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ITWorld
즉석 리뷰 | "키보드, 베젤, 디스플레이 모두 개선"
16인치
맥북 프로
화요일 애플이 15인치 제품을 대체할
16인치
맥북 프로 신형과 몇 가지 업그레이드를 발표했다. Macworld는 리뷰용 대여품을 받아 즉석 리뷰를 진행했고 본격적인 리뷰는 수일 후에 기사로 발행할 예정이다. 우선
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신형 맥북 프로에 대한 첫 인상을 요약했다. 현재 애플 웹 사이트에서 선주문할 수 있...
안병도
애플, 신형
16인치
맥북프로 발표... 기존 15인치 모델은 단종
[출처] 애플 14일 새벽 애플이 성능을 크게 높인 전문가용
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맥북프로 노트북을 발표했다. 이 제품은 기존 15인치 맥북프로를 대체할 모델로서 화면크기가 커지고 프로세서와 스피커 성능이 더 좋아졌다.
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맥북프로는 사용자 옵션에 따라 인텔 8코어 프로세서에 메모리(램)를 최대 64GB까지 확장...
ITWorld
리뷰 |
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맥북 프로, 마침내 '사용자 요구를 반영한' 애플 노트북
애플은
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맥북 프로를 통해 마침내 사용자의 요구를 반영한 노트북을 만들기 시작했다. 이전과는 다른 행보다. 그동안 애플은 사용자에게 그들이 원하는 설정과 방향을 강요했다. '따라오기만 해'라는 식이었다. 그러나 몇몇 전문가용 맥북 프로를 구매한 사용자를 중심으로 불만이 확산하기 시작했고 ...
ITWorld
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맥북 프로 루머 : "9월 애플 행사에서 발매될 수도"···블룸버그
지난 수 개월 동안 애플이 2012년부터 판매하고 있는 13인치, 15인치 제품군을 확장해
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맥 프로를 내놓을 것이라는 소문이 무성했다. 지금까지 알려진
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맥 프로 정보를 정리했다. 9월 행사에서 발매 블룸버그 통신은
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맥북 프로가 9월 중 개최될 것으로 추정되는 애플 행사에서 발표될 ...
EV라운지
기아, 2024 모닝 출시… 신규 최상위 트림 ‘GT라인’ 첫선
넓혔고 전면가공
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휠과 블랙 하이그로시 사이드실 몰딩, 디퓨저가 적용되 후면 범퍼, 전용 엠블럼 등이 특징이다. 여기에 헤드램프와 주간주행등, 전면부 방향지시등, 센터 포지셔닝램프 등은 LED를 기본 사양으로 구성했다. 실내는 D컷 스티어링 휠과 메탈 페달 등이 더해졌다. GT라인은 모닝 최상위...
ITWorld
“맥북 프로 2종, 하반기 출시 여부 관심사” 차세대 맥북 프로 루머 총정리
올해 하반기까지는 나오지 않을 것으로 예측했다. 디지타임즈는 “14인치 맥북 프로의 양산은 2021년 4분기에 시작할 가능성이 높으며
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모델의 양산은 2022년 1분기에 시작할 것”이라고 보도했다. 2021년 맥북 프로 : 크기, 디자인, 색상 블룸버그의 마크 거만은 애플이 올 여름에 “재디자인 된” 맥북...
위드카 뉴스
"아반떼 뺨치는 옵션 수준" 출시 임박한 신형 캐스퍼
오를까? 현행 캐스퍼 (출처-현대차) 가격 인상에 대한 전망도 소비자들 사이에서 큰 관심을 끌고 있다. 업계에 따르면, 신형 캐스퍼는 기존 모델 대비 100만 원 정도 인상될 것으로 예상된다. 경쟁 모델인 기아 모닝이 연식 변경을 통해 전자식 파킹 브레이크와
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휠 등을 추가하면서 약 70만 원 인상...
아던트뉴스
미니, 신형 쿠퍼 5도어 모델 공개... 더 넓고 길어진 디자인
모델과 유사하지만, 확장된 전장과 휠베이스로 인해 더욱 균형잡힌 모습을 보여준다. 신형 미니 쿠퍼 5도어 /사진=BMW 주행 성능 면에서도 신형 미니 쿠퍼 5도어는 주파수 감응형 댐퍼를 갖춘 어댑티브 서스펜션을 제공해 미니 특유의 민첩한 핸들링을 보장한다.
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에서 18인치까지 선택 가능한 휠 옵션과...
KB차차차
토요타 캠리, 중형 세단 4파전 판세 변화 일으킬까?
참고로 현재 판매 모델의 복합연비는 17.1(18인치)~18.1(17인치)km입니다. 중형 세단치고는 연비가 높은 편이죠. 19인치 타이어만 나오는 어코드의 복합연비는 16.7km/L입니다. 쏘나타는 17.1(18인치)~19.4(
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)km/L, K5는 17.1(18인치)~19.8(
16인치
)km/L 사이를 오갑니다. 타이어 크기에 따라 차이는 나...
이데일리
'품위 있는 그녀' 김희선의 화보 속 그 車는?[누구차]
상황에서 편안한 주행을 제공합니다. 실내 디자인도 우아함과 스포티함의 조화가 돋보이는데요. 조수석에서도 부조종사처럼 주행의 즐거움을 느낄 수 있도록 구성했습니다. HMI(Human Machine Interface) 시스템은 운전자 편의를 높였는데요. 계기판은
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HD 커브드 스크린을 적용해 가독성을 높였습니다...
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정에스텔
글 48
現) 올크레딧 신용칼럼니스트 現) 경제플랫폼 SNEK 필진 現) 어울림컴퍼니 법률콘텐츠 작가 이해하기 어려운 금융/시사/투자이슈, 쉽고 재밌게 전해 드려요! 업무 제의는 tinycastle16@naver.com으로 부탁드립니다.
밸류체인타임스
글 38
現) THE VALUE CHAIN TIMES 편집장 기업분석, 금융, 투자, 경제, 비즈니스 인사이트를 통한 올바른 저널리즘 보도를 추구합니다. 신뢰·혁신·가치·공정성을 토대로 지속 가능한 스마트 프로젝트 저널리즘을 보도합니다.
한대훈
글 41
現) SK증권 블록체인혁신금융팀장 現) 금융투자 도서 저자 前) SK증권 애널리스트 前) 하나금융투자 애널리스트 前) 신한금융투자 애널리스트 前) 체인파트너스 애널리스트 저서: 『한권으로 끝내는 비트코인 혁명』 / 『넥스트파이낸스』 / 『우주에 투자합니다』 / 『부의 대전환: 코인전쟁』 주식전략 및 시황 애널리스트다. 지난 2017년 증권사 최초로 비트코인 관련 리포트를 발간하는 등 신기술과 새로운 트렌드에 관심이 많다. 다양한 아이디어와 트렌드를 전달하는 투자자들에게 나침반과 같은 애널리스트가 되길 희망한다.