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잡스엔
‘죽음의 랠리’서 아시아 최고 모터사이클 기록 낸 선수가 만든 베이스캠프
다카르 랠리
한국인 최초 출전·아시아인 최고 기록 류명걸(40) 선수는 고등학교 때 오토바이를 교통수단으로 타기 시작해 20년이 넘은 지금까지도 모터사이클과 함께하고 있다. 류 선수는 2018년 잡스엔과의 인터뷰를 통해 바하 랠리 우승 후
다카르 랠리
출전을 준비 중이라고 밝혔다. 그리고 그는 2020년 ...
EV라운지
“오프로더로 거듭난 제네시스”… ‘GV80 데저트에디션’
다카르랠리
6000km 주행
제네시스 GV80 데저트에디션 제네시스 주력 SUV ‘GV80’이 죽음의 레이스로 알려진
다카르랠리
를 주행했다. 대회에 정식 참가한 것은 아니지만 도심형 SUV 이미지에서 탈피해 제네시스의 수준급 오프로드 성능을 입증한 것으로 볼 수 있다. 제네시스가 럭셔리 오프로더 영역 개척에 나서는 모습이다. 제네시...
매일경제
“벤츠·BMW 아닌데 너무 ‘오버’, 그래서 더 좋아”…건방진데 착한 하극상車 [카슐랭]
적용했지만 가격은 ‘반값’ 이하이기 때문이다. 힘도 슈퍼카 수준이다. 투아렉은 155t에 달하는 보잉 747을 견인하는 장면으로 유명해졌다. 차(車)력사다. 단순히 힘만 센 게 아니다. 지난 2010년 출시된 2세대 투아렉은 웬만한 차량으로는
완주
도 어려운 ‘지옥의 레이스’
다카르 랠리
에서 3연패를 달성했다....
매일경제
"여왕도 탐냈다"…'사막의 롤스로이스' 레인지로버, 벌써 50년
구조를 적용해서다. 차체는 가벼워졌고 연료 효율성은 향상됐다. 보디 강성도 강화됐다. 1972년 극한의 오지 `다리엔 갭`을
완주
한 레인지로버 [사진 제공=재규어랜드로버] 레인지로버의 도전과 모험은 기술 부문에만 머물지 않았다. 레인지로버는 1972년 파나마와 콜롬비아 사이에 위치한 극한 오지인 다리...
뉴스핌
[시승기] 신차급 변신 ‘투싼 · 스포티지’… 준준형 SUV 자웅 겨루다
누구나 같은 고민을 하게 된다. 기아자동차의 스포티지는 1993년 1세대가 출시된 이후 ‘세계 최초’ 도심형 SUV라는 명성을 얻었다. 구매 리스트 맨 윗줄에 언제나 올라 있을 만큼 인기다. 공식 출시 전 자동차들의 무덤으로 불리는 아프리카 ‘
다카르 랠리
’에 2대가 출전해 1대는
완주
했다. 사막을 달리기에...
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