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위드카 뉴스
"차 값만 9억?!" 전현무 vs 기안84, 역대 자동차 컬렉션에 입이 '떡' 벌어진다
자신이 타왔던 차들을 모두 공개했다. 웹툰작가 기안84는 구독자 약 65만 명을 보유한 ‘인생84’라는 유튜브 채널을 운영 중이다. 26살 때 미술 입시강사로 일하며 첫차인 도요타 윌비를 시작으로 대우
라노스
줄리엣, 한국지엠 라세티 프리미어, 현대 투스카니 등 국산차를 애용했다. 출처 -토요타 윌비, 대...
매일경제
NYT가 뽑은 올해 사랑해야 할 52곳…랜선여행으로 가보니
높은 수준으로 진행되고 있다. 콜롬비아
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“휴대폰과 작별 키스할 수 있는 곳” - 사무엘 둘릭(Samuel Dulik) 경영 컨설턴트 콜롬비아
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/ 사진 = 언스플래쉬 콜롬비아
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는 때 묻지 않은 자연이 매력적인 곳이다. 이제는 경험할 수 없을 것 같은 오래 전 콜롬비아의 전통 목장 문화가 존재한다...
경향신문
대우그룹 '기획해체설'의 진실은?···김우중의 말 VS 이헌재의 말 [정리뉴스]
GM과 결별하고 경쟁자로 맞붙은 이후에도 우호관계를 유지하려고 했는데 판매망과 부품사업 등 ‘협조’할 때 나오는 이득이 많았기 때문이다. GM에게도 대우차는 손잡을 때 이득이 되는 기업이었다. 특히 1996~1997년 대우가 잇따라 내놓은 누비라, 레간자,
라노스
는 GM에겐 “없거나 약한” 스타일의 차종이었...
IT동아
영광과 좌절의 그 이름, 대우자동차
본격적으로 플랫폼(뼈대) 및 파워트레인(엔진, 변속기)의 개발에 나서기 시작했다. 특히 1997년은 대우자동차 최고의 해였다. 이 해에 대우자동차는 자체 개발한 고유 모델 3종을 거의 비슷한 시기에 출시했다. 높은 정숙성을 강조했던 레간자(1997년) 소형차인 ‘
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’, 준중형차 ‘누비라’, 중형차 ‘레간자...
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앨런
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