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를
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답게 그려내다 – 현대 디 올 뉴
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현대 디 올 뉴
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현대자동차가 브랜드 역사에서 큰 비중을 차지하며 오랜 시간 동안 헤드라이너로 활약한 대형 세단,
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의 최신 사양인 ‘디 올 뉴
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’를 선보이며 국내 자동차 시장의 이목을 집중시켰다. 새로운
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의 등장은 ‘SUV와 크로스오버’가 주인공으로 떠오른 국내 자동차 시장에서...
아시아투데이
[시승기] 1000㎞ 주행 현대차
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LPG 실제 연비는…
8㎞/ℓ 훌쩍 넘어 가솔린 모델 대비 5년간 260만원 세이브 효과 부드러운 엔진 회전으로 정숙성도 뛰어나
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LPG 3.5 / 강태윤 기자 아시아투데이 강태윤 기자 = 디 올 뉴
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LPG 3.5는 경제성과 정숙성이 동급의 가솔린 모델보다 뛰어나다. 이 같은 장점을 온전히 체험하기 위해 이달 4~5일 서울에...
KB차차차
잘나가는 형제차
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위협하는 기아 신형 K8의 특급 비책
기아 K8이 부분변경하며 국산 세단 시장을 평정한 현대
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를 향한 추격에 다시금 불을 지폈습니다. 부분변경 전 K8은 2023년 연간 판매량이
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의 절반 수준에 그쳤는데요. 신형 모델은 파워트레인 변화는 없지만 더욱 커다랗고 늘씬한 차체와 한층 풍성한 편의 및 안전 장비로 무장해 준대형 세단 ...
교통뉴스
7세대 현대 ‘디 올 뉴
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’ 출시...1세대
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오마주
가솔린 3,716만 원 하이브리드 4,376만 원 LPG 3,863만 원부터 시작 7세대 디 올 뉴
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. 사진=현대자동차 현대차가 플래그십 세단 ‘디 올 뉴
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’를 출시했다. 36년 전 미쓰비시의 고급차 데보니어를 기반으로 출시된 1세대
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는 당시 전무했던 고급차 시장에서 파란을 일으켰다. 일본 기술이지...
위드카 뉴스
"나오면 무조건 산다!"..싼타페 보다 이쁘다는
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SUV, 디자인 미쳤다
현대차 준대형 세단
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SUV로 재탄생한 모습 공개 현대차
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SUV 예상도/출처-stuBio 현대차 준대형 세단
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를 SUV로 변환한 렌더링 이미지가 공개돼 큰 관심을 받고 있다. 기존
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의 개성은 유지하면서 C필러 뒤쪽 지붕 라인을 높여 대형 SUV로 재탄생했다. 제네시스 SUV 라인업 연상시키는...
조선비즈
디자인 확 바꾼 신형
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, 뒷좌석도 넉넉
현대차 ‘
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’는 1986년 처음 출시된 이후 40여 년간 고급 세단의 대명사로 자리매김한 대표적인 국민차다. 현대차가 지난달 출시한 신형
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(디 올 뉴
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)는 7세대 풀체인지(완전변경) 모델로, 이전 모델과 비교했을 때 대대적인 변화가 이뤄졌다. 현대차 '
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' 앞 모습. /고성민 기자 신형 ...
매일경제
“여보, 그래도 ‘
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’ 삽시다”…망했다더니 여전히 ‘대체불가’ 세단 1위 [최기성의 허브車]
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, 세단 1위 자리는 지켜 X세대의 지지가
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버팀목 세단 1위인
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와 도전자인 신형 K8 [사진출처=현대차, 기아] ‘성공하면 타는 아빠차’ 현대자동차
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가 다시 부활하고 있다. 스포츠유틸리티차량(SUV)에 아빠차 1위 자리를 넘겨줬지만 ‘역시 세단은
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’라는 평가를 받으며 판매회복...
아던트뉴스
현대차 2025년형
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출시, 가격 인상 최소화해 3768만 원부터 시작
모델 '2025
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' 출시 새로운 블랙 익스테리어 패키지 도입 업그레이드된 사양과 합리적 가격 현대차 2025
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/사진=현대자동차 현대자동차가 최근
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의 연식 변경 모델 '2025
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'를 출시하면서 고객의 피드백을 반영해 기존 모델보다 한층 더 업그레이드된 기능을 선보였다. 이번 신모델은...
EV라운지
연예인들의 올드카 사랑… “롤스로이스보다 각
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”
줘도 각
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랑 바꾸지 않겠다" 슬리피는 2021년 1992년식 흰색 각
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를 구매했습니다. 그는 단종된 지 30년이 넘은 이 차를 구매함과 동시에 '
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'라는 곡을 발표했는데요.
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의 노래는 이렇게 시작합니다. "요즘 어떻게 지내냐는 친구들 물음에
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로 답해, 리피 성공했네 성공했어. 그랜...
매일경제
“두고보자 쏘렌토, 부활하라 싼타페”…‘뒤끝작렬’
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, 복수혈전
SUV 전성시대 활짝
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, 다시 ‘판매신화’ 도전
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와 쏘렌토 [사진출처=현대차, 기아] ‘6년 연속 국민차’ 대기록을 향해 질주하던 현대자동차
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가 분노의 눈물을 흘렸다. 뒷심 부족에다 동생인 현대차 싼타페의 부진으로 기아 쏘렌토에 국민차 타이틀을 넘겨줬기 때문이다. 16일 현대차그룹에 ...
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