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여행
머니그라운드
5년 만에 개통 앞둔 ‘중국-라오스’
고속철도
의 장엄한 길이 공개됐다
나옵니다. 중국철로(中國鐵路) 위챗 공식 계정이 공유하는 사진들이죠. 한편 지난 15일에는 중국과 라오스를 잇는
고속철도
가 개통을 앞두고 사진을 공개했는데요. 장엄한 그 모습을 감상하며 철도에 어떤 사연이 있는지 알아보도록 하겠습니다. 출처 ‘인민망’ 1000km ‘강철 거룡’의 장엄한 아름다움 5년간...
테크
아시아경제
KTX
안에서 점프해도 뒤로 날아가지 않는 이유
고속열차 안에서 점프해도 뒤로 날아가지 않는 이유는 무엇일까요? [사진=유튜브 화면캡처] 시속 300㎞로 질주하는
KTX
고속열차 안에서 점프를 해도 그 사람은 뒤로 날아가지 않습니다. 버스나 지하철 안에서 점프를 해도 마찬가지로 승차한 사람들은 안전합니다. 그 이유는 무엇일까요? 어떤 사람은
KTX
가...
자동차
중앙일보
KTX
시속 170㎞로 늦춰야 했다…작지만 위험, 혹한 속 이 물체
아래로 떨어지는 최강 한파가 닥친 지난 24일 경부
고속철도
와 호남
고속철도
일부 구간에서는 고속열차인
KTX
가 평소보다 속도를 많이 늦춰서 운행했습니다. 통상 시속 280㎞대 안팎으로 달렸다면 이날은 구간과 열차에 따라서 시속 170~230㎞가량으로 주행한 겁니다. 역시 강추위가 맹위를 떨친 25일 오전에...
자동차
중앙일보
크기는 비슷한데…비행기 의자값 2억,
KTX
특실 의자값은?
KTX
특실 내부. 사진 코레일 여객기에 설치된 의자는 좌석 등급에 따라서 가격이 상당히 차이 납니다. 좌석의 크기와 재질, 누여지는 정도, 그리고 모니터 등 각종 편의 기능이 얼마나 많이 포함되었는지에 따라서 제작금액이 달라지는 건데요. 사실 비행기 좌석의 제작비는 항공사마다 대외비여서 공개가 ...
자동차
머니그라운드
“이렇게 비쌌다고?”
KTX
의자 가격 공개되자 모두들 경악했다
180도 젖혀지는 등의 특별 기능은 없기 때문이다. 그런데, 생각 외로 고속열차의 좌석은 꽤 높은 가격대를 지니고 있는 것으로 알려져 사람들에게 놀라움을 줬다.
KTX
의 일반석 가격은 얼마 정도일까?
KTX
일반실 좌석은 2인석을 기준으로, 약 260~310만 원 사이에서 형성된다. 그리고 특별석의 경우에는 ...
여행
조선일보
KTX
타고 서울서 안동까지 2시간…선비처럼 하루동안 병산서원 거닐까
[아무튼, 주말] 뚜벅뚜벅 소도시 안동 당일 여행 새로운
KTX
가 달리기 시작했다. 지난 5일 중앙선 청량리~안동 구간 운행을 시작한 신형 고속열차 ‘
KTX
-이음’(EUM260). 무궁화호로 최대 3시간 54분, 차량으로 3시간 넘게 걸리던 거리를
KTX
타고 2시간 3분 만에 갈 수 있다. 덕분에 수도권에서 안동 당일 여...
트렌드
YTN
마스크 안 쓰고
KTX
타려다..."직원 제지에 드러누워 난동"
[앵커] 마스크를 쓰지 않은 채
KTX
를 타려던 남성들이 제지당하자 난동을 부렸습니다. 직원과 실랑이 끝에 아예 바닥에 드러누워 40분 넘게 소란을 피우다 입건됐습니다. 이형원 기자입니다. [기자] 바닥에 누운 남성이 고래고래 소리를 지릅니다. 주위 시선에 아랑곳없이 일어났다 눕기를 반복하며 소리를...
자동차
중앙일보
은하철도999?…'
KTX
007, SRT 333' 고속열차 '번호'의 비밀
지난해 1월 5일 중앙선에서 준고속열차인
KTX
-이음이 운행을 시작하면서
KTX
의 열차번호 부여체계가 전면 개편됐다. 연합뉴스 '
KTX
101' → '
KTX
001'. 고속열차는 물론 일반열차와 화물열차, 전철 등 매일 운행에 나서는 기차에는 '열차번호'가 붙습니다. 코레일과 SR 등 철도운영사가 부여하는 열차번호에...
여행
한국일보
다시 한번 ‘모래시계’의 추억…
KTX
를 타고 정동진에 갔다
당일치기 정동진 바다 여행 1995년 드라마 ‘모래시계’에 등장했던 정동진역 승강장의 소나무는 일명 ‘고현정 소나무’ ‘모래시계 소나무’로 불린다.
KTX
가 지난 3월부터 동해역까지 운행하면서 동쪽 바다 여행이 한결 수월해졌다. 일출 명소 정동진까지 중앙선이나 태백선을 이용해 예닐곱 시간 걸리던 길이 ...
트렌드
중앙일보
T자로 탈선, 아찔했던 강릉선
KTX
…사망자 없었던 비결은
[강갑생의 바퀴와 날개] <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 지난해 12월 8일 아침 아찔한 열차사고 소식이 전해졌습니다. 강릉역에서 승객 198명을 태우고 서울로 향하던
KTX
-산천 열차가 출발 5분 만에 탈선한 사고였는데요. 당시 사고의 충격으로 열차 10량 전부가 탈선했고, 특히 앞쪽 2량은 '...
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제시카
글 0
現) Synergymate 연구위원 現) 『주식시장을 이기는 10가지 질문』 도서 역자 前) H 증권 애널리스트 前) E 투자증권 애널리스트 前) B 투자증권 애널리스트 세상을 바꾸는 부드러운 힘으로 투자자분들에게 선한 영향력을 끼치고 싶은 제시카입니다. 투자자들이 급변하는 주식시장에서 좋은 인사이트를 얻을 수 있으셨으면 합니다.
한대훈
글 0
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.
호텔스컴바인
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