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김국현
드라이빙
TV
출근시 편도로 도로에서 보내는 26분을 상징한다고 한다. 이 차가 자동 운전을 하면 운전대는 쑥 빨려 들어가고 트레이가 문짝에서 나와 작업 공간을 마련해준다. 한술 더 떠 보조석의 대시보드는 뒤로 넘어가며 대화면 TV를 드러낸다.
드라이빙
뮤직이 20세기 문화의 한 조각이었다면,
드라이빙
TV가 21세...
자동차
시사위크
[민기자의 ‘
드라이빙
’] 벤츠 11세대 E클래스, 극찬할 정도로 좋을까
11세대 더 뉴 메르세데스-벤츠 E-클래스가 10세대 E클래스의 명성을 이어갈 수 있을지 관심이 쏠린다. / 파주=제갈민 기자 메르세데스-벤츠 E-클래스의 11세대 모델이 지난달 국내 출시를 알렸다. 앞서 10세대 벤츠 E클래스는 2016년 한국 시장에 출시된 후 지난해까지 8년 연속 ‘국내 수입차 베스트셀링 모...
자동차
한국일보
극한의
드라이빙
퍼포먼스, 포르쉐 718 카이맨 GT4의 자유로 연비는?
더하며 유행을 따르고, 이끌고 있다. 그러나 이런 상황에서도 보다 원초적이고, 보다 극한의 퍼포먼스로 무장한 ‘고집스러운 존재’가 더러 존재한다. 포르쉐 엔트리 스포츠카 라인업인 718를 보다 극적으로 조율한 718 카이맨 GT4 등이 그러한 예시 중 하나다.
드라이빙
에 집중한 718, 718 카이맨 GT4는 자...
테크
아시아경제
조용한 실키
드라이빙
닛산 준중형 SUV 엑스트레일
닛산의 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 엑스트레일은 글로벌 시장에서 누적 600만대 이상 팔린 베스트 셀러다. 60여 개 이상의 다양한 라인업을 구축한 닛산 브랜드 내에서 판매량 1위 모델임은 물론, 지난 2016년과 2017년에는 전 세계에서 가장 많이 팔린 SUV에 오르기도 했다. 초기 엑스트레일은 오프로...
테크
한국일보
드라이빙
의 가치를 알려주는 SUV, 쉐보레 이쿼녹스
있다는 점은 분명한 어필 포인트가 될 것이다. 이외에도 센터터널의 암레스트 아래쪽의 수납 공간을 넉넉히 마련한 점 또한 만족스러웠다. 편안함 보다는 완성도 높은
드라이빙
12 이쿼녹스의
드라이빙
감성은 현재 국내 시장에 판매되고 있는 국산 SUV들과 그 결을 확실히 달리한다. 실제 이쿼녹스는 일상...
테크
한국일보
붉게 빛나는
드라이빙
의 매력, 포르쉐 718 박스터 GTS
718 박스터 GTS는 진정한 팔방미인이 되었다. 포르쉐 718 박스터 GTS의 시승에 나섰다. 붉은 차체와 차체 위에 자리한 검은색 GTS 엠블럼이 시승도 하기 전에 사람을 두근거리게 만든다. 역사 상 가장 강력한 박스터인 718 박스터 GTS와 함께하는
드라이빙
은 과연 무슨 매력으로 꾸며져 있을까? 두근거리는...
테크
카매거진
[르포]다양하고 짜릿하게 즐기자 – HMG
드라이빙
익스피리언스 센터
◆ 즐기는 방법, 제대로 알려주마! 현대자동차그룹이 국내 최대규모의 HMG
드라이빙
익스피리언스 센터를 개관했다. 한국테크노링 주행시험장 내에 건립된 HMG
드라이빙
익스피리언스 센터는 126만㎡(약 38만평)에 지상2층 1만 223㎡ (약 3,092평) 규모의 고객 전용 건물을 더해 다양한
드라이빙
체험과 브랜...
테크
한국일보
작게 다듬어진 폭스바겐의
드라이빙
– 폭스바겐 티록 프레스티지
주행에서의 공인 연비는 각각 13.8km/L와 17.0km/L로 높은 효율성을 자랑한다. 폭스바겐 티록 시승기 경쾌하고 편하게 달리다…폭스바겐 티록 폭스바겐 티록과 함께 본격적인 주행을 위해 시트에 몸을 맡기면 확실히 컴팩트 SUV 특유의 구성이 느껴진다.
드라이빙
포지션을 위해 시트가 조금 더 낮았으면 하...
테크
한국일보
[시승기] 단정함, 그리고
드라이빙
의 미학… 인스크립션
볼보 S60 B5 인스크립션은 단정한 디자인 속에서도
드라이빙
의 가치를 효과적으로 제시한다. 대한민국의 자동차 시장은 물론이고 글로벌 자동차 시장의 트렌드는 SUV와 크로스오버로 상당 부분 옮겨간 것이 사실이다. 그로 인해 일부 세그먼트는 사실상 유명무실한 상황이 되어 버리기도 하고, 또 일부는 유...
테크
한국일보
파워트레인부터
드라이빙
까지 변화하다…볼보 XC40 B4 인스크립션
부분에서는 내심 아쉬운 것이 사실이다. 실제 볼보 XC40 B4 인스크립션의 공인 연비는 10.4km/L이며 도심과 고속 연비 역시 9.3km/L와 12.2km/L로 전동화의 존재감이 크게 도드라지지 않는다. 볼보 XC40 B4 인스크립션 시승기 더욱 세련된
드라이빙
을 제시하는 볼보 XC40 솔직히 고백하자면 개인적으로 볼보 X...
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The DUDE
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現) 자산운용사 상품팀 금융인. ETF와 지수에 대해 모든 걸 설명하겠습니다. “It started out as a product, and it became an industry” (일개 상품으로 시작한 ETF는 이내 그 자체로 산업이 되었다)
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또 하나의 행복
JUTOPIA
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現) '자산배분 이야기' 재테크 칼럼니스트 現) '자산배분' 투자 강연자 現) 'JUTOPIA' 금융투자 블로그·유튜브 운영자 인문학을 사랑하고 독서와 투자를 좋아하는 치과의사입니다. 주업에 충실하면서 부업으로 투자하는 패시브 자산배분 투자와 경제적 자유를 주제로 다룹니다.