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YTN
'광안대교 충돌' 러시아 화물선
선장
의 말
해경한테 거짓말을 해서 안전을 확보해야 하는 해경도 혼선을 초래했다….] 러시아인
선장
43살 A 씨는 영장 실질심사를 받으러 가면서 처음으로 모습을 드러냈습니다. A 씨는 여전히 사고 후 술을 마셨다는 기존 주장을 되풀이했습니다. 사고 스트레스 때문에 술을 마셨다는 겁니다. [가해 러시아 화물선
선장
...
한국일보
수리남서 물고기 잡던
선장
님 "육해공 군인들 입맛 잡았죠"
액자가 손님들을 맞이한다. 액자에는 계룡에서 가장 회를 잘 뜬다는 남성희(65)씨가 '깔깔이'(군 방한내피)를 입고 회를 접시에 채우는 사진이 들어 있다. 사진과 함께 실린 글에는 영화보다 더 극적인 그의 인생이 찍혀 있다. 남씨는 남아메리카 수리남 원양어선
선장
출신이다. 그는 남미의 오지에서 물고...
연합뉴스
귀항하던
선장
, 맨몸으로 바다 추락한 차량서 여성 운전자 구조
"사람이 차에 타고 있을 것 같아 바로 바다에 뛰어들었습니다. 목숨을 구해 천만다행입니다." 조업을 마치고 귀항하던 어선
선장
이 맨몸으로 바다에 뛰어들어 물속으로 가라앉는 차에 타고 있던 운전자를 구조했다. 20일 전북 군산해양경찰서에 따르면 이날 오전 1시 48분께 군산시 비응항에서 A(39·여)씨가...
헤럴드경제
끝까지 배와 함께한 헝가리인
선장
…마음 먹으면 탈출 가능했다
[연합] 한국인 33명을 태우고 침몰한 허블레아니호의
선장
롬보스 라슬로(58)가 자신의 배 조타실에서 주검으로 발견됐다. 지난달 대형 크루즈선 바이킹 시긴호와 충돌하면서 다뉴브강에 침몰한 허블레아니호에는 사고 당시 33명의 한국인과 헝가리인
선장
, 승무원 등 모두 35명이 타고 있었다. 사고 직후 ...
중앙일보
[단독] "유람선 침몰시킨 크루즈
선장
, 사고 직후 증거인멸 정황"
인터뷰에서 "유람선을 추돌한 바이킹 시긴호
선장
유리.C가 사고 발생 직후 관련 증거를 인멸한 정황을 확인했다"고 밝혔다. 페렌츠 부대변인은 "정확히 어떤 정보를 삭제했는지는 말해줄 수 없다"면서도 "이번 사고와 관련된 것이며 (휴대전화) 포렌식 과정을 거쳐 관련 정보를 확인했다"고 말했다. 헝가리...
세계일보
유람선 추돌한 크루즈선
선장
, 부주의 태만 혐의로 체포
크루즈선
선장
을 부주의 태만 혐의로 체포했다고 AFP통신이 30일 전했다. 헝가리 경찰은 이날 성명에서 크루즈
선장
에게 부주의 태만으로 수상 교통에서 다수의 사망 사고를 낸 혐의를 적용해 구금했다. 경찰은 “우크라이나 출신인 이
선장
은 용의자 신분으로 조사를받았다”며 “조사 후에 이
선장
은 구금됐...
노컷뉴스
광안대교 충돌 러 화물선
선장
긴급체포…사흘간 대교 통제
선장
혈중알코올농도 0.086%…해경, 직접 운항하지 않아도 해사안전법 위반 해당 러시아 화물선, 광안대교 충돌 전 요트 충격한 사실도 드러나 시, 광안대교 안전 확인 될 때까지 사흘간 부분 통제 28일 부산 광안대교에 초대형 화물선이 충돌했다. (사진=인스타그램 'canaan_manager' 제공 영상 캡처) 부산...
노컷뉴스
[인터뷰] 구멍 뚫린 여객선, 끝까지 남은
선장
“당연한 일”
대담 : 고승호(블루레이호
선장
) 24일 오후 2시43분쯤 서귀포시 가파도 남서쪽 0.5㎞ 해상에서 여객선 블루레이 1호가 좌초됐다.(사진=홈페이지 갈무리) 그제, 그러니까 지난 24일 크리스마스 이브였습니다. 마라도에서 제주도로 향하던 여객선 한 척이 바다 한가운데에서 멈춰섰습니다. 이윽고 여객선 안으...
덴 매거진
AI가 인간을 배신한 이유
부여한 임무를 충실히 수행하는 과정에서 인간을 적대한다. 엄밀히 따지면 이들은 인간을 배신하지 않았다고 볼 수 있을지 모른다. <2001 스페이스 오디세이> 속 할의 외형은 동그란 렌즈에 빨간 불빛이 보이는, 말 그대로 ‘기계’다. 탐사선 문을 열라고 하는
선장
‘보우만’의 명령에 감정이 배제된 기계식...
조선일보
50년 바다 인생 끝… 아덴만 영웅의 '두 번째 제대'
석해균 前 삼호주얼리호
선장
2011년 소말리아 해적에게 피랍… 기지 발휘해 '여명 작전' 성공시켜 하사 생활한 해군서 안보교육 8년 "간절한 용기가 냉철한 이성 낳아" "8년간 해군 교관으로 강의실에서 용기를 강의하다 보니 다시 배를 탈 용기가 생겼네요. 퇴직하면 배도 타보고 '용기 전도사' 생활을 계속...
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現) THE VALUE CHAIN TIMES 편집장 기업분석, 금융, 투자, 경제, 비즈니스 인사이트를 통한 올바른 저널리즘 보도를 추구합니다. 신뢰·혁신·가치·공정성을 토대로 지속 가능한 스마트 프로젝트 저널리즘을 보도합니다.
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