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"이게 다 얼마짜리야?" 재료비만 6만 달러 사용된 테슬라 '순금 사이버트럭' 등장
자동차M투데이
"이게 다 얼마짜리야?" 재료비만 6만 달러 사용된 테슬라 '순금 사이버트럭' 등장
유튜브 채널 제리릭에브리띵(JerryRigEverything)이 직접 작업한 순금 사이버트럭은 차체에 견고하게 결합시키기 어려워 일반적으로 사용하지 않는 순도 99.7%의 24K 금을 도금한 것이 특징이다. 그는 도금 작업을 위해 사이버트럭의 센서와 카메라, 사이드 미러를 비롯한 외부 장식을 모두 제거한 후 스테...
시장의 기준이 바뀐다 – 자율주행 차량용 센싱 카메라시스템 시장 #2
재테크제시카
시장의 기준이 바뀐다 – 자율주행 차량용 센싱 카메라시스템 시장 #2
카메라가 영상을 받아서 센싱하고자 하는 차선, 사물들을 처리하기 위한 알고리즘이 실제로 수행하고 이 장치의 신호가 결국엔 자동차의 조향과 제동에 신호를 보내주는 역할을 합니다. AVM(Around View Monitoring) 시스템 자동차의 앞뒤와 좌우 아웃사이드미러 하단에 각 1대씩 총 4대의 카메라를 장착해 ...
"도대체 얼마나 오른거야?" 기아, 'K5 페이스리프트‘ 가솔린 2.0 풀옵션은 얼마?
자동차M투데이
"도대체 얼마나 오른거야?" 기아, 'K5 페이스리프트‘ 가솔린 2.0 풀옵션은 얼마?
도어스커프가 기본이다. 시트는 퀼팅 가죽시트와 동승석 파워시트, 동승석 릴렉션 컴포트시트, 동승석 워크인 디바이스, 동승석 전동식 허리지지대가 추가된다. 편의사양에는 전동식 세이프티 파워트렁크, 운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러), 운전석 이지억세스, 후진연동 자동하향 아...
"너무 검소한 거 아닌가요?!" 매주 3억 버는 손흥민의 자동차 컬렉션
자동차위드카 뉴스
"너무 검소한 거 아닌가요?!" 매주 3억 버는 손흥민의 자동차 컬렉션
싸인을 해주는 모습이 포착되기도 했다. 이때 공개된 사진을 통해 일부 매체에서는 그가 라페라리를 소유하고 있다고 보도했다. 하지만 실제로 손흥민이 운전하는 차량은 ‘라페라리’가 아닌 ‘페라리 458’로 추정된다. 이 차량은 사이드미러의 지지대 부분이 라페라리보다 두껍기 때문이다. 페라리 458의 사...
"운전하기 편한 스포츠카 느낌" 럭셔리 EV 캐딜락 '리릭' 직접 타보니
자동차M투데이
"운전하기 편한 스포츠카 느낌" 럭셔리 EV 캐딜락 '리릭' 직접 타보니
시 집중력을 저하시키는데, 리릭은 꽤나 높은 속도까지 소음이 적었다. 이외에도 직관성 높은 조작 버튼과 무선으로 연결 가능한 애플 카플레이, 마사지 기능을 지원하는 1열 시트 등도 리릭의 편안함에 크게 기여한다. 다만, 북미에서 생산된 차량인 만큼 운전석 사이드미러에 1:1 평면거울이 적용돼 익숙...
[시승기]현대 ST1, 테슬라 이상 가는 사골 ‘포터·봉고’ 대체 가능할까
자동차카매거진
[시승기]현대 ST1, 테슬라 이상 가는 사골 ‘포터·봉고’ 대체 가능할까
가까이 더 긴 셈이다(더 뉴 봉고III 초장축 기준 2,615mm). 덕분에 ‘크고 높다’보다 ‘길다’는 인상이 먼저 반긴다. 운전석에서의 시야는 기존 탑차보다 막혀있다. 스타리아보다 더 넓은 적재함을 부착한 덕에 폭이 2,015mm에 달하기 때문이다. 사이드미러를 통해 보이는 툭 튀어나온 적재함의 모습은 대형 ...
