스의 방점을 찍는 존재, ‘메르세데스-벤츠 S 560e’를 마주...
한국일보
기술
로 빚어낸 포르쉐, ‘포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드’
파나메라 4 E-하이브리드는 포르쉐의 감성과 '전동화'
기술
, 그리고 미래에 대한 의지가 담겨 있다. 자동차 마니아들에게 ‘포르쉐’라는 브랜드는 말 그대로 ‘가장 진취적이며 강렬한 브랜드’로 평가 받는다. 이러한 평판에 맞춰 포르쉐가 선사하는 브랜드의 행보 역시 그 어떤 브랜드보다 과감하고, 민첩하고...
한국일보
[시승기]
기술
로 빚어낸 성공, 토요타 아발론 하이브리드
하이브리드의 대표주자인 '토요타' 브랜드의 특색을 반영하여 기존의 V6 엔진을 대신하여 토요타의 '하이브리드 파워트레인'을 탑재했다. 하이브리드 파워트레인 외에도 TNGA 기조 아래 구성된 TNGA 플랫폼과 더욱 커진 체격과 넉넉한 공간, 그리도 토요타의 최신 편의
기술
등을 적용해 경쟁력을 높였다. ...
한국일보
[시승기]
기술
로 완성된 플래그십 세단, 렉서스 LS 500h
담은 LS는 또 다시 플래그십 세단 시장에서의 존재감을 입증하고자 한다. 과연 LS 500h는 어떤 가치를 담고 있을까? Lexus LS 500h (2) 렉서스 LS 500h는 브랜드를 대표하는 플래그십 세단으로서 넉넉하고 당당한 체격을 자랑한다. 실제 차량의
전장
은 여느 플래그십 세단들과 어깨를 나란히 하는 5,235mm에...
한국일보
인피니티 Q50 블루 스포츠,
기술
의 발전으로 이어지는 드라이빙 감각
엔진과 전기모터를 조합한 스포츠 하이브리드 세단, Q50 블루 스포츠가 데뷔한 것이다. 03 본능을 노골적으로 드러내다 인피니티 Q50 블루 스포츠의 체격은 시장의 주도권을 잡고 있는 BMW 3 시리즈나 메르세데스-벤츠 C 클래스 등과 유사하다. 4,810mm의
전장
과 각각 1,820mm와 1,440mm의 전고를 갖춰 직접...
조선일보
“젊어선 ‘종북 좌파’ 소리 들었지만, 이젠 혁신
기술
로 세상 바꾸고 싶다”
보조금을 타내는 등 국내 전기차 업체에 관한
기술
논란이 커지는 상황에서 ‘과연 성공할 수 있을까’ 하는 목소리부터 나온다. 새로운 도전을 택한 ‘운동권 벤처 스타’의 창업은 어떤 결말을 맞게 될까. ◇화염병 사라지게 한 전대협 의장 -왜 휴대폰이 아닌 전기차로 돌아왔나. “1997년에 처음 사업을 시작...
더위드카
"이게 실제로 나오네?!"..기아 PV5 등장, 실루엣 보고 '깜짝'
스타리아의
전장
은 약 5.2m, iD.버즈의
전장
은 약 4.7m인 만큼 이를 고려하면 PV5의
전장
은 공개 당시 알려진 4,645mm와 비슷할 것으로 보인다. 기아 PV5 스파이샷/출처-카매거진 내년 7월 출시 전망 PV5의 기반이 되는 e-CCPM 플랫폼은 모듈식 구조다. CES에서는 패널밴을 픽업트럭으로 변형하는 콘셉트를...
중앙일보
불 붙어도 20분 버티는 전기차 나온다…열폭주 끊을 K배터리
크게 보실 수 있습니다> 전기차 배터리에 불이 났을때 열폭주로 이어지는 현상을 최장 20분 동안 지연시키는
기술
이 이르면 내년 출고되는 차에 적용된다. 개별(셀) 배터리를 포장하는 패킹 기법을 고도화해 발화 시간을 지연 시키는 방식이다. 현재 패킹 기법의 배터리 열폭주 지연 시간은 5분 정도인 것으...
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