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아우디코리아가 준중형 세단 A3 4세대 부분변경 모델을 출시했습니다. 아우디가 1996년 프리미엄 준중형 해치백으로 처음 내놓은 A3는 현재 스포트백(해치백), 세단, 올스트리트(크로스오버) 세 가지 차체 형태로 출시했는데요. 국내 시장에는 이 중 세단 모델이 이번에 출시했습니다. 신형 A3는 진보적인 ...

아우디가 역동성과 기능을 개선한 2세대 Q3를 공개했다. 아우디의 컴팩트 SUV, Q3의 2세대 모델이 공개되었다. 이번에 공개된 신형 Q3는 아우디의 최신 디자인 트렌드를 반영하고 더욱 실용적이고 쾌적한 공간, 편의 및 기능 등을 더해 프리미엄 컴팩트 SUV 시자엥서의 존재감을 강조한다. 또한 새롭게 개발...

신차를 선보인 지 5년이 지난 아우디의 플래그십 SUV '아우디 Q8 그리고 고성능 디비전인 SQ8'이 풀 체인지에 앞서 페이스리프트를 공개하고 이달 말부터 유럽에서 판매를 시작한다. 2024 아우디 SQ8 페이스리프트 BMW X6와 직접적인 경쟁을 하는 하는 아우디 Q8 & SQ8은 플래그십 SUV 쿠페로 아우디가 제시...

50년이 넘은 아우디 브랜드 슬로건 ‘기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)’는 지금 들어도 시대 흐름과 잘 맞아 떨어진다. 기술을 전면에 내걸고 혁신을 이루려는 아우디 의지가 이 문구를 통해 고스란히 느껴진다. 진보한 고급차 개발에 초점을 맞춰온 아우디가 현재는 전동화 태세전환에 기술 역량...

아우디가 5세대 A4의 뒤를 잇는 새로운 A5를 공개했습니다. 이게 무슨 이야기냐고요? 그동안 A4는 중형 세단과 왜건, A5는 중형 쿠페, 스포트백 세단, 컨버터블을 아우르는 모델명이었습니다. 하지만, 최근 전기차 라인업을 연이어 출시하면서 전기차에 e-트론이라는 딱지를 붙이는 방식 이외에 모델명 정리...

현실성 있는 진일보한 자동차 아우디 플레그십 세단 'A8' 2019년형. 사진=아우디 아우디 플레그십 세단 'A8' 2019년형. 사진=아우디 [이코노믹리뷰=장영성 기자] 아우디 A8은 럭셔리 클래스의 미래로 불리는 차다. 지난 2018 부산 모터쇼에서 국내에 처음 공개된 아우디 A8은 가장 가까운 미래에 볼 수 있는...

아우디코리아는 8세대 A6를 올해 중 출시할 예정이다. 신형 A6는 지난해 독일에서 먼저 출시됐고, 이후 현지에서 7세대 A6보다 안락함 등이 크게 개선됐다는 평을 받고 있다. 외관은 이전 보다 커진 싱글 프레임 그릴이 강인함을 강조하고, 차체도 커졌다. 긴 후드, 긴 휠베이스, 짧은 오버행 등 균형 잡힌...

쿠페 (사진=아우디 공식 홈페이지) [이데일리 김민정 기자] 아우디가 페이스리프트(부분변경)를 단행한 TT RS 쿠페와 로드스터를 공개했다. 신차는 가벼운 공차 중량과 스포츠 성능을 극대화한 서스펜션을 통해 주행감을 높인 것이 큰 특징이다. 전면은 새로운 범퍼 디자인을 통해 공기 흡입량을 늘렸다. 범...

주행거리 500km 이상·제로백 6.6초 【샌프란시스코(미국)=뉴시스】한주홍 기자 = 아우디가 17일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 '아우디 e-트론 월드프리미어'를 통해 브랜드 최초의 전기차를 선보이고 있다. 2018.09.17. hong@newsis.com 【샌프란시스코(미국)=뉴시스】 한주홍 기자 = 아우디가 17...

아우디 중형 SUV Q5가 신규 내연기관 플랫폼 PPC를 기반으로 새단장해 3세대로 거듭났습니다. 신형 A5와 공유하는 새 플랫폼 덕에 차체 크기가 커졌고, 266개 광원을 촘촘히 채운 6개의 OLED 패널로 구성한 2세대 디지털 테일램프가 들어갔습니다. 전반적으로 이전보다 더욱 강인하고 역동적인 인상이 강한...