혼다 파일럿, 실용성 갖췄다지만…7천만원 주고 사기엔 ‘글쎄’
자동차아시아투데이
혼다 파일럿, 실용성 갖췄다지만…7천만원 주고 사기엔 ‘글쎄’
실내 공간 넓지만 투박하고 올드한 인테리어 엔진 소음·평면 사이드미러 등 아쉬운 부분 여기저기 혼다 파일럿./우성민 기자 @starmin 'SUV의 실용성은 갖췄지만 여러 단점들로 인해 만족감을 주기엔 부족한 차.' 혼다의 준대형 SUV 파일럿 시승기를 한줄평으로 요약하자면 이렇다. 혼다코리아는 8년 만에 ...
알려진 것보다 더 최악이다...인도인이 말하는 실제 화장실 문화충격
여행스마트인컴
알려진 것보다 더 최악이다...인도인이 말하는 실제 화장실 문화충격
처리하는 것이죠. 사이드미러는 옵션, 교통 문화 인도의 자동차들은 대부분 사이드미러가 없거나 접고 다닙니다. 한국에서 사이드미러는 안전과 직결되기 때문에 꼭 있어야 하는 것인데요. 인도에 사이드미러가 보편화되지 않은 이유는 워낙 질서를 지키지 않아 사이드미러가 망가질 확률이 높기 때문이라고...
"이제 영영 못 보겠네요"…미니 클럽맨, 55년만에 전해진 안타까운 소식
자동차위드카 뉴스
"이제 영영 못 보겠네요"…미니 클럽맨, 55년만에 전해진 안타까운 소식
150대만 판매된다. 한정판 모델, MINI 클럽맨 파이널 에디션 MINI 클럽맨 파이널 에디션의 외장 색상으로는 매력적인 에니그매틱 블랙, 상쾌한 나누크 화이트, 우아한 멜팅 실버가 제공된다. 미니 클럽맨 파이널 에디션/출처-미니 여기에 검은색 루프와 사이드미러 캡이 조화롭게 어우러진다. 18인치 파이널...
포티투닷 8인승 자율주행 셔틀...안전하고 안락하네!
자동차이코노믹리뷰
포티투닷 8인승 자율주행 셔틀...안전하고 안락하네!
높이의 경우 키가 180㎝이 넘는 성인이 일어서도 머리공간이 충분할 정도다. 차량 탑승을 위해 고개를 숙일 필요가 없다. 포티투닷 자율주행 셔틀 외관에는 카메라 12개가 장착됐고, 레이더가 총 6개(전면 3개, 후면 3개) 장착됐다. 사이드 미러는 일반 거울식이 아닌 디지털 사이드 미러가 장착이 됐다. 이...

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現) 프루팅 CEO/프루츠 인베스트 이선철 대표 前) 동아탱커 프랍 데스크 PI(principal investment) 투자 총괄(글로벌 외환, 에너지, 금리, 증시 등 前) 현대선물 기관 트레이더 /유진투자선물 LME 해외 OTC 딜러 前) 피닉스 자산운용 대체투자/부동산 펀드매니저 프루팅은, 기관 외국인이 보는 실시간 정보를 한곳에 모아 선별 및 해석해주는 국내 유일의 자문 구독형 투자 플랫폼입니다. 프루팅은 투자업계 전문가들이 핵심 투자/경제 콘텐츠를 선별 및 해석하여 제공함으로서- 독자들의 합리적인 투자 의사결정을 돕는 동시에, 기관 고유자금을 운용하는 프랍트레이더 출신의 대표가 제공하는 자문서비스까지 원스탑으로 제공합니다.
프루팅
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現) 프루팅 CEO/프루츠 인베스트 이선철 대표 前) 동아탱커 프랍 데스크 PI(principal investment) 투자 총괄(글로벌 외환, 에너지, 금리, 증시 등 前) 현대선물 기관 트레이더 /유진투자선물 LME 해외 OTC 딜러 前) 피닉스 자산운용 대체투자/부동산 펀드매니저 프루팅은, 기관 외국인이 보는 실시간 정보를 한곳에 모아 선별 및 해석해주는 국내 유일의 자문 구독형 투자 플랫폼입니다. 프루팅은 투자업계 전문가들이 핵심 투자/경제 콘텐츠를 선별 및 해석하여 제공함으로서- 독자들의 합리적인 투자 의사결정을 돕는 동시에, 기관 고유자금을 운용하는 프랍트레이더 출신의 대표가 제공하는 자문서비스까지 원스탑으로 제공합니다.
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부로마블
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